Тест двуручных углошлифовальных машин Elitech

Модельный ряд электроинструментов Elitech в 2022 году кардинально обновился. Представленные в этой статье углошлифовальные машины — это лишь часть нового ассортимента, так называемые «двуручные». А «одноручных», то есть таких, которыми можно работать, удерживая их за корпус, ещё больше. Но сейчас речь не о них, а о тяжелых «двуручниках» — тут и в самом деле есть о чём рассказать.

Мы провели тест, публикуем отзывы.

ВИДЕО

СТАТЬЯ

Elitech МШУ 1412Д | 1415Д | 2223Э | 2623Э
Двуручные углошлифовальные машины

• ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 1400 | 1400 | 2200 | 2600 Вт
• ДИАМЕТР ДИСКА: 125 | 150 | 230 | 230 мм
• ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ (холостой ход): 11 800 | 9000 | 6600 | 6600 об/мин
• ОСОБЕННОСТИ: быстрая перестановка защитного кожуха; антивибрационная передняя рукоятка; быстрая замена щёток без разбора корпуса; плавный пуск (МШУ 2223Э | 2623Э)
• ВЕС: 3 | 3 | 5 | 5,8 кг
• ЦЕНА (Москва, октябрь 2022 г.): 5150 | 5290 | 9300 | 9900 руб.

Модельный ряд состоит из четырёх моде­лей. Одна под круги 125 мм, ещё одна — под 150 мм, и две — под 230 мм. Также есть раз­ница в мощности — 1400 Вт у двух младших, у «230-х» она составляет 2200 и 2600 Вт (фак­тически максимум для углошлифовальных машин). В остальном машины одинаковы, как матрёшки — отличаются только размером.

Термин «двуручные» к ним применим с 75-й долей лукавства — потому что из всей этой компании только для младшей модели задняя рукоятка может считаться чем-то осо­бенным. Одноручная компоновка характерна для болгарок под круги не больше 125 мм, а даже «150-е» уже слишком тяжелые и га­баритные, чтобы их можно было не просто держать за корпус, а ещё и работать ими. Так что для трёх машин из четырёх две рукоят­ки — это обычное дело. Но вот про ту един­ственную, для которой это не обязанность, а особенность, стоит рассказать подробнее.

«Одноручная» не обязательно означает, что инструментом можно работать одной рукой… это вообще-то опасно, потому что для надёжного контроля нужно крепко держать УШМ двумя руками. Просто за­хват предполагается за корпус. Это не всегда удобно, руки почти рядом, и при шлифовке быстро устают. Задняя рукоятка решает эту проблему — руки разнесены на большее рас­стояние, и чтобы давить на шлифовальный диск с той же силой, нужно прикладывать намного меньшее усилие — работает прави­ло рычага. Для шлифовальных работ, кстати, эта УШМ приспособлена отлично, и не толь­ко из-за двух рукояток. Одно из необходимых условий — высокая мощность, и 1400 Вт — это хоть не максимум возможного, но близко к нему. Меньше нежелательно, особенно если речь о металле, больше — можно, но не обя­зательно.

Все модели укомплектованы антивибра­ционной передней рукояткой. Полезнейшая вещь, но чтобы оценить её по достоинству, стоит попробовать поработать обычной. По­сле десяти-пятнадцати минут интенсивной шлифовки с «дубовой» рукояткой переход на антивибрационную воспринимается так, будто пересел с табуретки в мягкое кресло.

Также все модели оснащены кожухом с эксцентриковым фиксатором. Переста­новка не требует инструмента и занимает буквально несколько секунд. Очень удобно, особенно если инструмент используется для разных работ, и кожух приходится регулярно двигать то туда, то сюда.

И ещё одна интересная «внешняя» осо­бенность — возможность быстрой заме­ны щёток почти без помощи инструмента. Нужна только отвёртка или монетка, чтобы выкрутить пробки лючков или винты, фик­сирующие крышки (это относится к МШУ 2623Э). Щётки, кстати, крупные, и с функци­ей самоотключения при сильном износе.

АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ

Чтобы в полной мере оценить новые ин­струменты, надо разобрать их. Без разбора мы видим, что они мощные, неплохо ос­нащены — и в целом всё. И только разбор даёт понимание, что техника, оказывается, реально профессионального класса, вполне на уровне ведущих мировых брендов. Подоб­ное утверждение, безусловно, требует дока­зательств.

Крыльчатка охлаждения — крупная, с развитыми лопастями

Ротор двигателя — крупный, массивный, что косвенно говорит нам о высокой мощно­сти. Так что в заявленных киловаттах сомне­ваться не приходится. Защита от абразивной пыли здесь реализована в максимальной сте­пени: ротор бронирован арамидной нитью, причём и спереди, и сзади. Обмотки статора тоже густо залиты компаундом. Посадочное место заднего подшипника в корпусе гиль­зовано (!) — в «стакане» реально установлена металлическая гильза. И эта гильза служит одним из элементов лабиринтной защиты подшипника — на валу ротора установлена ответная деталь в виде пластиковой шайбы, создающей в сочетании с гильзой полноцен­ный лабиринт, эффективно осаждающий пыль и не позволяющий её проникать внутрь подшипника. Подобный же лабиринт защи­щает и передний подшипник.

Белый пластиковый колпачок — элемент лабиринтной защиты заднего опорного подшипника ротора

Такой высокий уровень защиты позволяет смело рекомендовать эти УШМ для любых материалов, в том числе минеральных (бетон, камень). Именно они вызывают наиболее интенсивный абразивный износ и провоци­руют выход инструмента из строя — резка камня сопровождается тучами пыли, и пыль эта очень абразивная. Здесь можно быть уве­ренным, что до подшипников эта пыль не до­берётся, осядет на стенках лабиринта.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

В работе машины ведут себя вполне ожи­даемо — то есть весьма достойно. Звук дви­гателя, что называется, «благородный», без резкого высокочастотного визга. Может, акцентирование внимания на звуке выгля­дит несколько странно, но вообще-то уже по нему можно делать выводы о качестве. Не­приятная тональность — постоянный спут­ник низкого качества, это хорошо знают все, кто много работает разным инструментом.

Также стоит отметить ровный мягкий ха­рактер работы — за это надо благодарить, очевидно, не только антивибрационную ру­коятку. Скорее всего, здесь тоже сказывается качество изготовления — аккуратно подо­гнанные и сбалансированные вращающиеся элементы двигателя и редуктора создают ми­нимум вибраций.

Тест провёл Алексей МЕСНЯНКИН

Статья опубликована в объединённом выпуске «Осень-зима 2022» (№1’2022)
журналов «Инструменты» + «GardenTools»
серии «Потребитель».

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь.