1-й, везде

2-й, везде

3-й, везде

4-й, везде


Присоединяйтесь к нам в соцсетях

Главные новости /все

Удвоение гарантии на технику Stihl и Viking
0
329
Выставка Aquatherm Moscow 2018: 6-9 февраля, Москва, Крокус Экспо
0
113
В «День строителя» в «Оби» выбрали «Лучшего мастера — 2017»
0
175
10 августа, в день своего 25-летнего юбилея, «Энкор» подвёл итоги конкурса «Своими руками 2017». Поздравляем именинника и призёров!
0
235
Компания BWT на российском этапе чемпионата DTM
0
160
Старт продаж новых напольных котлов Buderus Logano G124/234
0
91
Новые оттенки ламината в «Леруа Мерлен»
0
153
Дизайнерские панели для радиаторов Korado Plan Set, Line Set и Plan Set с принтом
0
133
Новинки от WasserKraft – душевой уголок Amper 29S и поддон 29T
0
124
Летнюю серию конференций LG для профессионалов индустрии климата посетили более 600 человек
0
138
Систему Ryobi One+ 18 В пополнил широкий ассортимент осветительного оборудования
0
185
Строительные товары и услуги вошли в тройку самых популярных категорий электронных тендеров российских компаний
0
166
Акция «Интерскол» – «Летняя распродажа». Электрические газонокосилки стали еще доступнее!
0
220
В подмосковном Солнечногорске открылся мобильный офис «Петрович»
0
235
На сайте выставки MITEX 2017 опубликован предварительный список участников
0
3779
Фестиваль Столярного Дела в Санкт-Петербурге: 23-24 сентября 2017 года
0
259
Компания 3М объявила о выводе на российский рынок нового средства защиты слуха – активных наушников
0
232
1 августа 2017 г. стартовала бонусная программа Viessmann Profi
0
190
Структурный ламинат Wave от Rehau – для облицовки мебельных фасадов и изготовления стеновых и потолочных панелей
0
98
Тонкое сиденье для унитаза теперь можно заказать в коллекции Keramag iCon
0
93
Milwaukee M18 UBL – первый в отрасли аккумуляторный светодиодный фонарь для строительной люльки
0
520
Viessmann и Panasonic начинают продажи водородных топливных элементов
0
550
Перфораторы «Интерскол»: что новенького?
0
721
Новый забивной дюбель Fischer FGD экономит время монтажа резьбовых шпилек в полнотелые материалы
0
619
«Интерскол»: расширение с модернизацией
0
570
Возобновлено производство двух моделей плоскошлифовальных машин «Интерскол»
0
960
Холодное лето 2017. Участники рынка садовой техники подводят первые итоги
0
1099
Пресс-система Megapress XL Viega для монтажа стальных труб по ГОСТ 10704-91 экономит до 80% времени по сравнению со сваркой
0
721
Аккумуляторная цепная пила Husqvarna 536 LiXP прошла испытания московским ураганом
0
940
Гонка за болгарками, или Gtool Racing Cup 2017
0
1084
В московском ТЦ «Мега Белая Дача» открылся интерактивный магазин Kärcher нового формата
0
1042
2-4 марта 2018 года в КВЦ «Сокольники» пройдёт выставка «Ландшафт Экспо»
0
913
Среди профессиональных строителей Германии крепёж Fischer признан самым рекомендуемым
0
1126
Новые аккумуляторные дрели-шуруповёрты Bosch GSR 140-LI, GSR 180-LI и GSB 180-LI Professional
0
1138
Uponor объявляет видео-конкурс «Лучший монтажник сезона 2017»
0
632
Компания «Тепло-Сервис» в Пятигорске открывает сеть фирменных магазинов Bosch-Buderus
0
454
Акция «Успей выбрать лучшее» компании «Оптулс» совместно с Knipex Werk GmbH
0
1317
Klingspor выходит на рынок алмазных инструментов. Завод в Украине
0
1767
«Белмаш» – эксклюзивный дистрибьютор оборудования премиум-класса Harvey. Станки уже доступны!
0
1672
Ryobi OCS1830 – первая аккумуляторная цепная пила из системы One+ (18 В) с бесщёточным двигателем
0
1671

Лучшие видео /все

Лучшие
мастер-классы /все

Акции /все

Акция «Интерскол» – «Летняя распродажа». Электрические газонокосилки стали еще доступнее!
До 1 сентября 2017 года
0
220
Акция «Успей выбрать лучшее» компании «Оптулс» совместно с Knipex Werk GmbH
До 29 сентября 2017 года
0
1317
“Оби” и YouDo.com объявляют конкурс для профессиональных мастеров «Лучший мастер — 2017»
С 10 июля по 12 августа
0
1723
Свежий выпуск журнала «Потребитель» можно купить через мобильное приложение в App Store и Google Play
Специальная цена 75 рублей до 15 июля 2017 года
0
2175
Стартовал конкурс «Своими руками – 2017» от «Энкор». В честь 25-летнего юбилея компании – дополнительные подарки и сюрпризы!
Приём работ на конкурс: с 19.06.17 по 06.08.17
0
3440
Участвуй в конкурсе «Лучший объект De Dietrich 2017»
0
3944
«Грундфос» снизил цены на скважинные насосы SQE и автоматику
До 31 июля 2017 года
0
4289
Инструменты Red Bull Racing by Wera: ограниченная серия
До окончания акционного товара на складе
0
5054
Акция «Объекты с Comap». Присоединяйтесь!
До конца 2017 года
0
5216
Впервые в России! Новые пильные цепи Husqvarna X-Cut SP33G 64, 66, 72 по уникальным ценам!
Цены действуют до объявления компанией Husqvarna об их изменении
0
5859
Акция по Hozelock в Unisaw: два шланга покупаете, третий – в подарок
C 1 апреля по 10 августа 2017 года
0
6643
Акция от Oventrop: купи комплект фитингов Cofit PDK и Cofit P и получи инструмент в подарок!
С 3 апреля 2017 г.
0
8112
Конкурс для специалистов по монтажу Oventrop Profi 2017
До 31 октября 2017 г.
0
8465
Honda – это не всегда дорого! Коса с 4-тактным двигателем UMK 435 T всего за 25 900 рублей
До окончания акционного товара. Предложение ограничено
0
9223
Распродажа показной техники – скидки до 50%!
До окончания акционного товара. Предложение ограничено
0
9639
Покупателю бензинового культиватора Caiman Neo – телескопический опрыскиватель в подарок
До окончания акционного товара на складе. Предложение ограничено
0
9528
Конкурс от Wilo! Выиграй новый “умный” насос Wilo-Stratos Maxo
С 14 марта по 27 октября 2017 г.
0
3759
Акция «Аккумулируй!» от компании Rothenberger
До окончании акционного товара на складе
0
10234

Лучшие репортажи /все

Опросы

Какую садовую технику Вы собираетесь купить?

Результаты опроса

Загрузка ... Загрузка ...

Выставки

Белорусский дом. Осень-2016 - 3-5 ноября 2016

ОСМ 2017 - 24-27 января 2017

Мир климата 2017: 28 февраля - 3 марта 2017

Intertool Kiev 2017: 1-3 марта 2017 г., Украина, г. Киев

Дом. Дача. Дизайн 2017: 9-11 марта 2017 г., Беларусь, г. Могилев

Дом и Сад 2017 - 23-26 марта 2017, Москва

Фестиваль Столярного Дела: 15-16 апреля 2017, Москва

КлиматАкваТЭкс 2017: 16-19 мая 2017, Красноярск

Малоэтажное домостроение 2017: 16-19 мая 2017, Красноярск

Строй-Volga-2017: 17-19 мая 2017, Волгоград

Spoga+Gafa 2017: 3-5 сентября, Кельн (Германия)

Фестиваль Столярного Дела 2017: 23-24 сентября, Санкт-Петербург

City Build Russia 2017: 26-27 сентября 2017, Санкт-Петербург

CIHS-2017: 22-24 октября, Шанхай (Китай)

MITEX-2017 - 7-10 ноября 2017, Москва

Interlight Moscow 2017: 7-10 ноября 2017, Москва

Ремонт Экспо 2018: 2-4 февраля 2018, Москва

Aquatherm Moscow 2018: 6-9 февраля, Москва

Ландшафт Экспо 2018: 2-4 марта 2018, Москва

MosBuild, WorldBuild Moscow 2018: 3-6 апреля, Москва

Двигатели Honda: адаптировано для «профи»

0
1012

Среди производителей моторной садовой техники и силового оборудования компания Honda занимает особое место. Во‑первых, это крупнейший производитель нескольких линеек двигателей, которые подходят для всех видов техники. Во‑вторых, немалая доля двигателей сторонних производителей, особенно в бытовом классе, скопирована с профессиональных двигателей Honda GX. Косвенно это заодно показывает уровень самих двигателей Honda. Но если для бытовых условий по большому счёту не так важны нюансы исполнения отдельных узлов, то при профессиональной работе мелочей просто не бывает: двигатель должен быть не только надёжным, удобным и простым в обслу­живании, но и максимально адаптированным к особенностям работы. Поэтому «базовые» двигатели Honda GX и сами постоянно совершенствуются, и выпускаются в различных разновидностях. В текущем году компания представила ещё несколько новинок. Эксклюзивный дистрибьютор двигателей Honda в России: ООО «Двигатели общего назначения», официальный сайт www.g-p-e.ru.


Honda GX200T2 LPG | GX390T2 LPG
Газовые двигатели для садовой и силовой техники

  • Газовые двигатели Honda GX200T2 LPG GX390T2 LPGТИП: газовый 1‑цилиндровый 4‑тактный воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов и распредвала (OHC) и горизонтальным коленвалом
  • РАБОЧИЙ ОБЪЁМ: 196 | 389 см3
  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ: 68,0/54,0 | 88,0/64,0 мм
  • СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ: 8,5:1 | 8,2:1
  • МОЩНОСТЬ (номинальная/максимальная; 3600 об/мин): 3,0/4,1 кВт (4,0/5,5 л. с.) | 5,6/7,9 кВт (7,5/10,6 л. с.)
  • КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (макс.; 2500 об/мин): 12,4/24,0 Н*м
  • ЗАПУСК: тяговый трос
  • ОБЪЁМ МАСЛА В КАРТЕРЕ: 0,6 | 1,1 л
  • ПОТРЕБЛЕНИЕ ТОПЛИВА: 0,87 | 1,44 кг/ч (при номинальной мощности и нагрузке)
  • ГАБАРИТЫ: 321×376×335 | 406×460×448 мм
  • ВЕС: 16,0 | 30,7 кг
  • НОВИНКИ

Двигатели, работающие на газовом топливе, известны давно, находят своё применение в разнообразных областях, в том числе и на малой моторной технике. По оценкам, при общей годовой потребности рынка приблизительно в 30 миллионов двигателей на долю «газовых» моторов в 2015 году приходилось около 250 тысяч. В абсолютных цифрах это уже немало. Но большинство этих двигателей сейчас представляют собой обычные бензиновые моторы с установленным на них газовым оборудованием. Лишь 20 % от общего количества относятся к числу специализированных, рассчитанных именно на работу с газом. Однако к 2020 году прогнозируется рост числа «газовых» двигателей до 310 тысяч единиц. Долю «специализированных газовых» при этом предполагается увеличить до 27 %.

Немаловажный фактор — снижение эксплуатационных затрат при использовании газа в качестве топлива. Установленное на двигателе газовое оборудование, конечно, несколько повышает его цену, но за счёт дешевизны природного газа затраты на топливо ощутимо снизятся. К тому же газ в баллоне, в отличие от жидкого топлива, не портится со временем и даже при утечке — просто испарится, не загрязняя окружающую среду. Да и слить его для других целей невозможно.

С технической точки зрения переделка обычного двигателя на работу с газом не слишком сложна. Для этого нужно всего несколько элементов. Но дело в том, что любой мотор разрабатывается «под конкретное топливо». В целом при переводе на газ двигатель работает мягче, его детали подвергаются меньшим нагрузкам, значит, по идее, служить он способен дольше бензинового. Но есть ряд деталей, нагрузки на которые, наоборот, воз­растают, так что время «до ремонта» такого двигателя может даже уменьшиться.

У «специализированных» двигателей все детали, разумеется, рассчитаны на газ. Именно такие двигатели представлены компанией Honda в 2016 году. На текущий момент выпускаются две модели, вернее модификации хорошо известных бензиновых двигателей Honda GX200 и GX390.

Honda ставит на двигатель все основные детали комплекта газового оборудования: управляющий блок и смеситель. Принципиальная схема применённой системы подачи топлива показана на рисунке. Вся система полностью механическая. Её важная особенность — запорный клапан, который открывается при возникновении перепадов давления в картере двигателя. После остановки двигателя клапан автоматически перекрывает подачу газа. При этом отпадает необходимость в ручном открывании и закрывании топливного крана. Регулировка подачи газа производится клапаном управления. Воздушной заслонки при такой конструкции тоже не требуется — двигатель в прогреве не нуждается.

Дополнительно для адаптации двигателя к топливу изменена геометрия головки цилиндра. Выпускной клапан, его седло и втулка изготовлены из более жаростойких материалов. Это как раз те детали, которые подвергаются более высоким тепловым нагрузкам при работе «на газу». В результате внесённых изменений двигатели сохранили ту же надёжность и долговечность, что и стандартные двигатели Honda GX, при этом гарантийные обязательства Honda относятся ко всем их элементам. Для ввода двигателя в работу понадобится только баллон с газом, редуктор и шланг.

Область применения газовых двигателей — в основном работа на «условно стационарном» оборудовании вроде электрогенераторов и водяных насосов. Дополнительное преимущество здесь — возможность продолжительной непрерывной работы: со стандартным бензобаком — несколько часов, одного «пропанового» баллона объёмом 50 литров даже при высокой нагрузке хватит на десяток и более часов работы мотора Honda GX390. То есть можно запустить оборудование вроде генератора или мотопомпы на полную рабо­чую смену или ночь и не беспокоиться о том, что ему требуется дозаправка.

схема газовый двигатель Хонда


Honda GX270T2 QHB2 | GX340T2 QHB2 | GX390T2 QHB2
Бензиновые двигатели для садовой техники

  • GX Honda двигатель бензиновый ХондаТИП: бензиновый 1‑цилиндровый 4‑тактный воздушного охлаждения с верхним расположением клапанов и распредвала (OHC) и горизонтальным коленвалом
  • РАБОЧИЙ ОБЪЁМ: 270 | 389 | 389 см3
  • ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА/ХОД ПОРШНЯ: 77,0/58,0 | 89,0/65,0 | 89,0/65,0 мм
  • СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ: 8,5 | 8,2 | 8,2
  • МОЩНОСТЬ (макс.; 3600 об/мин): 6,3 | 8,0 | 8,7 кВт (8,6 | 10,9 | 11,8 л. с.)
  • КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (макс; 2400 об/мин): 19,1 | 26,5 | 26,5 Н*м
  • ЗАПУСК: тяговый трос
  • ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 4,1 | 4,7 | 4,7 л
  • ОБЪЁМ МАСЛА В КАРТЕРЕ: 1,1 л
  • ГАБАРИТЫ: 355×426×422 | 372×444×449 | 372×444×449 мм
  • ВЕС: 25,4 | 31,8 | 31,8 кг
  • НОВИНКИ

В этом году компания Honda провела удачные испытания и вывела в свет новую линейку «наклоняемых» двигателей. Внешне эти модели практически ничем не отличаются от стандартных Honda GX, но имеют целый ряд принципиальных отличий, большинство из которых — «внутренние». Особенность двигателей линейки — возможность работы под очень большими углами наклона (30– 40 градусов).

Основная проблема при наклоне работающего двигателя — невозможность обеспечить смазку: детали кривошипно-шатунного механизма, разбрызгивающие смазку по внутреннему объёму двигателя, оказываются выше уровня масла. Как результат — масляное голодание и выход мотора из строя буквально за минуты.

На новых, «наклоняемых» модификациях в масляный канал между блоком и головкой цилиндра встроен дополнительный клапан. Это решение как раз и позволяет обеспечить большой допустимый угол наклона при работе: масло не «застаивается» в районе клапанного механизма, а возвращается в картер. При этом ресурс двигателя не отличается от стандартного.

Дополнительно изменениям также подверглись практически все элементы системы подачи топлива. Цель изменений в принципе та же — обеспечить устойчивую работу и точную дозировку топлива карбюратором при больших углах наклона. Топливный насос прикрыт защитным кожухом. Бак — стандартный, имеет индикатор максимально допустимого уровня топлива.

Двигатели рассчитаны на использование на садовых тракторах, косилках и подобных машинах, способных работать на склонах. Это довольно редкие разновидности техники, разумеется, профессионального класса.

Honda наклоняемый двигатель угол наклон работа


Обновлённый воздушный фильтр для двигателей Honda GX

В 2016 году компания Honda также презентовала обновлённый воздушный фильтр циклонного типа, предназначенный для двигателей Honda GX. Вообще говоря, на эти двигатели могут устанавливаться разные фильтры — всё зависит от задач, которые ставят перед техникой. Двигатели с циклонными фильтрами будут особенно полезны при профессиональном использовании в условиях сильной запылённости, например на вибрационно-уплотняющем оборудовании, измельчителях и другой специализированной технике.

Новизна фильтра состоит в следующем — большая эффективность в меньших габаритах. Сам фильтр уместился в размеры стандартного.

Немного о конструкции. Корпус фильтра оборудован впускной решёткой. Воздух, проходящий через неё, направляется в три циклонные камеры. Каждая камера сверху имеет впускные отверстия небольшого диаметра, скорость потока воздуха в них, разумеется, увеличивается. Внутри камеры воздух закручивается по спирали и движется сверху вниз, при этом пылевые частицы под действием центробежной силы ударяются о стенки, теряют энергию и осыпаются на дно камеры. Таким образом, без особых затрат проводится очистка от наиболее крупной пыли. Причём эта ступень очистки практически не требует ни каких-то особых затрат, ни сверхпланового обслуживания. Постоянно очищать камеры не нужно — пыль будет удаляться тем же потоком воздуха через небольшие отверстия в их нижних частях.

Далее воздух из каждой камеры попадает к двуслойному цилиндрическому воздушному фильтру. Здесь всё как обычно. Наружный слой фильтра — поролон, задерживающий относительно крупные частицы, внутренний — гофрированная бумага, улавливающая небольшое количество оставшихся мелких пылевых частиц. Размеры, форма каналов, площади и другие геометрические параметры всех элементов, от впускной решётки до бумажной «гофры» фильтра, рассчитаны так, чтобы обеспечить максимальную эффективность очистки.

В результате к двигателю попадает тщательно очищенный воздух, а каждая из ступеней задерживает частицы «своего» размера и медленнее «засоряется». Межсервисный интервал у двигателей Honda GX с циклонным воздухоочистителем втрое больше, чем у таких же двигателей со стандартными воздушными фильтрами.

воздушный фильтр для двигателей Honda GX


Статья опубликована в объединённом выпуске «Лето 2016»
журналов «Инструменты» + «Всё для стройки и ремонта» + «GardenTools»

серии «Потребитель»

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь

Самое читаемое за месяц

1-й, везде

2-й и 3-й, СДВОЕННЫЙ, везде

4-й, везде