«Хроники лаборатории 4»: есть результат. Тест аккумуляторов Greenworks из линейки 40 В

Два года назад мы начали ресурсный тест аккумуляторов Greenworks напря­жением 40 В. С того момента мы уже трижды публиковали промежуточные результаты, эта статья – четвёртая, и это тоже ещё не финал. Один из аккуму­ляторов уже «сошёл с дистанции», но второй ещё работает, так что ждите про­должение.

Зачем нужен такой тест?

Достоверных данных о ресурсе аккумуля­торов вообще крайне мало. Производители ячеек указывают, сколько циклов «заряд/ разряд» они должны выдержать, но эти дан­ные не отражают реальную работу батарей. Условия эксплуатации и хранения оказы­вают очень сильное влияние, и у кого-то ба­тареи выходят из строя через пару месяцев после начала работы, у кого-то «живут» го­дами. А между тем знать, сколько в принци­пе может проработать батарея в реальных условиях, очень интересно. Аккумуляторная техника уже давно уверенно конкурирует по мощности с бензиновой, но вот стоимость эксплуатации пока что малопонятна. Она за­висит именно от ресурса батареи, чем доль­ше она прослужит, тем меньше расходы. Мы проводили испытания с цепными пилами Makita, аккумуляторной и бензиновой, имен­но с целью выяснить, что выгоднее. Но там при оценке ресурса батарей пришлось ис­пользовать заявленные цифры — 2000 ци­клов. Насколько они достижимы, и в каких условиях — вопрос, на который ответа нет до сих пор. Поэтому в случае с Greenworks мы решили проверить всё на практике.

Методика испытаний

В предыдущих публикациях мы писали, как проводили тест, коротко повторим основ­ные моменты. В качестве нагрузки использо­ван нагревательный элемент, подобранный таким образом, чтобы ток разряда был та­ким же, как у аккумуляторной воздуходув­ки. Заряд идёт штатным ЗУ, переключение с заряда на разряд и обратно осуществляется

автоматически. Каждый десятый разрядный цикл — через прибор, измеряющий ёмкость батареи. Испытываем сразу два аккумуля­тора, для статистики. Хорошо бы, конечно, хотя бы три, а лучше пять, но оценив стои­мость изготовления одного испытательного стенда, мы решили ограничиться двумя.

Отметим, что в последнее время (это при­мерно год) тест шёл в «рваном» режиме — то недели простоя, то крайне интенсивная эксплуатация, по 10 циклов заряда и разряда в сутки. Мы специально создали сверхтяже­лые условия — в реальности вряд ли кто-то

будет «гонять» технику настолько активно, заряжая батарею десять раз в сутки. Тем бо­лее что речь идёт о технике, рассчитанной не на профессионалов, а на любителей. Для коммерческой эксплуатации Greenworks предлагает линейку с напряжением 82 В… впрочем, мы подозреваем, что даже для про­фессиональной техники «десять раз в сут­ки» — тоже перебор.

Результаты испытаний

На графиках показана зависимость ёмко­сти батарей по мере их эксплуатации. Пре­дыдущие цифры мы публиковали ровно год назад, тогда батареи «набрали» 580 и 610 ци­клов, и до выхода из строя им было ещё да­леко. Напомним, что аккумулятор считается нерабочим, если его ёмкость падает ниже уровня 60% от первоначальной.

И вот свежие результаты — 1220 и 1300 полных циклов. Одна батарея уже сошла с дистанции, её результатом счита­ем именно 1220 циклов — ёмкость упала до уровня 2,4 А*ч, и дальше продолжает сни­жаться. Как видно, падение началось в районе 1000 циклов, и достигло критического уровня достаточно быстро. То есть динамика падения поменялась внезапно, и предугадать ресурс за­ранее, например, в тот момент, когда мы были на уровне 800–900 циклов, было невозможно. Что-то в этом роде мы и предполагали.

А вот вторая работает до сих пор, её оста­точная ёмкость до сих пор остается на уровне 3,4 А*ч. Так что мы продолжаем тест, и опу­бликуем окончательные результаты, как толь­ко получим их.

⇒ ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

«Хроники лаборатории 3». Тест аккумуляторов Greenworks из линейки 40 В

Тест провёл Дмитрий СИДОРОВ

Статья опубликована в объединённом выпуске «Осень-зима 2022» (№1’2022)
журналов «Инструменты» + «GardenTools»
серии «Потребитель».

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь.