Этим летом мы реализовали очень интересный проект — тест инструментов DeWALT в реальном применении. Причём применении отчасти даже экстремальном — с помощью двух перфораторов и аккумуляторной отрезной машины DeWALT наши партнёры из рязанской компании «Барометр» разобрали старую дымовую трубу котельной, расположенной на территории больницы им. Семашко в Рязани. Зачем это понадобилось, как это происходило и как показал себя инструмент в этой работе, читайте отзывы в нашей статье и смотрите на видео.
ВИДЕО
[lyte id=»sEjRUDh24wg» /]
ЗАЧЕМ СНОСИТЬ ИСТОРИЧЕСКУЮ ТРУБУ?
Труба на самом деле примечательная — построена в начале XX века (то есть ещё до революции) из красного кирпича, высотой 30 м. Проработала больше сотни лет, проблемы с ней начались после переоборудования котельной, когда в ней установили современные энергоэффективные котлы с низкой температурой отходящих дымовых газов. В итоге прямо в трубе начал выпадать конденсат, и зимой влага довольно быстро разрушала раствор и кладку из-за постоянного замораживания и оттаивания. В начале «нулевых» трубу ремонтировали, полностью перебрали оголовок и фрагмент под ним, но всё расположенное ниже «наследие царского режима» осталось в прежнем состоянии. Так что ремонт продлил ресурс трубы, но в 2021 году она была признана аварийной. А поскольку труба уже не задействована (рядом построили новую современную котельную), то её было решено снести — пока она не рухнула сама. Последствия могли бы оказаться трагическими — вокруг трубы практически нет свободного пространства. С одной стороны — газопровод, с другой — действующий больничный корпус, с третьей — магистраль теплоснабжения, а с четвёртой — довольно оживлённая улица. И всюду расстояние не превышает пары десятков метров (до газовой трубы — десять, до стены больницы и того меньше — шесть), так что допустить обрушение было нельзя, осталось только аккуратно разобрать, чуть ли не по кирпичику. Был объявлен тендер, который выиграла компания «Барометр», имеющая огромный опыт в демонтаже промышленных объектов. И к началу работ мы привезли в Рязань три инструмента DeWALT– два «максовых» перфоратора (сетевой D25614 и аккумуляторный DCH614), а также аккумуляторную отрезную машину DCS690. Перфораторами предполагалось разбирать кладку, отрезной машиной — резать укрепляющие стальные пояса, которыми труба была стянута по всей длине.
DeWALT DCH614
Двухрежимный аккумуляторный перфоратор SDS-Max
- АККУМУЛЯТОР: FlexVolt; 54 В; 2, 3 или 4 А*ч; количество — 1
- ЗАЖИМ: SDS-Max
- РЕЖИМЫ РАБОТЫ: ударно-вращательный; ударный
- ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ: 190–380 об/мин
- ЧАСТОТА УДАРОВ: 1450–2900 удар/мин
- ЭНЕРГИЯ УДАРА: 10,5 Дж (по стандарту EPTA)
- ДИАМЕТР СВЕРЛЕНИЯ (в бетоне буром/коронкой, макс.): 45/125 мм
- ВЕС (без аккумулятора): 6,8 кг
- КОМПЛЕКТАЦИЯ: перфоратор; передняя рукоятка; пластиковый кейс
- ЦЕНА (Москва, октябрь 2021 г.): без аккумулятора и ЗУ — 49 990 руб.
DeWALT D25614
Двухрежимный сетевой перфоратор SDS-Max
- ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 1350 Вт
- ЗАЖИМ: SDS-Max
- РЕЖИМЫ РАБОТЫ: ударно-вращательный; ударный
- ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ: 190–380 об/мин
- ЧАСТОТА УДАРОВ: 1450–2900 удар/мин
- ЭНЕРГИЯ УДАРА: 10,5 Дж (по стандарту EPTA)
- ДИАМЕТР СВЕРЛЕНИЯ (в бетоне буром/коронкой, макс.): 45/125 мм
- ВЕС: 7,8 кг
- КОМПЛЕКТАЦИЯ: перфоратор; передняя рукоятка; пластиковый кейс
- ЦЕНА (Москва, октябрь 2021 г.): 35 090 руб.
DCH614 — двухрежимный перфоратор условно «среднего» класса, весом около 7 кг и с энергией удара свыше 10 Дж. Работает от батарей FlexVolt ёмкостью 2, 3 или 4 А*ч (при напряжении 54 В), по данным производителя, способен бурить отверстия в бетоне диаметром до 45 мм — буром, и до 125 мм — коронкой. Впрочем, все эти характеристики есть в блоке технических параметров.
Рукоятки, и передняя, и задняя, с виброизоляцией, что здорово облегчает работу. Есть также регулировка частоты вращения и ударов, причём двухступенчатая — и курком, и колёсиком ограничителя.
Интересная особенность этого перфоратора — возможность автоматической беспроводной синхронизации со строительным пылесосом. В нашем проекте с демонтажом трубы эта функция осталась невостребованной, однако тем, кто занимается установкой химических анкеров, она наверняка понравится. Под такой крепёж требуется предельно качественное удаление пыли из проделанных отверстий, и наиболее эффективное решение — это беспыльный бур, через который пыль отсасывается прямо в процессе бурения. Понятно, что это требует подключения пылесоса, но если сетевые инструменты уже давно научились включать пылесос «по требованию», то у аккумуляторных с этим изначально было сложно. Сейчас и эта проблема решена, так что работы по установке химических анкеров теперь с успехом осуществляют и аккумуляторными перфораторами.
Сетевой D25614 — практически «брат-близнец» замену аккумуляторного DCH614, с аналогичными параметрами (обороты, энергия удара) и с такими же конструктивными особенностями, включая виброзащиту на рукоятках. Они и в самом деле отличаются только двигателями, из-за этого сетевой на килограмм тяжелее. В общем, у нас подобралась идеальная пара для сравнения с целью понять, в каких условиях удобнее аккумуляторный инструмент, а в каких — сетевой.
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Именно сетевой D25614 «вывез» на себе основной объём работы по демонтажу кирпичной кладки. По мнению испытателей (команды компании «Барометр»), этот перфоратор, оснащённый широким долотом-«лопаткой», оказался наилучшим вариантом для подобной работы. Достаточно мощный, чтобы эффективно разрушать кладку (10,5 Дж — это серьёзно), и при этом не настолько тяжёлый, как отбойные молотки, которыми они привыкли работать. Вес инструмента в данном случае критичен, ведь даже при вертикальном долблении его приходится постоянно поднимать и опускать. Вниз-то он идёт сам, а вот поднимать — если делать так целый день, то руки и спина неминуемо «забиваются». Отдыхать, мягко говоря, негде, пространство для демонтажника — стена толщиной в кирпич, плюс доска, перекинутая через просвет трубы (смотрите видео, там всё очень наглядно показано). Поэтому важно работать монотонно, максимально долго, минимизировав нагрузку, чтобы продержаться в таком режиме несколько дней. А минимизировать нагрузку в нашем случае способен инструмент с удачным балансом веса и производительности разрушения — и D25614 оказался именно таким.
Что касается аккумуляторного DCH614, то и он смог проявить себя с лучшей стороны. Выяснилось, что это идеальное, по мнению сотрудников «Барометра», решение при работе на опасных участках. Мы упоминали выше, что оголовок трубы ремонтировали и верхняя часть (примерно на 7 м вниз от верхушки) фактически новая и имеет неплохую прочность. А вот ниже… как выяснилось, там сплошная «труха» и обновлённая верхушка держалась практически исключительно на футеровке (внутренней обмазке) трубы. В общем, практически на честном слове, потому что толщина сохранившей хоть какую-то прочность кирпичной кладки не превышала 5 см.
Всё это выяснилось при первом подъёме, и тогда стало понятно, что разбирать верхнюю часть можно только с вышки, любые другие варианты крайне опасны. Вот в этот момент аккумуляторный DCH614 применялся особенно активно. Отсутствие провода оказалось одним из основных аргументов в пользу выбора — электричество‑то рядом было, и удлинитель подходящей длины тоже был, но работать с вышки, когда у тебя вниз тянется 30‑метровый кабель, очень неудобно.
Батарея ёмкостью 2 А*ч (6 А*ч в режиме 18 В, то есть наименее ёмкая в линейке FlexVolt) разряжается примерно за полчаса интенсивной работы. Работать сверху аккумуляторным инструментом не особенно удобно главным образом потому, что хранить запасные батареи практически негде. Свободного места нет, подсумки или рюкзаки — тоже не вариант, они очень мешают двигаться. Спустить вниз аккумулятор в сумке на верёвке и поднять запасной — минут пять как минимум. В общем, когда уже проложен кабель и наверху есть возможность работать сетевым инструментом, то D25614 удобнее, потому что позволяет работать с меньшими усилиями и при этом без перерывов, но с прежней высокой производительностью. Аккумуляторный DCH614 — такая же производительность, даже более удобен благодаря меньшему весу (килограмм — это уже ощутимая разница), а при работе на высоте гораздо удобнее в те моменты, когда прокладка сетевого кабеля затруднена или когда необходимо иметь максимальную свободу манёвра.
DeWALT DCS690
Аккумуляторная отрезная машина
- АККУМУЛЯТОР: Li-Ion FlexVolt; напряжение — 18 или 54 В; ёмкость — 2 или 3 А*ч при напряжении 54 В
- ДИАМЕТР КРУГА: 230 мм, глубина реза — до 85 мм
- ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ (холостой ход): заявленная — 6600 об/мин; измеренная — 6500 об/мин
- ВЕС (без аккумулятора): 4,9 кг
- ОСОБЕННОСТИ: система подачи воды в зону реза; бесщёточный двигатель FlexVolt; электронная защита от перегрузки; тормоз выбега; индикатор степени заряда на аккумуляторах; блокировка случайного включения; кнопка блокировки шпинделя; безынструментальная регулировка защитного кожуха
- ЦЕНА (Москва, октябрь 2021 г.): без аккумулятора и ЗУ — 36 900 руб.
По форме — точь-в‑точь бензорез, только с приводом от аккумулятора. И отрезной круг меньше диаметром — 230 мм. Конкурентом этому инструменту служат углошлифовальные машины, но именно для отрезных работ DCS690 гораздо удобнее из-за «бензорезной» компоновки. Зато для шлифовки не подходит в принципе, но для наших задач, связанных с трубой, шлифовка не нужна. Ещё одно преимущество — увеличенная по сравнению с УШМ глубина реза: корпус редуктора здесь более компактный, и DCS690 может резать на глубину до 85 мм, в то время как для УШМ обычный предел — 68 мм. Может работать как всухую, так и с подачей воды в зону реза — достаточно лишь подключить шланг. Специалисты отметили, что на присоединительный патрубок желательно ставить какую-нибудь заглушку (штатно подобное не предусмотрено) — иначе при длительной работе без воды, когда идёт интенсивное пыление, внутри канала подачи воды может образоваться пробка.
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
С помощью DCS690 резали стальные хомуты, стягивающие трубу на разных уровнях, и ведущую наверх лестницу (кусками, естественно, потому что спускаться и подниматься приходилось по этой же лестнице). Пожалуй, более подходящего инструмента для такой задачи не найти. «Барометристы» обычно пользуются «болгаркой», причём на 125 мм — но ею приходится резать уголок, из которого сделана лестница, с двух сторон. «Большую» УШМ с кругом диаметром 230 мм тащить наверх тяжело, да и компоновка у неё такая, что работать не удобно. Аккумуляторная отрезная машина весит сопоставимо с большой УШМ, но благодаря другой компоновке намного сподручнее.
В качестве оснастки мы использовали алмазный отрезной круг по металлу DeWALT Extreme DT40255. DCS690 способен в один приём перерезать «пятидесятый» уголок и сделать это даже под углом — запас по глубине реза там более чем достаточный. То есть любые элементы этой трубы можно резать из одного положения, встречный рез не нужен. И ресурс у такого круга огромный, хватит ещё на несколько подобных проектов. Поэтому наверх не нужно брать с собой запасные круги — там нет места для их хранения, да и менять их крайне неудобно. Если упадёт какая-нибудь мелкая деталь вроде болта или фланца, то её уже не найти.
Демонтаж занял шесть полных рабочих дней. Когда трубу разобрали до уровня около 7 м, в ход пошла тяжёлая техника — дальше доламывали экскаватором.
Инструмент зарекомендовал себя прекрасно, и в очередной раз подтвердилось мнение, что аккумуляторный по производительности и мощности не уступает сетевому. В данном проекте аккумуляторный и сетевой перфораторы отлично дополнили друг друга (и оба оказались куда удобнее отбойного молотка), а аккумуляторный резчик не просто заменил сетевую углошлифовальную машину, но и превзошёл её по многим важным в нашем случае параметрам.
Тест провели Алексей Меснянкин и Алексей Байрошевский (ООО «Барометр», г. Рязань)
Октябрь 2021 года
