1-й, везде

2-й, везде

3-й, везде

4-й, везде


Присоединяйтесь к нам в соцсетях

Главные новости /все

Пылесос для сухой и влажной уборки Bort BSS 1425 PowerPlus
0
64
Пылесосы и воздуходувки Bort: обзор новинок 2018. Средства от пыли и мусора
0
88
Объявлен старт конкурса архитектурных и дизайнерских решений Egger D&D
0
35
Gedore Red: вторая продуктовая линейка в ассортименте Gedore
0
117
Hitachi Koki / HiKoki начинает поставлять аккумуляторы Multi-Volt, работающие с инструментами как 36 В, так и 18 В
0
263
Скидки до 20% инструмент Knipex, Wera, Bessey, Heyco, Testboy, Exact, Parat, Picard, Rennsteig в честь юбилея
0
109
Открылась линия по производству «Кнауф-листов» в Узбекистане
0
52
Компания «Белмаш» представляет новинку 2018 года – круглопильный станок Belmash TS-250R
0
179
Китайский павильон на «Металлообработке 2018» демонстрирует высокий уровень инструментов и станков из Поднебесной
0
113
Новинки садовой техники Husqvarna 2018 года для частных пользователей
0
158
Утеплитель Rockwool Скандик – теперь с технологией дополненной реальности
0
78
Столярная мастерская Festool едет к Вам – демотур продолжается! Расписание RoadShow до 14 июня 2018 года
0
266
Обновление в семействе перфоратора Hilti ТЕ-30: новые аккумуляторная и сетевая версии
0
163
Инструментальные чемоданы Knipex с фирменным оснащением для профессиональных электриков
0
137
Аккумуляторная садовая техника Gardena: обзор новинок, тест. Для него и для неё?
0
191
Трубогибы Stalex: обзор 2018. Их дело — труба!
0
171
На ToolFest-2018 Milwaukee проводит розыгрыш приза стоимостью более 120 000 рублей! Всем участникам – памятные подарки!
0
386
14 мая стартует выставка «Металлообработка-2018» – главное событие мирового станкостроения и современных технологий
0
218
12 мая в Московской области при поддержке компании Stihl пройдёт масштабная акция по посадке деревьев
0
227
С Днём Победы! Шествие Бессмертного полка и митинг 9 мая 2018 года
0
244
Как правильно заботиться о коже младенца, или что могут умягчители Aqa Perla XL
0
114
Неожиданные применения фольги в быту и на приусадебном участке
0
154
Hilti представляет самую мощную УШМ в своём ассортименте: AG 230-27DB
0
575
Как противодействовать контрафакту в охране труда? Итоги круглого стола 3M в рамках Всероссийской недели охраны труда 2018
0
146
Gardena на Миланской неделе дизайна 2018: 18-20 апреля, г. Милан, Италия
0
105
Инструменты Knipex для работы с электроникой
0
159
Премьеры новинок в рамках выставки «КлиматАкваТЭкс 2018»: Красноярск, 16-19 мая
0
180
Milwaukee: лёгкая одежда для тяжёлой работы
0
229
Листогибочные станки Tapco. Прогнём вашу крышу!
0
304
Фестиваль строительного инструмента ToolFest 2018 – 19 мая 2018 года, Москва, БП «Румянцево»
0
851
Новинки садовой техники Husqvarna 2018 года для профессиональных пользователей
0
498
Новинки садовой техники Ryobi 2018: всё больше «плюсов»
0
456
Садовые тракторы MasterYard ES1233M и ES1233H
0
176
Мотоблоки Caiman Vario с двигателем Honda
0
253
Сезон клещей: мифы и реальность
0
319
Отрезные и шлифовальные абразивные диски Hilti SP и SPX: новое семейство в новом дизайне
0
401
Локализация производства промышленных разъемов RockStar в России
0
172
Выставка CIHS 2018 в Шанхае устанавливает новую дату проведения с учётом годового цикла продаж инструментов
0
177
Результаты первого этапа подготовки выставки Spoga + Gafa 2018: возвращение брендов, расширение тематики
0
191
Более 100 тысяч анкеров Fischer применены при строительстве стадиона в Санкт-Петербурге к ЧМ по футболу 2018
0
197

Лучшие
мастер-классы /все

Акции /все

Объявлен старт конкурса архитектурных и дизайнерских решений Egger D&D
С 15 мая до 15 сентября 2018 г. 
0
35
Скидки до 20% инструмент Knipex, Wera, Bessey, Heyco, Testboy, Exact, Parat, Picard, Rennsteig в честь юбилея
С 15 мая по 30 сентября
0
109
На ToolFest-2018 Milwaukee проводит розыгрыш приза стоимостью более 120 000 рублей! Всем участникам – памятные подарки!
Москва, 19 мая 2018 года
0
386
Фестиваль строительного инструмента ToolFest 2018 – 19 мая 2018 года, Москва, БП «Румянцево»
19 мая 2018 года, Москва, БП «Румянцево»
0
851
Акция «Ольмакс»: «Весна – время обновления!» (до 31 мая 2018 года)
До 31 мая 2018 года
0
421
Компания Patriot объявила о старте масштабной акции «Миллион за триммер»
С 2 апреля по 22 июля 2018 года
0
806
Gardena открывает набор участников – опытных садоводов – на второй сезон реалити-шоу «Мой сад»
Заявка на участие до 10 апреля 2018 г.
0
411
Акция Overtime на профессиональный инструмент Knipex и Wera
До 30 марта 2018 года
0
604
Акция компании «Оптулс»: «Бесконтактный тестер – бесплатно»
С 01 октября 2017 по 31 мая 2018 года
0
525
Выиграйте 11000 $ в конкурсе «Я и Briggs&Stratton» в честь 110-летия компании! Такой приз получит и покупатель, и магазин
1 марта - 31 августа 2018 года
0
1007
С началом весны De Dietrich снижает цены
С 1 марта 2018 года
0
330
Продавать и монтировать оборудование Viessmann стало выгоднее
До мая 2018 года
0
463
Специальное предложение на Knipex и Wera – акция продолжается!
До 30 июня 2018 года
0
2426
Акция Bessey Door-Openers в «Оптулс»
До 29 июня 2018 года
0
822
Выиграй поездку на Formula 1 вместе с Hajdu!
С 20 ноября 2017 по 30 июня 2018 года
0
864
Инструменты Red Bull Racing by Wera: ограниченная серия
До окончания акционного товара на складе
0
6186
Впервые в России! Новые пильные цепи Husqvarna X-Cut SP33G 64, 66, 72 по уникальным ценам!
Цены действуют до объявления компанией Husqvarna об их изменении
0
7743
Honda – это не всегда дорого! Коса с 4-тактным двигателем UMK 435 T всего за 25 900 рублей
До окончания акционного товара. Предложение ограничено
0
10611
Распродажа показной техники – скидки до 50%!
До окончания акционного товара. Предложение ограничено
0
10662
Покупателю бензинового культиватора Caiman Neo – телескопический опрыскиватель в подарок
До окончания акционного товара на складе. Предложение ограничено
0
10368

Лучшие репортажи /все

Лучшие тесты /все

Опросы

Каким аккумуляторным инструментом Вам приходилось работать?

Результаты опроса

Загрузка ... Загрузка ...

Выставки

Белорусский дом. Осень-2016 - 3-5 ноября 2016

Фестиваль Столярного Дела: 15-16 апреля 2017, Москва

Spoga+Gafa 2017: 3-5 сентября, Кельн (Германия)

Фестиваль Столярного Дела 2017: 23-24 сентября, Санкт-Петербург

Слёт Мастеровых #14 на MITEX 2017: 7-10 ноября, Москва

Interlight Moscow 2017: 7-10 ноября 2017, Москва

Ремонт Экспо 2018: 2-4 февраля 2018, Москва

City Build Russia 2018: 26-27 февраля, Москва

Мир климата 2018: 27 февраля - 2 марта 2018

Дом и Сад 2018 - 1-4 марта, Москва

Ландшафт Экспо 2018: 2-4 марта 2018, Москва

Eisenwarenmesse 2018: 4-7 марта, Кельн (Германия)

Дом. Дача. Дизайн 2018: 15-17 марта, Беларусь, г. Могилев

Строй-Volga-2018: 3-5 апреля, Волгоград

MosBuild, WorldBuild Moscow 2018: 3-6 апреля, Москва

Batimat Russia 2018: 3-6 апреля, Москва

Интерфлора 2018: 18-20 апреля, г. Москва, Гостиный Двор

Сибирская дача 2018: 26-29 апреля, Красноярск

Intertool Kiev 2018: 15-18 мая, г. Киев, Украина

КлиматАкваТЭкс 2018: 16-19 мая, Красноярск

Малоэтажное домостроение 2018: 16-19 мая, Красноярск

Unibuild 2018: 6-7 июня, Нальчик

ExpoDrev Russia 2018: 4-7 сентября, Красноярск

Осень на даче 2018: 13-16 сентября, Красноярск

City Build Russia 2018: 27-28 сентября, Санкт-Петербург

CIHS-2018: 10-12 октября, Шанхай (Китай)

MITEX 2018 - 6-9 ноября, Москва

Агропромышленный форум Сибири 2018: 14-16 ноября, Красноярск

Электротехника. Энергетика 2018: 21-23 ноября, Красноярск

Строительство и архитектура 2019: 22-25 января, Красноярск

Металлообработка и сварка 2019: 29-31 января, Красноярск

ОСМ 2019: 29 января - 1 февраля, Москва

Aquatherm Moscow 2019: 12-15 февраля, Москва

Briggs&Stratton: такие разные моторы

0
5172

Официальный сайт компании Briggs&Stratton: www.briggs.ruКомпания Briggs&Stratton обеспечивает более половины мировой потребности во всех видах компактных моторов, применяемых на садовой технике и силовом оборудовании. На прошедшей в марте 2012 года в Москве выставке Gardentool Briggs&Stratton представила некоторые разновидности выпускаемых двигателей. Четыре из них описаны в этой статье.

Briggs&Stratton Quantum 650SeriesI/C (модель 12J902–0112–01): бензиновый 1 цилиндровый 4 тактный двигатель воздушного охлаждения с вертикальным коленвалом и боковым расположением клапанов (SV)Briggs&Stratton Quantum 650 Series I/C (модель 12J902–0112–01)
Бензиновый 1‑цилиндровый 4‑тактный двигатель воздушного охлаждения с вертикальным коленвалом и боковым расположением клапанов (SV)

РАБОЧИЙ ОБЪЁМ: 190 см³
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ: 68,3/51,8 мм
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (3060 об/мин): 8,8 Н*м
ЗАЖИГАНИЕ: транзисторно-магнитное
ЗАПУСК: тяговый трос
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 1,0 л
ОБЪЁМ МАСЛА ВКАРТЕРЕ: 0,6 л
ГАБАРИТЫ: 351х308х249 мм
ВЕС: 10,9 кг

Этот двигатель относится к числу моторов с боковым расположением клапанов и выпускается компанией Briggs&Stratton в течение многих десятилетий. Конечно, за прошедшее время сам мотор и используемые материалы несколько изменились, многие узлы не раз модернизировались, но принципиальная схема оказалась настолько удачной, что дошла до наших дней. К слову, первыми поставляемыми в Россию двигателями были именно моторы с боковым расположением клапанов.

Подобные двигатели различных серий и мощности устанавливают на всевозможные виды техники, предназначенной для  домашнего и полупрофессионального использования.

Модель QuantumI/C рассчитана именно на полупрофессиональную эксплуатацию. Основные отличия от более простых серий — чугунная гильза цилиндра для увеличения износостойкости и прямоугольный воздушный фильтр-«гармошка», как на большинстве автомобилей. Для продления срока службы основного фильтра предусмотрен предварительный листовой поролоновый фильтр. Перед запуском достаточно трёх нажатий на кнопку праймера (система Prime`N Pull). Данный двигатель предназначен для мотокультиваторов. Может показаться, что он пригоден и для газонокосилок, но тут есть один нюанс. Для косилок из соображения безопасности используется другая модификация моторов, оснащённая системой быстрой остановки вала при отпускании рычага газа.

Удельная мощность и топливная экономичность у двигателей с боковым расположением клапанов не слишком высоки, современные моторы в этом отношении несколько лучше. Но у таких двигателей есть несколько преимуществ, особенно важных в наших условиях: допускается применение любого масла типа SAE 30, качество бензина по сравнению с более совершенными двигателями тоже не настолько важно. Так что к достоинствам мотора можно отнести не только простоту и ремонтопригодность, но и «всеядность».Briggs&Stratton 500Е Series (модель 0831): бензиновый 1 цилиндровый 4 тактный двигатель воздушного охлаждения с вертикальным коленвалом и верхним расположением клапанов (OHV)

Briggs&Stratton 500Е Series (модель 0831)
Бензиновый 1‑цилиндровый 4‑тактный двигатель воздушного охлаждения с вертикальным коленвалом и верхним расположением клапанов (OHV)

РАБОЧИЙ ОБЪЁМ: 127 см³
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ: 62,0/42,0 мм
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (3060 об/мин): 5,0 Н*м
ЗАЖИГАНИЕ: транзисторно-магнитное
ЗАПУСК: тяговый трос
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 1,8 л
ОБЪЁМ МАСЛА В КАРТЕРЕ: 0,6 л
ГАБАРИТЫ: 261х347х326 мм
ВЕС: 13,0 кг

Для начала — небольшая историческая справка. Самые массовые модели Briggs&Stratton — нижнеклапанные моторы объёмом 148 и 158см³. По современной классификации Briggs&Stratton они относятся в основном к сериям 450, 500 и 550 (хотя не всякий двигатель с таким обозначением— нижнеклапанный). За всю историю компании их выпущено порядка 150 миллионов, а годовой объём производства вообще всех разновидностей двигателей Briggs&Stratton сейчас составляет около 10 миллионов. Можно смело сказать, что конструкция давняя, проверенная… но экологические требования в последнее время ужесточились, и «нижнеклапанники» им не соответствуют.

Новые двигатели OHV, приходящие на замену старым, обладают камерой сгорания меньшего объёма— 125 и 140см2. Разница существенная, а вот значения мощности и крутящего момента остались на том же уровне, что и у предшественников. Экологичность и топливная экономичность тоже на высоте. Вообще говоря, сточки зрения экологии любой двигатель — источник двух видов загряз­нения: от утечек и испарения топлива при хранении и от выхлопных газов. Новые моторы по обоим параметрам загрязняют природу на 25 % меньше, чем допускается самым жёстким на сегодняшний день экологическим стандартом, принятым в Калифорнии. Это очень серьёзный результат, ведь чем меньше мотор, тем сложнее добиться снижения выброса вредных веществ. Большинство изменений, благодаря которым удалось достичь таких показателей, внешне малозаметны, к примеру для уменьшения проницаемости топлива через пластиковый бак применено фторированное покрытие его внутренних стенок, для снижения токсичности немного перенесена свеча и изменена форма камеры сгорания ит. д. В сумме из таких мелочей и получился внушительный результат.

Новые двигатели можно опознать по круглой зелёной наклейке с буквой Е на корпусе. Данный мотор предназначен для использования на газонокосилках.

Briggs&Stratton Professional Series Snow 1650 (модель 15C104–0662): бензиновый 1 цилиндровый 4 тактный двигатель воздушного охлаждения с горизонтальным коленвалом и верхним расположением клапанов (OHV)Briggs&Stratton Professional Series Snow 1650 (модель 15C104–0662)
Бензиновый 1‑цилиндровый 4‑тактный двигатель воздушного охлаждения с горизонтальным коленвалом и верхним расположением клапанов (OHV)

РАБОЧИЙ ОБЪЁМ: 342 см³
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ: 83,8/62,0 мм
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (3060 об/мин): 22,4 Н*м
ЗАЖИГАНИЕ: транзисторно-магнитное
ЗАПУСК: тяговый трос, электростартёр 220 В
ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,0 л
ОБЪЁМ МАСЛА В КАРТЕРЕ: 0,8 л
ГАБАРИТЫ: 396х447х424 мм
ВЕС: 26,8 кг

Двигатели «снежной» серии отличаются от обычных несколькими принципиально важными моментами исполнения отдельных деталей и узлов. Основные элементы, т. е. шатунно-поршневая группа и корпус, остаются такими же, как на всех моторах, а вот исполнение элементов «обвеса» и управления более приспособлено для работы в зимний период с соответствующими разновидностями техники.

Основное отличие «зимнего» мотора — отсутствие воздушного фильтра как такового. Абразивной пыли зимой нет, а снежная пыль, попавшая в двигатель, на ресурсе мотора никак не сказывается. Наоборот, если попытаться задержать её с помощью фильтра, дело может закончиться его обмёрзанием, снижением мощности, а то и невозможностью запуска. Так что воздух в мотор в этом случае поступает напрямую по изогнутому воздушному каналу, несколько раз меняя направление. Для его очистки этого достаточно, а конструкция канала и карбюратора обеспечивает небольшой подогрев воздуха перед смешиванием с топливом. Карбюратор, разумеется, «настроен» на работу при отрицательных температурах.

Трубка сапуна уSnow Series практически полностью прикрыта пластмассовым кожухом, что обеспечивает её подогрев от мотора и защиту от обмерзания. Зимой это актуально: при замёрзшей трубке возрастает давление картерных газов и возможно «выдавливание» прокладок двигателя.

Манипуляции с двигателем на морозе — занятие, которое сложно назвать увлекательным, даже если речь идёт о том, чтобы залить бензин, проверить уровень масла, открыть топливный кран, подкачать топливо к карбюратору и прикрыть воздушную заслонку (обычный комплекс действий перед «холодным» запуском). Важное потребительское отличие моторов Snow Series— увеличенные размеры пусковой рукоятки, рычажка топливного крана, кнопки праймера, крышки топливного бака и элементов управления, чтобы оператор мог работать, не снимая толстых зимних перчаток. Для запуска холодного мотора достаточно всего двух нажатий на кнопку праймера.

Модель оснащена низкотонным глушителем Super Lo-Tone, встроенным электрическим стартёром 220 В с запуском от кнопки и ключом зажигания для предотвращения случайного пуска посторонними. Встроенный генератор 12 В, 10 А может быть подключён к фаре и системе подогрева рукояток. Область применения двигателя в этой комплектации — мощные снегоотбрасыватели профессионального класса, модификации со стартёром 12 В пригодны для установки на снегоходы и подобные виды «зимней» техники.

Briggs&StrattonVanguardV twin 21–23GROSS HP (модель 3854): газовый 2 цилиндровый 4 тактный двигатель воздушного охлаждения с горизонтальным коленвалом и верхним расположением клапанов (OHV)Briggs&Stratton Vanguard V‑twin 21–23GROSS HP (модель 3854)
Газовый 2‑цилиндровый 4‑тактный двигатель воздушного охлаждения с горизонтальным коленвалом и верхним расположением клапанов (OHV)

РАБОЧИЙ ОБЪЁМ: 627 см³
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ: 75,5/70,0 мм
МОЩНОСТЬ (3600 об/мин): 23 л. с.
ЗАЖИГАНИЕ: транзисторно-магнитное
ЗАПУСК: электростартёр
ОБЪЁМ МАСЛА ВКАРТЕРЕ: 1,7 л
ГАБАРИТЫ: 318х407х449 мм
ВЕС: 34,9 кг

Этот мотор — модификация двигателя Vanguard V‑twin OHV модели 3867 мощностью 23,0л. с., адаптированная исключительно для работы на газовом топливе: вместо карбюратора установлен смеситель. Также изменён материал впускных клапанов газораспределительного механизма: по сравнению с бензиновыми моторами у газовых двигателей они работают в более жёстких условиях (ухудшены условия охлаждения). В остальном двигатель практически не отличается от бензиновой версии. Как и любой Vanguard, он рассчитан на промышленные условия эксплуатации, обладает значительным ресурсом и трёхгодичной гарантией независимо от условий использования. Мотор оснащается воздушным фильтром-«бубликом» с поролоновым фильтром предварительной очистки.

Чем больше рабочий объём цилиндра (или цилиндров) двигателя, тем острее встаёт задача обеспечения его охлаждения: топлива в единицу времени сгорает больше, тепла, соответственно, тоже выделяется больше. Основные технические задачи — обеспечить невысокую рабочую температуру всех частей двигателя и не допустить локальных перегревов. Важную роль в этом на четырёхтактных моторах играет масло, которое, помимо смазки, отводит излишки тепла. Данный двигатель имеет систему смазки под давлением со сменным масляным фильтром и выносным радиатором для охлаждения моторного масла. Снижение температуры масла положительно сказывается не только на долговечности мотора, и на сроке службы самого масла: оно дольше сохраняет свои свойства и реже требует замены.

Газовые двигатели, хотя и дороже при покупке, но при этом экономически выгоднее при продолжительной эксплуатации. За счёт более «мягкого» сгорания газовоздушной смеси обеспечивается повышенный ресурс. Выброс вредных веществ тоже значительно снижен, допускается работа в хорошо вентилируемом помещении.

При необходимости реально перенастроить мотор на питание от сжиженного газа, от баллонов или газгольдера. В принципе при использовании баллонов возможна установка подобных двигателей на различные виды транспортных средств или оборудования, но всё же основная сфера деятельности газовых моторов — работа в составе небольших стационарных электростанций, установленных в «ждущем» режиме, в качестве резервного источника энергоснабжения. Такой генератор при отключении электричества в сети можно запустить или вручную, или даже в полностью автоматическом режиме, не заботясь о качестве и необходимости транспортировки топлива. Бензин при хранении портится, вязкость «солярки» к тому же сильно зависит от температуры, а качество газа со временем не меняется, никакие манипуляции с топливом после подключения к магистральной трубе не нужны.

Дополнительную информацию смотрите на официальном сайте www.briggs.ru

Май 2012 г.

Самое читаемое за месяц

1-й, везде

2-й и 3-й, СДВОЕННЫЙ, везде

4-й, везде