Тест райдера-мульчера для высокой травы Caiman Vespo 71C

Caiman Vespo 71C – профессиональная машина, специализирующаяся на стрижке с мульчированием. Такой райдер предназна­чен для локаций, где затруднён системный вывоз и утилизация больших объёмов ско­шенной травы, а ведь именно эти процессы серьёзно затрудняют и радикально удоро­жают уход за газонами.

При всём при том Vespo 71C рассчитан вовсе не только на ухоженные и регулярно постригаемые газоны из сортовой травы, как можно подумать – он отлично справ­ляется и с катастрофически переросшей газонной травой, высотой до 30–40 санти­метров. А если трава дикая (то есть не такая плотная и вязкая, как сортовая газонная), то ему «по зубам» и «бурьяны» до полуметра!

ВИДЕО

СТАТЬЯ

Caiman Vespo 71C
Райдер-мульчер для высокой травы

• ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый 1‑цилиндровый Caiman Green Engine CGE 449CC; 449 см³; 14 л. с.
• ТРАНСМИССИЯ: гидростатическая Hydro-Gear; бесступен­чатая, с блокировкой дифференциала
• ПРИВОД: задний
• ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 15,5 л
• ДИАМЕТР КОЛЁС: передних / задних – 280 / 420 мм
• РЕЖИМ РАБОТЫ КОСИЛКИ: мульчирование
• ПАРАМЕТРЫ СТРИЖКИ: ширина – 71 см; 4‑ступенчатая регулировка высоты в диапазоне 38–106 мм
• ВЕС: 205 кг
• ОСОБЕННОСТИ: электростартер; мульчирующий нож Gator Blade
• ЦЕНА (Москва, октябрь 2025 г.): 499 000 руб.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Для косилки мульчирование – наиболее тяжёлый вид работы. Траву в данном режи­ме нож измельчает многократно, в гораздо более мелкую фракцию, нежели чем при обычном кошении. Поэтому мульчируют, как правило, только ухоженные, регулярно скашиваемые газоны, с которых срезается максимум сантиметр-полтора. В более пе­реросшей траве нож будет вязнуть, а мотор глохнуть. И уж тем более ни одна косилка не сможет нормально мульчировать бурьян в полметра! Но Caiman Vespo 71C к столь сложным задачам подготовлен – для высо­ких нагрузок он имеет умеренный размер деки (71 см) и мощнейший силовой агрегат (450‑кубовый двигатель на 15,5 лошадиных сил)! Если соотнести «кубы» мотора с шири­ной стрижки, то у «среднестатистической) газонокосилки будет около 3 «кубов» на сантиметр ширины кошения, а у Vespo 71C – около 6!

Как и у Plato 2WD HD, у мульчера Vespo 71C применена гидростатическая транс­миссия, позволяющая плавно и бесступенча­то регулировать скорость во всём диапазоне, а не быть ограниченным фиксированными скоростями отдельных передач.

Важна гидравлика и для работы ножа. Любая узкоспециализированная техни­ка эффективнее универсальной: райдер-мульчер Vespo 71C не умеет собирать траву в травосборник или стричь с выбросом, он способен только косить с мульчированием. Но делает он это значительно лучше, чем садовые трактора-универсалы. При увели­чении нагрузки гидравлика так перераспре­деляет мощность в гидромагистралях, что скорость движения машины уменьшается, а вот скорость вращения ножа – не меня­ется, дабы результат кошения с мульчиро­ванием был всегда равномерно стабильный.

Вдобавок на мульчирование ориентиро­ван нож Gator Blade – он максимально эф­фективно измельчает и распределяет мульчу равномерно по газону.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТИРОВАНИЯ

Хребтовая рама (как на грузовиках Tatra) соединяет передний и задний мосты через шарнир, позволяющий в небольших пре­делах качаться одному мосту относитель­но другого. Данная функция в некоторой степени выполняет роль отсутствующей на такой технике подвески, позволяя мягче проходить неровности рельефа.

Кресло водителя оснащено амортизиру­ющей пружиной и механизмом ручной ре­гулировки в продольном направлении. В ка­честве «контрольных органов» оператору Vespo 71C доступны: рукоятки круиз-кон­троля и управления скоростью через гидро­статику, кнопка электромагнитного привода плавного пуска ножа, большой эргономич­ный рычаг регулировки высоты стрижки, поднимающий и опускающий деку.

Ещё есть отдельная ручка, отвечающая за блокировку дифференциала задней ведущей оси. Это очень важная функция, когда нужно усилить тягу за счёт одновременного враще­ния обоих колёс, получающих в таком случае жёсткую связку. Блокировка имеет значение на неровном рельефе, въездах в горку или в ситуациях, когда протектор «замылился» от травяной каши и начал пробуксовывать.

Машина характеризуется малым вну­тренним радиусом поворота и впечатляю­щей манёвренностью. Удлинённая колёс­ная база придаёт мульчеру дополнительную устойчивость на всех типах местности.

Отметим также, что Vespo 71C собира­ют в России на собственной производствен­ной площадке компании Unisaw Group.

Неважно, являетесь ли вы садовником-профи, стремящимся оптимизировать эффек­тивность труда, или частником, желающим высококлассно обслуживать собственный уча­сток, – Vespo оправдает все ваши ожидания!

Авторы: Евгений БАЛАБАС, Алексей МЕСНЯНКИН

Статья опубликована в выпуске журнала
«Инструменты» + «GardenTools» серии «Потребитель»
(объединённый выпуск «2025»)