Медленные и неотвратимые. Тест буров по бетону Redverg

Очередное пополнение нашей базы данных с тестом буров по бетону SDS-Plus. На этот раз новинка Redverg — четырёхкромочный бур, как выяснилось, с весьма внушительным ресурсом.

Redverg 100851

• СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА (по данным с этикетки): Китай
• АРТИКУЛ: 100851
• РАЗМЕР ТЕСТИРУЕМОГО ОБРАЗЦА: 10х160 мм
• СЕРТИФИКАЦИЯ PGM: нет
• КОЛИЧЕСТВО КРОМОК: 4
• ЦЕНА (Москва, август 2021 г.): 157 руб.

Многокромочные буры (в стандарте SDS-Plus это трёх- и четырёхкромочные, в SDS-Max их бывает и больше) незаменимы в ситуациях, когда есть риск попадания бура на арматуру, а перенос отверстия в случае, если это произошло, проблематичен. Если бур попадает ещё и не по продольной оси арматурного прутка, а со смещением, то, как правило, ломается — у двухкромочного бура, например, выламывает твердосплавную напайку и она остаётся в отверстии. Многокромочные буры хотя и очень медленно, но способны продолбить арматуру без повреждения «головы» — дополнительные кромки работают как вспомогательные опоры, они не позволяют буру «провалиться» слишком глубоко — как минимум одна грань всегда будет опираться на арматуру.

Отметим, что само по себе бурение арматуры нельзя считать явлением нормальным. В Европе подобное разрешается только после согласования со специалистом, который подтвердит, что прочность конструкции не будет нарушена. У нас таких ограничений нет, а стены бурят практически все, кто делает ремонт, и периодически кто-то ломает бур, ткнув в арматуру. Так что многокромочные буры востребованы.

Методика испытаний

Методика нашего теста не меняется уже несколько лет. Один и тот же бетон (М200), всегда один и тот же перфоратор — Stanley SHR263K с энергией удара 3,4 Дж, бурение «в пол» под собственным весом перфоратора, без дополнительной нагрузки и без контакта с арматурой. Словом, условия подобраны так, чтобы минимизировать любое случайное воздействие и результат зависел бы только от характеристик бура, а не от настроения испытателя.

В начале теста фиксируем размеры напайки в двух плоскостях, а для четырёхкромочных буров — обеих напаек. А также фиксируем диаметр спирали — у напайки и у хвостовика. Далее измерения проводим после каждых 50 отверстий глубиной 90 мм (обычно мы тестируем буры размером 10х160 мм и отверстия бурим глубиной 100 мм, но у Redverg длина спиральной части чуть короче — 90 мм). Напайки и спираль изнашиваются с разной скоростью. Напайка считается изношенной, когда её ширина уменьшается до 10,05 мм. Спираль — когда разница в диаметре возле спирали (где она изнашивается быстрее) и у хвостовика достигнет 0,4 мм. Как только наступило одно из этих двух событий, бур считается выработавшим свой ресурс.

Результаты испытаний

Новый бур Redverg работает медленно — на одно отверстие уходит в среднем 17 се­кунд. Аналогичной формы буры могут проделать такое отверстие (и даже более глубокое, с учётом разницы в длине спиральной части) и за 12 секунд, а некоторые двухкромочные «пролетают» его и вовсе за 7–9 секунд. В общем, производительность не является сильной стороной новых буров. Но вот ресурс впечатлил. Напайки изначально имеют ширину, близкую к верхнему пределу для буров диаметром 10 мм, а это означает, что «запас на износ» у них максимальный. Плюс основная напайка расширяется вперёд (мы называем это обратной стреловидностью) — разница на уровне нескольких сотых долей миллиметра улавливается только микрометром, но на результате она сказывается очень существенно. Такая напайка сначала меняет форму — передняя кромка изнашивается быстрее задней, форма меняется с обратной на прямую стреловидность, но задняя кромка в итоге держится очень долго. И именно она определяет ресурс бура — пока она не дошла до 10,05 мм, бур считается рабочим. При этом на скорость обратная стреловидность влияет как раз отрицательно — у таких буров ресурс выше, но производительность ниже. Те, что с прямой стреловидностью, работают быстрее, но ресурс у них ниже.

Мы проделали этим буром 450 отверстий, то есть он прошёл 40,5 м в бетоне. И до полного износа ему было ещё очень далеко. Экстраполяция данных показывает, что перед­няя кромка дойдёт до 10,05 мм примерно на уровне 63 м, задняя — на уровне 117 м. Значит, именно 117 м и надо считать возможным полным ресурсом нового бура Redverg.

Как видно из диаграммы, обычное значение для тех многокромочных буров, что мы тестировали, вплотную приближается к 100 м. Лидирует сейчас Heller Trijet с показателем 132 м, дальше уже идёт Redverg с его 117 м. По цене одного отверстия он тоже выглядит весьма привлекательно — на момент публикации статьи бур 10х160 мм в рознице стоил 157 рублей.

Тест провели Любовь Балаболина и Алексей Меснянкин

Август 2021 года