Caiman 296x90
Интерскол 296x90
Deli 296x90
Загрузка ...Начало нового сезона у производителей садовой техники всегда знаменуется выпуском новых моделей техники или даже целых серий – в рамках обновления линеек. И такие новинки, конечно, должны быть «интереснее» предыдущих моделей. Или, как вариант, иметь перед ними какие-то конкурентные преимущества.
Представленная здесь новая серия бензиновых косилок Denzel включает в себя в общей сложности семь моделей. И каждая из них интересна по-своему. Шесть из них мы представим в виде обзоров. Седьмую, «топовую», рассмотрим подробнее в рубрике «Крупный план». Публикуем описание и отзывы.
Denzel GLD-420 (арт. 58805)
Бензомоторная ротационная газонокосилка
В линейках газонокосилок «младшие» модели всегда имеют минимум технических особенностей. Считается, что их преимущество — лёгкость и компактность, и заниматься их удорожанием, усложняя конструкцию, не имеет смысла. На этой модели особенностей тоже сравнительно немного, но этот «минимум» достаточно обширен. Для начала: на всех косилках в этой серии, за исключением одной, установлены верхнеклапанные двигатели Denzel LX с чугунной хонингованной гильзой цилиндра, рассчитанные на длительную эксплуатацию и снабжённые автоматическим декомпрессором и праймером для удобства пуска. Свечи зажигания на всех моделях моторов Denzel— производства NGK, фильтры — легкосъёмные и легко обслуживаемые. Двигатель на этой модели — Denzel LX450, само собой, тоже «младший» в своей группе. Косилка Denzel GLD-420 относится к «толкаемым», может работать в трёх режимах, включая мульчирование, оборудована комбинированным травосборником и колёсами на подшипниках с широким протектором, не повреждающим газон. Рукоятка управления легко складывается вперёд и регулируется по углу наклона, имеет мягкое покрытие в зоне хвата. Регулировка высоты скашивания — централизованная. Все эти особенности не всегда встречаются на машинах «начального уровня». Также во всей серии косилок Denzel есть особенность, крайне редкая для газонокосилок. На деке предусмотрен штуцер для шланга с водой. Подсоединив его и включив вращение ножа, можно отмыть внутреннюю часть деки буквально в считаные секунды.
Denzel GLD-460 (арт. 58802)
Бензомоторная ротационная газонокосилка
Ширина скашивания у этой косилки немногим больше, чем у Denzel GLD-420. Обе они относятся к несамоходным, могут работать в трёх режимах (сбор в травосборник, задний выброс, мульчирование), многие узлы и элементы совпадают или близки по конструкции. Но и различий между ними тоже довольно много. Колёса здесь — другого дизайна, так же на подшипниках, причём задние колёса значительно больше передних (для упрощения маневрирования). Кроме этого, спереди на деке закреплён пластиковый бампер, защищающий её от ударов. Бампер выполнен в виде поперечной рукоятки, удобен для переноски косилки. Модели различаются конструкцией рукояток управления. На Denzel GLD-420 рукоятка собрана из двух стоек и П-образной верхней части, на более тяжёлой Denzel GLD- 460 рукоятка состоит из двух П-образных частей. Шарниры, соединяющие «нижние» и «верхние» части рукояток управления, у всех моделей серии одинаковой конструкции. Они выполнены в виде быстрозажимных эксцентриковых рычагов. Регулируют высоту рукоятки на этой косилке перемещением верхней П-образной части относительно нижней, для этого на верхней части имеются три пары гнёзд для осей шарниров.
Denzel GLD-460SP (арт. 58803)
Бензомоторная ротационная газонокосилка
Обычно в модельном ряду производителей газонокосилок некоторые модели выпускаются в «толкаемой» и самоходной разновидностях, при этом больше практически ничем не различаются. Быстро понять тип косилки в этом случае очень просто. К рукоятке управления самоходных моделей прикреплены две подвижные штанги: для включения двигателя и подключения привода. У «толкаемых» штанга, разумеется, одна.
Рассмотренная выше Denzel GLD-460 — «толкаемая», Denzel GLD-460SP — самоходная. Логично было бы предположить, что других различий между ними быть не должно. Но здесь примета не срабатывает. Кроме привода на колёса, у самоходной разновидности имеется ещё одна существенная особенность. Эта косилка относится к типу «4 в 1», то есть может использоваться во всех четырёх режимах скашивания, включая выброс травы вбок. Соответственно, на её деке имеется дополнительное отверстие, в обычных условиях прикрытое подпружиненной крышкой. Для реализации функции бокового выброса крышку приподнимают и устанавливают под неё входящий в комплект дефлектор. Других важных отличий от несамоходной модели нет: двигатели, система регулировки высоты скашивания, передняя рукоятка-бампер, складывающаяся рукоятка управления, колёса и прочие детали и узлы — всё сходно.
Denzel GLD-520SP (арт. 58804)
Бензомоторная ротационная газонокосилка
Газонокосилки с шириной скашивания более 50 см относятся к «крупноразмерным», рассчитанным на большие площади обработки. Но увеличенная рабочая ширина — не единственное её отличие от модели Denzel GLD-460SP. Есть ещё несколько «изюминок». Рукоятка управления, вернее, её нижняя часть на этой машине выполнена конструктивно сложнее. Между опорами на деке и нижней частью рукоятки применены шарнирные соединения с быстрозажимными эксцентриковыми фиксаторами. Ослабив их и такие же шарниры между половинками рукоятки, её можно сложить «гармошкой». Это уменьшает площадь, необходимую для хранения. В разложенном виде рукоятка имеет возможность регулировки угла наклона — может быть зафиксирована в одном из пяти положений. Из других отличий стоит отметить появившуюся на этой модели пластиковую «гребёнку» в нижней части деки. Она помогает «причесать» стебли травы перед их попаданием к ножу.
Также, что, впрочем, совсем не удивительно, на «большой» косилке установлен более мощный двигатель (той же серии Denzel LX) и травосборник увеличенного объёма. В остальном «46-я» и «52-я» самоходные модели сходны. Стальная дека с поперечной рукояткой-бампером, четыре режима кошения, рукоятка управления из двух П-образных частей и прочие «мелочи» у них близки по конструкции. По крайней мере, каких-то принципиальных различий нет.
Отдельно стоит отметить, что на всех самоходных газонокосилках, описываемых в этом обзоре, установлены редукторы производства французской компании General Transmissions. А в рубрике «Крупный план» на следующих страницах представлена газонокосилка Denzel с вариатором также производства General Transmissions.
Denzel GLD-520SP-BS (арт. 58807)
Бензомоторная ротационная газонокосилка
Выпуск моделей, различающихся по большому счёту только двигателями,— обычное явление для некоторых видов садовой техники. Во всяком случае, у производителей газонокосилок такое встречается нередко. Принцип простой: присоединительные размеры у двигателей одного класса одинаковы, серьёзные переделки «основы» не требуются, а ассортимент расширяется. Тем более двигатель — самый дорогой узел у любой косилки. В итоге таких модернизаций у пользователя появляется выбор между несколькими сходными моделями — с «собственным» и «брендовым» моторами. Вот и эта косилка отличается от Denzel GLD-520SP в первую очередь двигателем. Здесь установлен «фирменный» Briggs&Stratton 675EXi (производство США). Оригинальных особенностей у этого мотора много. В частности, он всегда готов к запуску (не требует подкачки топлива), гарантированно запускается не более чем с двух рывков стартёра, работает тише и стабильнее «обычных» моторов. Кроме этого, за счёт высокого качества изготовления двигатель не нуждается в замене масла — достаточно проверять его уровень и доливать при необходимости.
Хотя разные двигатели — это не единственное отличие Denzel GLD-520SP от Denzel GLD-520SP-BS. На рукоятке управления у этой модели установлена пластиковая поперечная панель, на которую вынесен рычаг «газа» от двигателя газонокосилки. На малых оборотах мотор запускают и маневрируют, на номинальных оборотах — работают в режиме высоких нагрузок. Кроме этого, на панели имеется «подстаканник» и чехол для хранения необходимых мелочей.
Denzel GLD-560 (арт. 58808)
Бензомоторная ротационная газонокосилка
Такие машины обычно относятся к «специальным», часто используемым коммунальными службами. Их задача — скоростная обработка газонов и лужаек очень большой площади. В том числе сильно заросших. Режимов работы у этих косилок всего два: боковой выброс используется для густой и высокой травы, мульчирование —для подравнивания газонов.
Конструктивно подобные модели максимально упрощают: оставляют только то, что непосредственно влияет на работу. Все остальные «мелочи» убирают. Травосборник и задний выброс, а также привод на колёса на этой модели косилки не предусмотрены. Упрощена и система регулировки высоты скашивания: каждое колесо управляется отдельным рычагом (всего доступно пять положений). Других изменений тоже очень много, проще перечислить «что осталось». А остались — мощный двигатель, невысокая стальная дека с возможностью установки дефлектора бокового выброса, четыре колеса да складывающаяся «гармошкой» и регулируемая рукоятка управления со штангой включения двигателя.
За счёт таких изменений косилка получается весьма лёгкой и маневренной, даже невзирая на очень большую ширину обработки. При этом ею удобно косить не только протяжённые газоны, но и труднодоступные участки с деревьями, кустами и другими препятствиями.
Расчётная производительность этой модели — до 2000 м2 в час. Для сравнения: часовая производительность Denzel GLD- 420–1500 м2, обе разновидности Denzel GLD-460 — до 1700 м2, модели Denzel GLD- 520 — примерно 1800 м2. Цифры условные, особенности конкретных газонов и время на развороты они не учитывают. Но скорость маневрирования у лёгких «толкаемых» моделей без привода на колёса оказывается значительно выше, чем у самоходных. Поэтому подобные косилки особенно популярны в среде профессионалов.
Выше были представлены обзоры шести бензиновых газонокосилок Denzel 2021-го модельного года. А здесь — ещё одна, «топовая», модель серии с большой шириной обработки и множеством особенностей. Важнейшие из них — электрический запуск и изменяемая скорость перемещения. Хотя и других «примочек» на этой косилке немало.
Denzel GLD-520SP-VE (арт. 58806)
Бензомоторная ротационная газонокосилка
С технической точки зрения на данной модели имеются буквально все решения, существующие в этом классе. Привод на колёса, задние колёса больше передних, четыре режима работы, управление (причём раздельное) оборотами вала двигателя и скоростью перемещения. Но самое «свежее» из применённых решений — система электрического запуска. Для его реализации двигатель косилки должен быть оснащён электростартёром, а электросхема машины — включать в себя аккумулятор и устройство пуска, например кнопку или замок зажигания.
Подобные двигатели для газонокосилок начали массово появляться всего несколько лет назад, и разные производители предлагают разные варианты установки аккумулятора. Сначала его либо встраивали в корпус двигателя, либо оснащали двигатель гнездом (слотом) для съёмной батареи. Второй вариант удобнее для пользователей — при разряде батареи косилку не надо подкатывать к розетке, достаточно снять и зарядить аккумулятор. Но тут есть и свой «минус». Батарея, стоящая на двигателе, подвергается значительному вибрационному воздействию, что грозит ухудшением контакта — вплоть до невозможности пуска. Кроме этого, чтобы разместить на моторе аккумулятор, производителям приходилось отказываться от механизма ручного запуска, что делало запуск невозможным в случае, разряда батареи. На этой модели применено новое решение. Система ручного пуска сохранена (1), а гнездо для аккумулятора вынесено подальше от двигателя, на рукоятку управления,
К двигателю мы вернёмся чуть позже, а пока рассмотрим самую заметную внешнюю особенность модели. На верхней части рукоятки находится панель, которую без преувеличения можно назвать панелью управления. С правой стороны (если смотреть со стороны оператора) находятся кнопка электрического запуска и два рычага (2). Крайний рычаг слева управляет вариатором — устройством для изменения скорости перемещения. Решение весьма редкое. Вариатор конструктивно сложнее традиционного привода на колёса через ременную передачу и редуктор, машины с ним обходятся дороже. Как результат — интерес к косилкам с вариаторами проявляют покупатели, готовые заплатить за дополнительное удобство. Для больших газонов есть резон устанавливать скорость, близкую к максимальной. При маневрировании на ограниченных территориях с большим количеством препятствий пользователь может поставить скорость поменьше и аккуратно обработать эти участки. Преимущество вариатора — именно в том, что частота вращения ножа косилки не зависит от скорости передвижения. Напомним, на этой модели установлен вариатор производства французской компании General Transmissions.
Для изменения скорости перемещения существует и ещё один метод — управление частотой вращения вала двигателя. Здесь он тоже есть. Второй рычаг на панели управляет дроссельной заслонкой двигателя. При пуске и маневрировании заслонку закрывают, при скашивании — открывают. В некоторых пределах этим рычагом можно регулировать скорость и в режиме скашивания, но надо учитывать, что на сильно заниженных оборотах мощность двигателя снижается и результат работы может оказаться хуже. «Выносной рычаг газа» — тоже сравнительно редкое решение, у большинства газонокосилочных моторов обороты фиксированные, регулировке пользователем в процессе работы не подлежат и подобного рычага нет.
Под рычагами, на рукоятке виден небольшой изогнутый элемент — держатель рукоятки ручного стартёра. Но хотя вытяжной стартёр тут сохранён, смысла пользоваться им при заряженном аккумуляторе — немного.
Аккумуляторная батарея для запуска двигателя — слайдерного типа, то есть «вдвижная», оснащена отдельным предохранителем 50 А для защиты системы от короткого замыкания. Также она снабжена встроенным индикатором уровня заряда — кнопкой и четырьмя светодиодами. В комплект косилки входит и зарядное устройство. Штекер «зарядника» вставляется в гнездо на самой батарее (3).
В середине панели управления находится прикрытый полупрозрачной крышкой отсек для аккумулятора (4). Проверить уровень заряда можно прямо с места оператора, откинув крышку и нажав кнопку на батарее.
Суммарно от панели управления к деке косилки идёт один электрический кабель для запуска двигателя и три троса управления. Тросы «газа» и включения двигателя «уходят» к мотору, трос вариатора доходит до задней части деки и «прячется» в ней. Можно добавить и пятый трос — для запуска двигателя вручную. Серьёзный «такелаж», особенно если учесть, что обычно на бензиновых газонокосилках всё гораздо лаконичнее. Им бывает достаточно одного троса для включения двигателя, второго — для привода (и то если косилка относится к самоходным) и троса стартёра.
Ещё один интересный элемент, располагающийся на панели управления,— выштамповка-«подстаканник» (5). Предназначен для хранения в нём ёмкости с напитком или какой-нибудь «мелочовки». Такие «подстаканники» встречаются на мощной самоходной косильной технике вроде тракторов и райдеров, на обычных газонокосилках они редкость.
Рукоятка управления состоит из двух П-образных частей. Верхняя часть рукоятки в зоне хвата имеет мягкое покрытие и к тому же загнута вверх для снижения габаритной длины. Обе пары шарнирных соединений рукоятки снабжены быстрозажимными рычажными фиксаторами (6). Рукоятка может легко складываться «гармошкой» и регулируется по углу наклона. Угол устанавливают, ослабив нижнюю пару шарниров и поворачивая серебристые проставки между нижней частью рукоятки и стойками на деке. Высоту скашивания меняют, перемещая рычаг у заднего колеса.
Косилка может эксплуатироваться во всех четырёх возможных режимах работы. В комплект входит комбинированный травосборник — с тканевыми боковинами и пластиковой крышкой, снабжённой рукояткой для переноски. Индикатор заполнения травосборника — небольшой «язычок», приподнимающийся воздушным потоком. Принцип известный, но конструкция оригинальная. Обычно индикатор делают в виде плоской пластинки и ставят на верхнюю крышку сверху. Здесь он полукруглый, находится на ребре крышки (7).
При снятом травосборнике косилка работает в режиме заднего выброса, роль дефлектора играет её подпружиненная задняя крышка. Для перевода в режим мульчирования крышку поднимают и вставляют в канал выброса специальную мульчирующую заслонку (8). И наконец, для «переключения» в режим бокового выброса под расположенную на боковине деки подпружиненную заслонку ставят соответствующий дефлектор — бокового выброса (9). Все операции по смене режима работы проводятся без помощи инструментов.
Боковой выброс обычно применяют для работы с сильно заросшими участками, возможно его использование для заготовки сена. Мульчирование — наоборот, для «деликатной» работы на постоянно обихаживаемых газонах. В этом режиме с травы срезаются только кончики, которые дополнительно перерубаются режущим ножом, падают на землю и быстро перегнивают. Работа с травосборником и задний выброс актуальнее при периодической стрижке «среднезаросших» газонов.
Теперь снова вернёмся к основному узлу любой моторной техники — двигателю. Здесь он гильзованный, верхнеклапанный (ОHV), с вертикальным расположением коленвала (10). Праймер не предусмотрен, конструкция такова, что ручной подкачки топлива не требуется. Двигатель выпускается под торговой маркой Denzel, объём топливного бака рассчитан приблизительно на час его непрерывной работы.
Как уже говорилось, основная особенность этого мотора — наличие системы электрозапуска, то есть стартёра (11) — небольшого электромотора с редуктором. Он установлен на правой боковине. Силовые провода, идущие к двигателю от батареи и кнопки запуска, убраны в гофрированную трубку. Для удобства смены и долива масла двигатель оснащён высокой маслозаливной горловиной. Тросы, управляющие «газом» и включением двигателя, подведены к нему с левой стороны (12). Конструкция всех косилок допускает работу двигателя только при прижатой к рукоятке управления штанге, при отпущенной штанге срабатывает выключатель (виден под красным наконечником троса) и мотор глохнет. Или не запускается, если речь идёт о пуске. Двигатель комплектуется бумажным гофрированным фильтром «автомобильного» типа (13) и свечой зажигания производства NGK.
Отметим ещё несколько особенностей, видимых на фотографиях «с двигателем». На фото (12) с правой стороны — штуцер для подключения шланга с водой. Чтобы вымыть деку косилки изнутри, достаточно прикрепить шланг, включить воду и двигатель косилки. А её вращающийся нож обеспечит разбрызгивание воды по всей внутренней поверхности. Штуцеры подобного типа на газонокосилках встречаются не очень часто, обычно их, как и «подстаканники», применяют на более мощном косильном оборудовании вроде дек самоходных тракторов и райдеров. Но в линейке бензиновых косилок Denzel такие штуцеры предусмотрены на всех моделях.
На фото (10) видим поперечную переднюю рукоятку для удобства переноски косилки через препятствия.
Напоследок посмотрим на косилку снизу (14). Здесь можно отметить несколько особенностей. Наиболее яркая из них, точнее ярко-жёлтая — поперечная пластмассовая «гребёнка» в передней части деки. Она помогает «расчесать» спутанные травяные стебли и направить их под режущий нож. Травосборник, как уже говорилось, комбинированный, то есть «ткань и пластик», но из пластика выполнена не только его верхняя крышка, но и низ. В итоге при скашивании практически весь поток воздуха из травосборника может пройти только через его боковины. Верх и низ — не продуваются. Такая конструкция обеспечивает более плотное заполнение сборника скошенной травой, а значит, пользователю реже приходится останавливаться для его опорожнения. На задней части косилки, у травосборника, установлена небольшая шторка — для защиты ног пользователя от скошенной травы и посторонних предметов, которые потенциально могут быть подхвачены и отброшены режущим ножом.
Автор: Максим Грибоедов
Май 2021 года
© 2008-2023 www.master-forum.ru
