Интерскол 596x90
Подметальные машины – разновидность уборочной техники, применяемая в основном в коммунальном хозяйстве, на объектах «придорожной» инфраструктуры, в садах и парках. Многие из таких машин (в том числе большинство из представленных здесь) используют в основном для уборки в зимнее время года – для расчистки от снега дорожек и площадок.
Очистка производится вращающейся щёткой, которая способна эффективно смести весь снег, «вычесать» мусор, в том числе из зазоров между камнями брусчатки или плитами покрытий, убрать листву, «разогнать» лужи.
Машины отличаются высокой производительностью – за час даже «младшие» модели способны очистить тысячи квадратных метров поверхностей.
EVOline SWM 1000
Подметальная машина с механическим приводом
Машина предназначена для сухой уборки территорий. Причём не только «уличных», её можно использовать и в закрытых помещениях – например, в торговых центрах и на складах. Привод полностью механический, при этом за один проход очищается полоса метровой ширины. Ориентировочная рекомендуемая площадь очистки – 3000 м2, примерно столько можно убрать за час использования машины.
Основной объём корпуса занимает легкосъёмный мусоросборник. Уборка производится тремя вращающимися щётками. Две боковые щётки в передней части машины вращаются навстречу друг другу и «заметают» мусор под корпус машины. Внутри корпуса, в районе задних колёс, расположена основная, расположенная горизонтально цилиндрическая щётка. Она очищает центральную часть полосы обработки, а заодно «подхватывает» мусор от боковых щёток. Для эффективного сбора мелкого мусора корпус машины снабжён резиновым лезвием – скребком.
Рукоятка управления на этой модели – складывающаяся, может регулироваться по высоте., имеет мягкие накладки в зане хвата. Вернее – «в зонах хвата»: в отличие от многих других видов техники с подобными рукоятками, вести подметальную машину удобнее, держась не за поперечину, а за боковые части рукоятки.
Корпус машины оборудован двумя задними колёсами большого диаметра и одним передним поддерживающим «рояльным» колесом. Основная щётка приводится во вращение от задних колёс через редуктор, для привода передних щёток применены ременные передачи.
Силу прижима щёток к поверхности можно регулировать. Она должна быть такой, чтобы обеспечивать эффективную уборку, но при этом не создавать излишнего сопротивления при движении машины. Для регулировки прижима основной щётки используют ручку, которая находится на задней стороне корпуса. Прижим боковых щёток настраивается вращающимися рукоятками. Кроме этого, боковые щётки можно поднимать при отсутствии необходимости в них – они установлены на откидывающихся вверх опорах. На верхней части мусоросборника закреплён съёмный воздушный фильтр – чтобы удерживать мелкие частицы пыли. Также и мусоросборник, и сам корпус машины оснащены ручками для их переноски.
EVOline SWG 620
Подметальная машина (свипер)
Подметальные машины часто применяются в крупных парках и хозяйствах для двух задач. Первая – сметание свежевыпавшего снега с небольших территорий и дорожек. После этот снег могут убирать другой техникой. А вторая задача, наоборот – «доочистка» дорожек и территорий от остатков снега, который не смогла собрать более мощная коммунальная техника.
Свиперы EVOline серии SWG различаются шириной обработки, марками установленных двигателей и включают в себя модели двух значительно различающихся типов.
По компоновке и конструктивно свиперы во многом схожи с двухступенчатыми снегоотбрасывателями. Различия – в щёточном узле, который устанавливается на переднюю часть корпуса. Все модели относятся в самоходным, имеют привод на задние колёса. Дополнительные точки опоры обеспечивают поддерживающие «рояльные» колёса, которые находятся за щёточным блоком. Так что при работе машина опирается не на щётку (как могло бы показаться), а на них. Чтобы изменить силу прижатия щётки к поверхности, регулируют вылет стоек поддерживающих колёс. Для этого сверху на стойках имеются две вращающиеся рукоятки.
Отметим, что подметальные машины подобной компоновки можно разобрать на отдельные части, например, для перевозки в легковом автомобиле. Щёточный узел тут довольно легко отсоединяется полностью, рукоятку управления перед транспортировкой тоже можно отсоединить или как минимум сложить для уменьшения габаритов.
EVOline SWG 620 – лёгкая модель со щёткой сравнительно небольшой ширины – примерно такой же, как у лёгких двухступенчатых снегоотбрасывателей. На этот свипер установлен двигатель Zongshen 168 FA с максимальной мощностью 5,5 л. с. и ручным запуском. Единственное отличие данной модификации мотора от «обычной» – наличие крупноразмерной кнопки праймера для подкачки топлива к карбюратору, для облегчения запуска в холодное время года. Всё органы управления двигателем расположены на нём. Рукоятка управления снабжена двумя ручками, на которых размещены рычаги тросовых приводов колёс и щётки. Передачи переключаются рычагом, закреплённым на «панели управления» – поперечине рукоятки. Он связан с механизмом переключения передач с помощью жёсткой стальной тяги. Кстати, подобная конструкция характерна и для большинства снегоотбрасывателей средней и высокой мощности.
Единственное принципиальное отличие в части управления между снегоотбрасывателями и свиперами – длинный рычаг, выведенный от щёточного блока к оператору. С его помощью разворачивают щётку, задавая таким образом направление выброса. Фиксированных положений для щётки три – «прямо» либо поворот вправо или влево на 19 градусов.
EVOline SWG 800 | SWG 800 B
Подметальные машины (свиперы)
Две «средние» машины в модельном ряду свиперов EVOline. Конструктивно они сходны с «лёгкой» подметальной машиной EVOline SWG 620, но отличаются от неё большей шириной обработки – то есть. установленной щётки.
Как уже говорилось, система управления у подметальных машин во многом похожа на ту, которая используется на двухступенчатых снегоотбрасывателях. И принципиальная схема трансмиссии у свиперов и «снежников» в целом сходна. По крайней мере, в «самоходной» части – приводе на колёса. На горизонтально расположенном коленчатом вале двигателя установлено два шкива ременных передач. Первый из них относится к приводу колёс. Ремень вращает расположенный в корпусе машины (перпендикулярно движению) диск большого диаметра. Конструкция – как у проигрывателя грампластинок, только вместо звукоснимателя используется «моментосниматель» – сравнительно небольшой фрикционный ролик, который и передаёт крутящий момент. Этот ролик установлен в корпусе на оси, расположенной параллельно диску. Переключение передач при такой конструкции можно производить только при остановленной машине: ведущий диск в это время отведён от ведомого ролика. Когда оператор выбирает с помощью рычага направление перемещения и передачу, фрикционный ролик смещается по оси вправо или влево. Чем дальше ролик от центра диска – тем с большей частотой он будет вращаться при включении хода. Ну а далее крутящий момент от оси ролика передаётся к оси колёс.
Второй шкив на валу двигателя через ременную передачу приводит во вращение рабочий орган . У снегоотбрасывателей это шнек, у свиперов щётка, но ременная передача есть и там, и там. Различия начинаются дальше. У «снежников» для передачи крутящего момента к редуктору используют жёсткий вал. Поскольку щётки свиперов должны иметь возможность поворота, на них применяют другие решения. В этих моделях для передачи крутящёго момента к редуктору используется карданный вал.
Щётки на обеих машинах сборные – на выходные валы редуктора насаживается «пакеты» из отдельных цилиндрических щёточных элементов. При износе щёток эти элементы довольно легко сменить.
Между собой модели различаются типами установленных двигателей: Zongshen либо Briggs&Stratton «снежной серии». Рабочий объём этих моторов близок – 196 и 208 см3, «паспортная» максимальная мощность одинакова, составляет 6,5 л. с. Ширина обработки тоже равная. И тут надо отметить, что если у модели EVOline SWG 620 ширина щётки в 620 мм сопоставима с рабочей шириной лёгких снегоотбрасывателей, то у этих свиперов она составляет 800 мм. «Снежников» с такой шириной почти не выпускается, а для подметальных машин – это среднее значение, бывает и больше. Хотя, конечно, несмотря на всю схожесть конструкции, снегоотбрасыватели и свиперы рассчитаны на решение разных задач. Первые более эффективны на глубоком снегу и сугробах, вторые – для «чистовой» расчистки и работы со свежевыпавшим снегом.
EVOline SWG 1000 | SWG 1000 B | SWG 1000 H
Подметальные машины (свиперы)
Эти машины имеет максимальную в серии ширину обработки, различаются между собой марками установленных двигателей. Вариантов три: бюджетный EVOline, «средний» Brigg&Stratton либо «топовый» Honda. Поскольку многие пользователи при выборе техники уделяют особое внимание именно модели двигателя – такое разнообразие вполне логично.
Конструкция у моделей очень сильно отличается от используемой на рассмотренных ранее машинах. Подобная компоновка используется на свиперах профессионального класса.
Двигатели – с вертикальным расположением коленчатого вала. Для привода на колёса так же используется фрикционная передача с диском и роликом, кроме этого, переставив шплинт на колесе, можно отсоединять колесо от привода – для увеличения маневренности.
Крутящий момент от моторного блока к щётке передаётся через две последовательных ременные передачи, причём в конструкции есть вариатор, который позволяет менять частоту вращения щётки вне зависимости от частоты вращения вала двигателя. Крутящий момент от ремня далее передаётся на червячный редуктор, к которому на валах с обеих сторон присоединяются две «полущётки». Здесь они – «целиковые», представляют собой валики почти полуметровой ширины каждый.
«Рояльное» поддерживающее колесо с регулируемой стойкой на этих моделях одно, увеличенного диаметра, находится на корпусе машины (на «маленьких» свиперах используется пара стоек и колёс, и находятся они на поворотном, «щёточном» блоке).
Рукоятка управления – Y-образная, с возможностью простой регулировки по высоте за счёт изменения угла наклона верхней части.
На панели управления присутствует 3 рычага. Первым переключают передачи. Второй, у левой руки, через трос связан с вариатором на ременной передаче. Третий, рычаг «газа», также находится слева и используется для пуска и останова двигателя, а также для изменения частоты вращения коленвала (кстати, им тоже можно в некоторых пределах регулировать скорость движения). Ещё два рычага на ручках управления, как обычно, используют для включения приводов хода и щётки.
На щёточном кожухе всех свиперов несложно заметить две вертикальные стойки. Они используются для установки дополнительного оборудования. Наиболее популярные аксессуары – нож-отвал для сгребания снега и коллектор для сбора мусора (особенно актуален при осенней чистке дорожек от опавшей листвы).
Автор: Максим Грибоедов
Статья опубликована в выпуске журнала
«Инструменты» + «GardenTools» серии «Потребитель»
(объединённый выпуск «2025»)
© 2008-2023 www.master-forum.ru
