Обзор мотокультиваторов и роторных косилок для мотоблоков RedVerg

Представляем обзор мотокультиваторов и косилок RedVerg. Публикуем фото, описание и отзывы.

RedVerg Велес-2
Мотокультиватор тяжёлого класса

• ДВИГАТЕЛЬ: H210; OHV; горизонтальный вал; 212 см³
• МОЩНОСТЬ (макс.): 5,1 кВт (7,0 л. с.)
• ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,6 л
• ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
• ДИАМЕТР ФРЕЗ: 325 мм
• ТРАНСМИССИЯ: ременное сцепление; цепной редуктор; количество передач — 2 передние, 1 задняя
• РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ: ширина обработки — 800 мм; глуби­на обработки — до 325 мм
• КОМПЛЕКТАЦИЯ: культиватор; шесть секций почвофрез (1х2); съёмные защитные крылья; сошник
• ВЕС: 61 кг
• ЦЕНА (Москва, апрель 2021 г.): 25 990 руб.

Эта модель — «второе поколение» куль­тиваторов «Велес», отличающееся улучшен­ными потребительскими характеристика­ми. Серия RedVerg «Велес» конструктивно относится к тяжёлым мотокультиваторам, способным работать со всеми видами при­ цепного оборудования. Возможности рабо­ты с «навеской», приводящейся в движение от двигателя машины, здесь не предусмотре­но, но по остальным особенностям машина конструктивно близка именно к мотоблокам. Впрочем, далеко не все пользователи мото­блоков приобретают их для работы с «актив­ной навеской». Очень часто они ограничива­ются только прицепными разновидностями.

Машина оснащена регулируемой и скла­дывающейся рулевой колонкой, на которую выведены рычаги «газа», сцепления и выклю­чатель двигателя. Регулировка положения колонки производится без применения ин­струментов — в зажимном узле использована специальная гайка с рычагом, её легко отвер­нуть и завернуть вручную.

Основная особенность культиватора, ко­торая позволяет отнести его к «тяжёлому классу»,— наличие коробки передач с двумя передними и одной задней скоростью. Рычаг переключения передач установлен на короб­ке. Редуктор машины выполнен в алюмини­евом корпусе, выходной вал, на который ста­вятся фрезы,— шестигранный. Культиватор оборудован съёмным сцепным устройством с регулируемым сошником. Кроме входящих в комплект фрез, модель можно дооснастить колёсами с металлическими грунтозацепами или пневматическими (4,00–8” или 4,00– 10”). В такой комплектации культиватор можно использовать совместно с транспор­тировочной тележкой, плугами, окучниками и другим оборудованием.

RedVerg RD-GT790 | RD-GT790BS
Мотокультиваторы среднего класса

• ДВИГАТЕЛЬ: H170F | Briggs&Stratton CR 950; OHV; горизонталь­ный вал; 212 | 208 см³
• МОЩНОСТЬ (макс.): 5,1 кВт (7,0 л. с.) | 4,8 кВт (6,5 л. с.)
• ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,6 | 3,0 л
• ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: 0,6 л
• ДИАМЕТР ФРЕЗ: 325 мм
• ТРАНСМИССИЯ: ременное сцепление; цепной редуктор; количество передач —1 передняя, 1 задняя
• РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ: ширина обработки — 298/ 535/ 790 мм; глубина обработки — до 330 мм
• КОМПЛЕКТАЦИЯ: культиватор; шесть секций почвофрез (3х2); съёмные защитные крылья; транспортировочное колесо; сошник
• ВЕС: 52 | 52,5 кг
• ЦЕНА (Москва, апрель 2021 г.): 25 990 | 34 990 руб.

RedVerg RD-GT790 — «классические» культиваторы среднего класса с попереч­ным расположением двигателя, ременным сцеплением, цепным редуктором, одной передней и одной задней скоростью. Моде­ли могут оснащаться двигателями RedVerg или Briggs&Stratton, эта особенность отра­жена в названии. Культиваторы с такими названиями уже несколько лет предлагались на российском рынке. Но представленные модели — новинки 2021 года, значительно отличающиеся от предыдущих разновидно­стей. Силовая часть осталась без изменений, модернизации подверглись элементы «об­ веса». И в этой части различий между но­выми моделями и предлагавшимися ранее, довольно много. Все измеенения направле­ны на усиление конструкции и упрощение работы с культиватором. В частности, на но­вой модели установлена усиленная рукоятка управления с возможностью регулировки по высоте. Органы управления тоже измене­ны: на ручки рукоятки вынесены два рычага (для переднего и заднего хода), выключатель зажигания и рычаг «газа». Транспортировоч­ное колесо перенесено вперёд и установлено на подпружиненной стойке, легко опуска­ется и поднимается. Обновлено и сцепное устройство — оно здесь выполнено «по-мо­тоблочному», в виде отдельной сцепки, соеди­няющейся с корпусом на стальных пальцах. К сцепке крепится регулируемый по высоте сошник. Новинка оснащена тремя парами фрез (выходной вал редуктора — шестигран­ник, 23 мм), но может применяться и с колё­сами — для работы с другими видами при­цепного оборудования.

RedVerg RD-RM-800М | RD-RM-800V | RD-RM-800G
Роторные косилки для мотоблоков

• ШИРИНА КОШЕНИЯ: 800 | 800 | 880 мм
• ВЫСОТА КОШЕНИЯ: 40–60 | 40–80 |40–60 мм
• РАБОЧАЯ СКОРОСТЬ: 2,0–4,0 | 2,0–4,0 | 2,9–10,9 км/ч
• ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ДИСКОВ: 3300 | 3600 | 3600 об/мин
• ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: 0,13 га/ч
• ГАБАРИТЫ: 830х960х830 | 625х880х625 | 880х685х775 мм
• ВЕС: 26,5 | 28,5 | 30,5 кг
• ЦЕНА (Москва, апрель 2021 г.): 16 990 | 17 990 | 22 990 руб.

Важнейшая и принципиальная разница между мотоблоками и культиваторами — в наличии на мотоблоках устройств для ра­боты с активным навесным оборудованием, то есть шкива или вала отбора мощности. Кроме представленных выше моделей куль­тиваторов, в ассортименте RedVerg имеется три разновидности мотоблоков. Это модели «Муравей», «Волгарь» и «Голиаф». Мотоблоки конструктивно различаются, и навесное оборудование для них (в отличие от прицеп­ного) необходимо подбирать индивидуально. RedVerg «Муравей» внешне схож с «класси­ческими» культиваторами, отбор мощности производится с помощью шкива. «Волгарь» и «Голиаф» — более мощные машины с ше­стерёнчатыми коробками передач и валами отбора мощности.

Роторные косилки — наиболее популяр­ный вид навесного оборудования к мото­блокам. Представленные разновидности косилок предназначены для совместной работы с этими тремя моделями мотобло­ков. Для привода роторов используется си­стема валов и шестерён, находящихся вну­три рамы косилки. Первая модель, RedVerg RD-RM-800М, оборудована шкивом, кото­рый через ремень связан со шкивом отбо­ра мощности мотоблока. Две другие жёст­ко крепятся к редуктору мотоблоков, при этом вал мотоблока и вал косилки входят в зацепление. Скашивание производится двумя вращающимися роторами, в кото­рых закреплены «плавающие» стальные ножи. При вращении роторов ножи под действием центробежной силы разворачи­ваются и могут скашивать не только траву, но даже тонкие ветви кустов и молодые де­ревья. Если побег не удастся скосить с пер­вого раза, нож просто повернётся на оси и «спрячется» в роторе.

Автор: Максим Грибоедов

Май 2021 года