Сравнение цепных пил Makita. Бензин или аккумулятор: что дороже?

До сих пор в России наиболее распространённая реакция на новинки аккумуляторного инструмента и садовой техники звучит очень коротко: «дорого». Да, когда смотришь только на стоимость покупки, то ценник очень часто выглядит запредельным. Особенно если речь идёт о первой покупке, когда у тебя нет ни батарей, ни зарядного устройства, — а ведь они запросто могут увеличить «счёт» и вдвое.

Бензин vs аккумулятора: что дороже?

Однако оценка эффективности затрат, принимающая во внимание только расходы на покупку, однобока. Есть ведь ещё и такое понятие, как стоимость владения. И если оценить расходы на эксплуатацию аккумуляторной и бензиновой техники, то картина может оказаться не настолько однозначной. Есть мнение и отзывы, что по этому параметру аккумуляторная техника на данном этапе развития технологии выгоднее бензиновой. Так это или нет?

Мы решили подтвердить или опровергнуть это утверждение с помощью эксперимента. Выбор пал на цепные пилы по двум причинам. Во‑первых, они бывают и аккумуляторными, и бензиновыми, при этом нетрудно подобрать «парные» модели одного типа, сопоставимые по своим техническим возможностям. Во‑вторых, у цепных пил проще всего подсчитать объём работы, выполненной на одном комплекте батарей или полном баке. Достаточно взять заготовку какого-то единого размера (в нашем случае — брус-«сотка» сечением 100х100 мм) и сравнить количество резов, выполняемое каждым инструментом.

Следующий шаг — решаем, на каком именно бренде будем проводить эксперимент. Выбрали продукцию Makita — во‑первых, по аккумуляторной пиле DUC252Z у нас ещё с прошлого номера были наработки, которые можно было бы учесть при подготовке этой статьи (как минимум сопоставить результаты, чтобы проверить, насколько они совпадают). Во‑вторых, у Makita есть бензомоторный аналог, а именно модель DCS232T. Обе модели однотипные, значит, сравнение корректно. Для испытаний нам выдали две «свеженькие» 6‑амперные батареи — на них мы и провели тест.

Методика теста была следующей: взяли брус-«сотку», полностью зарядили обе батареи, а в бак бензопилы залили 200 мл топливной смеси. Причём для «чистоты эксперимента» заливали из лабораторного мерного цилиндра.

Ёмкость бака бензопилы — ровно 200 мл. Мы проверили это с помощью лабораторной мерной ёмкости

А дальше пилили брус на «дольки» и считали количество резов, сделанное каждой моделью. Аккумуляторная выполнила 173 реза, что неплохо коррелирует с предыдущим тестом, когда эта же пила на двух 5‑амперных батареях сделала 154 реза. Результат бензопилы — 102 реза. Ниже приводим результаты и отзыв по итогам проведённого тестирования.

ПОДСЧИТАЕМ?

Теперь, чтобы узнать стоимость владения тем или иным инструментом, нам нужно провести некоторые расчёты, основываясь на полученных результатах. Нужно принять во внимание стоимость покупки инструмента, расходных материалов и т. д. — необходимые цифры легко найти в Интернете. Все цены приведены на октябрь 2016 года.

Цена покупки

Розничная цена бензопилы Makita DCS232T — 24 710 руб. Если с бензопилой всё однозначно, то к аккумуляторной в этом пункте уже возникают вопросы. Как именно считать? Цепная пила Makita DUC252Z продаётся только в «комплектации Z», то есть без батарей и зарядного устройства, по цене 19 130 руб. Значит, нужно покупать ещё и батареи. Суммарная стоимость двух 18‑вольтовых аккумуляторов ёмкостью 6,0 А*ч на момент подготовки этой статьи составляла 23 000 руб. К ним ещё требуется зарядное устройство — это плюс 6120 руб. Впрочем, с начала 2017 года ожидается снижение цен, так что чем дальше, тем ниже точность наших расчётов.

И ещё один интересный момент. У «Макиты» аккумуляторы внутри серии полностью взаимозаменяемы. Поэтому, если у вас уже есть, например, аккумуляторный 18‑вольтовый шуруповёрт, то его батареи подходят и к пиле. Даже если они меньшей ёмкости. Поэтому и цена покупки будет гораздо ниже. Так что все расчёты мы приводим для двух случаев — с покупкой батарей и без неё.

Цена расходных материалов

Договоримся, что для простоты расчётов общие «расходники» (масло для смазки цепи, а также запасные цепи и шины) принимать во внимание не будем. Эти расходы будут одинаковыми в обоих случаях. Зато прикинем стоимость заряда батарей, а также заправки машины топливной смесью.

⇒ ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Сравнение цепных пил Makita. Бензин или аккумулятор: что дороже?

Расходы на выполнение одинакового объёма работы. Аккумуляторная пила

А теперь настало время логических рассуждений. Компания Makita заявляет, что использованные нами в ходе теста аккумуляторы BL1860 должны выдержать не менее 2000 циклов «заряд-разряд». Предположим, что батареи обеспечивают одинаковый объём выполняемой работы в течение всего срока службы. Понятно, что в реальности это не совсем так, но подобное допущение имеет право быть. Тогда с учётом результатов теста получается, что за время жизни аккумуляторов аккумуляторная пила способна выполнить 346 000 резов. В этот период нам придётся тратиться на электроэнергию, необходимую для заряда батарей (причём её мы учитываем), а также на масло для смазки цепи и наверняка на новые цепи, а то и шину. А вот эти расходы мы не учитываем, поскольку они одинаковы для обеих моделей.

За один цикл заряда расходуется 0,13 кВт*ч. Мы получили эту цифру очень просто — взяли электрический счётчик и подключили ЗУ в электросеть через него. Для расчётов берём стоимость 5,03 руб./кВт*ч, установленную для Москвы. Получается, что за время службы батарей на зарядку двух аккумуляторов мы потратим примерно 2616 руб.

Эта куча состоит из 173 обрезков. Сделана на одном заряде двух батарей ёмкостью 6,0 А*ч

Расходы на выполнение одинакового объёма работы. Бензопила

Теперь посмотрим, во что обойдётся владение бензопилой. Будем считать, что она должна выполнить такой же объём работы, что и аккумуляторная, то есть те же 346 000 резов.

Теперь посмотрим, во что обойдётся владение бензопилой

Во‑первых, бензин (35,4 руб. за 1 литр «92‑го») и масло для двухтактных двигателей. Стоимость литра моторного «двухтактного» масла разных марок различается в разы, от 200 до 1300 руб. за литр. Возьмём для расчётов некую среднюю стоимость — допустим, 600 руб. за литр. В этом случае стоимость 20 мл масла, требующегося на изготовление 1 литра топливной смеси — 12 руб. А сам литр смеси обойдётся примерно в 46,7 руб. Кстати, если брать масло вдвое дороже (такие пред­ложения есть), то литр смеси взлетает в цене до 59 с лишним рублей. Но мы всё-таки оста­новимся на «среднем» ценовом варианте.

Считаем дальше. Наш тест показал, что на каждые 200 мл смеси пила выполняет 102 реза — примем это тоже как константу. Тогда получается, что для выполнения тех же 346 000 резов нам понадобится примерно 678 литров топливной смеси, что «в деньгах» достигает очень внушительной цифры — 31 683 руб.

Для упрощения расчётов мы не говорим о том, что бензопила потребует как минимум ТО, а то и полноценного ремонта. Ведь суммарное время работы, необходимое для выполнения 346 000 резов, составляет минимум 672 часа (исходя из того, что на один рез уходит, по нашим данным, в среднем 7 секунд). Это свыше 28 суток непрерывной работы. Если честно, то для двухтактного мотора, тем более малокубатурного, это запредельная наработка, которую он вряд ли выдержит — не настолько у него большой ресурс. Понадобится самое малое замена поршневой (причём не факт, что однократная).

⇒ ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Аккумуляторная цепная пила Makita DUC353Z: тест и отзывы

Аккумуляторная техника «Макита»: два раза по 18… и весь сад твой! Отзывы об аккумуляторной садовой технике Makita по результатам полевых редакционных испытаний

ТО и ремонт: сравним стоимость

Хотя мы убрали из расчётов расходы на ТО, но совсем забывать об этом важном моменте не будем. Любая техника рано или поздно обязательно потребует пусть минимального, но обслуживания и ремонта. Давайте рассмотрим «внутренности» пил, «убрав» из сравнения все одинаковые узлы… И что же мы увидим?

Аккумуляторная пила имеет электродвигатель и сменные угольные щётки к нему. Всё остальное то же самое, что и у бензопилы. Стоимость всего этого — менее 4000 руб. А вот список запасных частей к бензопилам: двигатель в сборе, карбюратор, зажигание, стартёр в сборе, глушитель, маховик с магнитами и т. п. Это всё может потребовать замены при длительной эксплуатации и суммарно будет стоит столько же, сколько и новая бензопила. А если добавить к ним свечи зажигания, топливные и воздушные фильтры, то есть «расходники», то картина для двухтактного бензоинструмента становится совсем безрадостной… Похоже, правило «чем проще, тем надёжнее» теперь звучит слегка иначе: «чем проще, тем надёжнее и дешевле»..

ВЫВОДЫ

Взгляните на цифры в таблице — на наш взгляд, комментарии не нужны. Судя по результатам нашего теста, в бытовом сегменте бензопилы стремительно утрачивают позиции. Можно, конечно, возразить, что компоновка, когда рукоятки близко друг к другу, неудобна в работе и что аккумуляторные пилы с подобной конструкцией вытеснят разве что аналогичные по форме «сучкорезы», то есть бензопилы, предназначенные для работы на высоте. Вот только на рынке есть варианты с «нормальными» рукоятками. В частности, на момент написания этой статьи Makita уже анонсировала новую модель с бесщёточным двигателем. Ну что же, значит, пора планировать новый тест!

⇒ ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

18 Вольт против 36 Вольт. Что лучше? Рассмотрим на примере триммеров Makita

Тест провели Любовь Балаболина, Алексей Меснянкин

Статья опубликована в объединённом выпуске «Осень-зима 2016»
журналов «Инструменты» + «Всё для стройки и ремонта» + «GardenTools»
серии «Потребитель»

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь