Интерскол 596x90
MITEX 2026 596x90
На рынке зарядных устройств для аккумуляторного инструмента произошло знаковое событие. Компания Greenworks, можно сказать, сломала шаблон и предложила нечто новое: компактное ЗУ почти «смартфонного» формата, но при этом гораздо более мощное, чем аналоги такой же конструкции. Разбираемся, в чем суть нововведения, какие преимущества есть у новинки, и почему никто не сделал ничего подобного раньше.
ВИДЕО
СТАТЬЯ
Какие бывают ЗУ?
Быстрыми и медленными – это самое главное отличие. Скорость зарядки определяется величиной тока на выходе, чем он больше, тем быстрее будет заряжена батарея. Лучшие из современных зарядных устройств способны «набить» батарею «под самую пробку» за какие-нибудь 15 минут. Но это достигается путём серьёзного усложнения конструкции, потому что большой ток вызывает нагрев проводников, да и самих ячеек. С этим явлением приходится бороться, увеличивая сечение токоведущих шин, устанавливая вентиляторы для активного охлаждения и батарей, и самого зарядного устройства. При этом, естественно, увеличиваются и габариты, и вес, и стоимость зарядного устройства.
Именно по этой причине простейшие ЗУ формата «вилка + провод со штекером», к каким мы привыкли на смартфонах и прочих гаджетах, в инструментах практически не прижились. Обычно их ток заряда не превышает 0,5 А, и заряжать обычную шуруповёртную батарею даже небольшой ёмкости, скажем, 1,5 А*ч, они будут минимум три часа. При эпизодическом применении это совершенно некритично, поэтому самые дешевые шуруповёрты нередко оснащают именно такими медленными ЗУ – в целях экономии.
Однако немалому количеству пользователей не помешало бы ЗУ компактное, но вместе с тем быстрое. Чтобы пусть не за 15 минут, но хотя бы за час-два заряжать батарею с более-менее приличной ёмкостью. Пример – автотуристы, у которых в машине лежит аккумуляторная цепная пила для заготовки дров для костра или расчистки дороги, перекрытой упавшим деревом. Лишнего места даже в «Лэндкрузере» обычно немного, и компактный зарядник, конечно, поудобнее обычного. Мы ещё год назад, испытав новую на тот момент аккумуляторную цепную пилу Greenworks GD24CS30, отмечали, что это отличный вариант именно для туристов, рыбаков, охотников. Пила компактная, лёгкая, при этом пилит довольно быстро и работает долго. Как раз для тех, кто не сидит на месте. Но неплохо было бы предложить к ней автомобильное ЗУ, которое бы позволило заряжать её от бортовой сети.
Greenworks G24UC2
Зарядное устройство для аккумуляторов
Такое ощущение, что или компания Greenworks услышала наши призывы, или же наше мнение о развитии аккумуляторной программы совпало с мнением руководства. Потому что то ЗУ, о котором сейчас идёт речь, как раз отлично вписывается в эту концепцию. Оно очень компактное, лишь немногим больше самых бюджетных образов, и так же спокойно помещается в любой карман. Но при этом выдаёт ток 2 А, и батарею ёмкостью 4 А*ч полностью заряжает за два часа.
Что такое 4 А*ч применительно к аккумуляторным пилам Greenworks? Это несколько десятков резов бруса 100х100 мм, в зависимости от модели пилы. Максимальный зафиксированный нами результат – 80 резов. Очевидно, что одной батареи хватит как на вечерний костёр, так и на то, чтобы убрать с дороги «среднестатистическое» дерево… а может, и не одно. И восстановление работоспособности займёт максимум пару часов. Вполне нормальный темп для неспешного туризма или многодневной рыбалки/ кемпинга, с обустройством базового лагеря.
Интересная особенность нового ЗУ – его «полноценность». Такие маленькие «зарядники» в лучшем случае оснащены светодиодом, сигнализирующим о подключении к электросети. Здесь же – детальная система индикации статуса батареи, ровно такая же, как на «взрослых» ЗУ. Заряд – продолжается или окончен, перегрев батареи, или же поломка. То есть достаточно беглого взгляда на индикатор, чтобы понять, что с батареей, в каком она состоянии.
Естественно, это ЗУ ощутимо нагревается во время работы. Но не критично, градусов примерно до 40 – рука терпит без проблем, как говорится. Не нагреваться оно не может в соответствии с фундаментальными законами физики, это неизбежно. И дальнейший рост скорости заряда потребует кардинального изменения конструкции. Но он и не требуется – у Greenworks есть ЗУ обычного формата с током заряда 4 А, самое быстрое на данный момент. Есть такое же по формату, но с током 2 А – то есть по скорости заряда аналогичное рассматриваемому здесь G24UC2, только более габаритное. Так что новинка, по нашему мнению, очень удачно вписалась в свою нишу, у неё есть преимущества в сравнении с аналогами, равно как есть и недостатки, и оан очень удачно дополнила текущий ассортимент зарядных устройств Greenworks. И для тех, кто любит путешествовать, появление такого ЗУ, конечно же, отличная новость.
А вот теперь нам стало интересно: как быстро у Greenworks появится, например, аккумуляторная сумка-холодильник? Ведь развитие линейки 24 В явно идёт с учётом потребностей автопутешественников. Аккумуляторные холодильник уже существуют, и нынешняя 24-вольтовая батарея ёмкостью 4 А*ч имеет вполне достаточный запас энергии, чтобы поддерживать работу холодильника. Мы предлагаем два прогноза. Оптимистичный – не больше полугода, пессимистичный – не более двух лет. Речь о появлении такой новинки на производстве в Китае, а не в продаже в России, на это может понадобиться дополнительное время.
Тест провели Евгений Балабас и Алексей Меснянкин
Июль 2022 года
