Тест бензиновой мини-электростанции EVOline (by Zongshen) KB 3300E

64 Просмотры
5 Мин. чтения

EVOline (by Zongshen) KB 3300EМодель EVOline KB 3300E – это, по сути, брат-близнец генератора PB 3300E. Да, внеш­не они существенно отличаются, однако об­ладают идентичными двигателями, альтер­наторами и ключевыми характеристиками.

EVOline (by Zongshen) KB 3300E
Однофазная бензиновая мини-электростанция

  • ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МОЩНОСТЬ: номинальная – 2,8 кВт; максимальная – 3 кВт
  • НАПРЯЖЕНИЕ, СИЛОВЫЕ ВЫХОДЫ: 2х230 В (16 А); 12 В (8,3 А)
  • ДВИГАТЕЛЬ: 4‑тактный бензиновый 1‑цилиндровый воздушного охлаждения; 208 см³
  • ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 15 л
  • ЗАПУСК: электростартерный; ручной
  • АЛЬТЕРНАТОР: синхронный щёточный, медная обмотка
  • ГАБАРИТЫ: 590x440x500 мм
  • ВЕС: 52 кг
  • ЦЕНА (Москва, октябрь 2025 г.): 48 990 руб.

Внешние отличия KB 3300E  и PB 3300E в первую очередь за­ключаются в формате рамы. Вся серия KB – это колёсные модели с крупной откидной рукояткой. KB 3300E меньше собрата по длине и ширине, но больше по высоте, и это не просто так! Поскольку генератор оснащен колесами, предполагается, что он весьма мобилен и способен работать, в том числе и на неровном рельефе, со значительными уклонами. У PB 3300E то­пливный бак плоский, и на существенной неровности возможен отлив бензина к краю бака и оголение топливозаборника. У KB 3300E бак иной, он высокий и внизу имеет топливосливной «стакан». Как бы не был наклонен генератор, бензин всегда стекает из основного объема вниз, в этот «стакан», и питает мотор без перебоев. Кстати, высо­кий бак позволил разместить в нем индика­тор уровня топлива нетипичной для генера­торов конструкции – с круговой стрелочной шкалой, практически, как на автомобилях. Он более точен и нагляден, чем упрощенные бензомеры большинства генераторов.

Приборная панель

Откидная рукоятка крупная, мощная, вместе с колесами большого диаметра по­зволяющая легко манипулировать тяжелым генератором. В транспортном положении рукоятка защелкивается в фиксаторы и не гремит. Передняя панель идентична PB 3300E, разве что с чуть иным расположени­ем элементов: две розетки на 16 А, клеммы выхода 12 В, прибор-мультиметр и тумблер отключения выходного напряжения.

Сравнение заявленной и реальной выходной мощности

Под номинальной нагрузкой генератор работает сколь угодно долго; напряжение и холостого хода, и при потребителях 2,8 кВт – 232 В. Максимальная нагрузка – про­должительная, не вызывает срабатывания защиты; напряжение падает всего лишь до 215 В, то есть остается в пределах рабочего диапазона.

Проверка на экстремальную пусковую нагрузку

На полутораноминальной нагрузке гене­ратор отрабатывает 3‑секундный минимум без отключения. Но вибрация очень сильная, и напряжение на выходе падает до 190 В.

Оценка качества выходного напряжения

Напряжение на выходе генератора сред­нее по качеству. Основная частота стабильна, напряжение гуляет минимально, но синусо­ ида искажена и уровень паразитных гармо­ник достаточно высок – на максимальной нагрузке достигает 40–45 В. Для генераторов такого типа подобное в целом характерно, надо это учитывать и для питания нагрузки, требовательной к качеству электричества, выбирать инверторные модели. Что касается, например, двигателей инструментов, то для них такое электричество вполне нормально. Так что какая‑нибудь строительная бригада может спокойно использовать подобный генератор без каких‑либо проблем.

Измерение расхода топлива

Измеренный расход топлива на номи­нальной мощности составил 337 г/кВт*ч.

Удельный съём энергии с единицы объё­ма двигателя составил 0,13 кВА/ 10 куб. см.

Расчётное время работы на полном баке топлива при номинальной нагрузке – 11 ч.

Выводы

Генератор, как и его «близнец» на раме без колес, PB 3300E предназначен для до­статочно грубой строительной эксплуата­ции, для которой в его конструкции много «мяса». Любопытно, что характер реакции на перегрузки максимальной мощностью и умноженной на 1,5 номинальной – раз­личаются с родственным генератором PB 3300E, несмотря на идентичные двигатели и альтернаторы. KB 3300E еще более «ло­ялен» к перегрузкам – возможно, играют роль некоторые второстепенные конструк­тивные отличия – в воздушных фильтрах, выхлопных трактах или карбюраторах.

Подробное описание актуальной методики испытаний, а также таблицы с результатами всех испытанных нами моделей генераторов доступны на сайте редакции по ссылке https://master-forum.ru/bez-priborov-ne-razobratsya-vybiraem-generator/


Авторы: Евгений БАЛАБАС, Алексей МЕСНЯНКИН

Статья опубликована в выпуске журнала
«Инструменты» + «GardenTools» серии «Потребитель»
(объединённый выпуск «2025»)

ПОМЕЧЕННЫЙ:
Поделитесь Этой статьей