Интерскол 596x90
MITEX 2026 596x90
Любители зимней рыбалки опытным путем давно пришли к цифре «60». Это то минимальное значение крутящего момента в ньютон- метрах, которым должен обладать шуруповёрт для эффективного вращения ледобура. От этой же цифры стартует мощность «шурика», способного уверенно соединять мощными «глухарями» брус-«сотку». И гораздо лучше, если «ньютон» не 60, а все 75!
P.I. T. PSB20H‑13B
Аккумуляторная ударная дрель-шуруповёрт
Темляк (ремешок на запястье) пригодится при работе с лестницы или где-нибудь на крыше
Редкий производитель электроинструмента сегодня не продвигает собственную аккумуляторную систему, совместимость инструментов в рамках которой позволяет пользователям экономить на батареях и зарядниках. Имеется она, разумеется, и у P. I.T. — под названием «OnePower». В это 20‑вольтовое семейство входит весьма солидный ассортимент техники, что, надо сказать, впечатляет на фоне того факта, что компания открыла это направление относительно недавно, занимаясь до этого длительное время лишь сетевым 220‑вольтовым инструментом и оборудованием.
Из трёх моделей шуруповёртов P. I.T. попавшая на наш тест PSB20H‑13B — старшая. Производитель предлагает её в двух комплектациях — полной и экономной. В первой шуруповерт поставляется в пластиковом кейсе, с зарядным устройством и батареей ёмкостью 2 А*ч. Во второй — только голый «шурик» в картонной фасовке. Наш вариант — второй, поэтому в компанию к нему пришлось взять отдельный зарядник и опциональную батарею на 4 А*ч.
Серый материал — это не пластик корпуса, а весьма хваткое резиновое покрытие
P.I. T. PSB20H‑13B — аккумуляторная дрель-шуруповёрт вполне типовой компоновки. В отделке и дизайне нет каких-то нестандартных и оригинальных решений — всё только проверенное временем. Единственное, что отметили — чрезвычайно хваткое серое резиновое покрытие на рукоятке: держать инструмент очень комфортно, даже влажными руками. Видимо, удачно подобраны эластичность и фактура покрытия.
Всё остальное — как у большинства мощных «шуриков»: металлический корпус редуктора с движковым переключателем «коробки передач», цельнометаллический одномуфтовый патрон, пружинно-шариковый регулятор усилия проскальзывания на 20 положений и кольцо выбора рода работ, переключающееся между заворачиванием саморезов, сверлением и сверлением с ударом.
Аккумуляторов в составе «OnePower» на сегодня три номинала — на 2, 3 и 4 А*ч. Это слайдерные батареи достаточно типовой конструкции — «кирпичики» с поперечно уложенными элементами 18650. Как часто бывает, клавиша фиксации аккумулятора и индикаторный блок (трёхдиодный) находятся на противоположных торцах корпуса — обычно такая компоновка затрудняет оперативный мониторинг остатка заряда в процессе работы. У PSB20H‑13B для этого нужно смотреть на «пятку» батареи, тогда как более естественно смотреть на «лоб».
У аккумуляторов линейки P. I. T. OnePower имеется, кстати, интересная особенность — на верхней грани у них расположено зарядное гнездо под круглый штекер. Видимо, какие-то инструменты OnePower могут (или планируются в будущем) комплектоваться упрощённой зарядкой типа «сетевой адаптер», который должен быть бюджетнее настольного слотового ЗУ, но и заряжать намного медленнее.
В комплекте инструмента, помимо двухсторонней крестовой биты, идёт небольшой простенький набор свёрл в пластиковом футляре. В нём по паре свёрл на 6 и 8 мм — по дереву, по бетону и по кафелю. Всего шесть. Свёрл по металлу среди них почему-то нет. К слову, бита в комплекте идёт, а вот крепления биты на корпусе нет — ни упругого держателя, ни даже магнитного. Это небольшой «минус».
Приятная мелочь, которой почему-то пренебрегают многие производители, — подсветка у P. I. T. PSB20H‑13B включается коротким нажатием на пусковую клавишу БЕЗ активации двигателя. То есть бесшумно… Не сказать, что это реально важный момент — скорее просто правильное понимание культуры промышленного дизайна и эргономики. Но и практическая польза от этого может иметь место… Доводилось ли вам что-то искать в комнате ночью, подсвечивая себе шуруповёртом (ибо других источников света, в том числе и телефона, под рукой не оказалось), который коротко вжикал при каждом включении подсветки? Наверняка спящие в той же комнате спросонья были весьма недовольны этими «зубоврачебными» звуками…
Ну и важнейшая особенность этой модели — вспомогательная рукоятка, необходимая для работы с мощным крепежом, от которого сильно перенапрягается запястье, противостоящее выворачивающему усилию. Рукоятка крепится винтовым зажимом за соответствующие выступы на металлическом корпусе редуктора. Широкой степени свободы у нее нет, как бывает у некоторых шуруповёртов, у которых боковую ручку можно переставлять по кругу под разными углами. У P. I. T. PSB20H‑13B она монтируется только строго горизонтально и вариантов крепления у неё два — направо или налево. Весит она 170 г, с ней и с 4‑амперной батареей аккумуляторная дрель «тянет» на 2,1 кг. Не то чтобы очень много, но тем не менее — увесисто.
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Результаты теста — 53 полностью закрученных «глухаря» длиной 180 мм
Существует популярный тест производительности шуруповёртов из разряда максимально естественных для них — заворачивание саморезов. Закручивая саморезы с одинаковой длиной и шагом в типовую доску, мы испытываем инструменты в одинаковых условиях и легко можем сравнить КПД их двигателей и редукторов в пересчёте количества завернутых метизов на один ампер-час батареи, если аккумуляторы имеют разную ёмкость.
Вот только с массовым распространением эффективных бесколлекторных моторов, ёмких батарей и общей тенденции к росту крутящего момента «шуриков» даже в бюджетных категориях этот тест потерял свою выразительность и стал крайне утомительным. Хороший бесщёточный шуруповёрт даже на батарее минимальной ёмкости легко загоняет в дерево более двух килограммов 50‑миллиметровых саморезов, а с батареями-«четвёрками» даже заметная разница у двух разных моделей не произведёт особенного впечатления. Ну и что, что один закрутил 2000 штук, а второй — 2500?! И то, и другое — огромное количество, в большинстве случаев превышающее даже ежедневные потребности профессионала, не говоря уже о любителе…
Поэтому мощные «шурики» мы проверяем в целом по той же методике, но не на малой нагрузке, а на сугубо силовых задачах.
Опытным путем установлена близкая к предельной рабочая нагрузка для силовых шуруповёртов с крутящим моментом выше 50 Н*м — это 180‑миллиметровый шуруп-«глухарь» с головкой под ключ на 13, оптимальный для сборки деревянных конструкций из популярного бруса сечением 100х100 мм. На закручивании этих метизов мы проверяем и сравниваем мощные бесколлекторные модели.
В сдвоенный брус-«сотку» P. I. T. PSB20H‑13B с установленной боковой рукояткой загнал до упора 53 шурупа-«глухаря» длиной 180 мм. Как это происходило?
Приблизительно половина «глухарей» из пятидесяти трёх залетели до упора за один приём — видимо, им попадалась максимально равномерная структура древесины, без сучков и уплотнений. Четверть — за два приёма: у шуруповёрта срабатывала защита по току, когда до упора шляпки в дерево оставалось 20–30 миллиметров, после чего требовалось ещё одно нажатие на клавишу, и шуруп уверенно заходил до конца. Ну и четверть «глухарей» потребовали трёх-четырёх приёмов на добивание. Впрочем, и в их случае шуруповёрт крутил сильно, уверенно удерживая обороты, а не вяло и на издыхании, как порой «всхлипывает» стартёр автомобиля на разряженном аккумуляторе.
Результат считаем отличным. Можно смело начинать стройку или отправляться на зимнюю рыбалку!
РАЗБОР И АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ: ОТЗЫВЫ
Пусковая кнопка (1) силовая, рассчитана на ток до 25 А. При заявленном напряжении 20 В это даёт мощность 500 Вт — более чем достаточно даже для мощного шуруповёрта. На клеммной колодке (2) четыре задействованных контакта — у перфоратора P. I.T. колодка такая же, но задействованы три контакта. Здесь с аккумулятора снимают больше параметров, чем у перфоратора, и логично предположить, что есть какая-то дополнительная защита от перегрузки. Видимо, считается, что маленький двухрежимный перфоратор перегрузить сложно, а вот мощный шуруповёрт намного легче.
Блок управления (3) в толстом металлическом корпусе, наглухо залит компаундом. И охлаждается эффективно, и влага не проникнет.
Статор двигателя (4) без датчика Холла. Поддержания оборотов под нагрузкой здесь или нет, или же эта система работает как-то иначе, но вообще классическое решение — это именно с помощью датчика Холла. Понятно, что это некое упрощение с целью удешевления, но инструмент сам по себе достаточно мощный, чтобы и без тахоэлектроники работать даже с крупным крепежом (что уже показал тест).
Ротор (5) с балансировочными латунными шайбами, как положено. Крыльчатка отлита вместе с ротором, для сервисных специалистов это недостаток — при такой конструкции снять передний подшипник ротора (6) очень сложно. Но для пользователя важно другое — что ротор и спереди, и сзади опирается на подшипники.
Редуктор с обратной схемой переключения (7), конструкция внешне выглядит весьма достойно, даже на кнопке установлены пружины. Механизм переключения должен служить долго. Открываем редуктор и первое, на что обращаем внимание, — смазки здесь в изобилии (8), не пожалели. Редуктор, естественно, планетарный, на четыре сателлита — здесь никаких претензий нет и быть не может, добротное изделие.
Задний опорный подшипник вала (9), на котором установлен патрон, — игольчатый. Для ударного шуруповёрта (а мы рассматриваем именно ударный) это лучшее решение, чем шариковый, он надёжнее в условиях ударной нагрузки.
Удар здесь создаётся не пневматическим механизмом, как в перфораторах, а храповыми колёсами. Одно из них установлено на оси вала (10), второе (11) — между валом и редуктором. Зубьями они развёрнуты навстречу друг другу, подпружинены. При включении режима сверления с ударом они входят в зацепление, но вращается только одно, поэтому второе прыгает по зубьям второй, как автомобиль по неровной дороге, — так и возникает удар. Он здесь, конечно, слабенький, если сравнивать с перфоратором, но частота ударов намного выше. По кирпичу или лёгкому бетону этот инструмент работает отлично, а в тех случаях, когда надо работать аккуратно, он даже предпочтительнее перфоратора — за счёт слабой энергии удара гораздо меньше разбивает края отверстия.
Внешняя часть муфты автоматической блокировки вала (12) очень массивная — это означает, что она не развалится при любой внешней нагрузке. Внешняя деталь корпуса (13), к которой крепится дополнительная рукоятка, тоже массивная, основательная — рукоятка должна держаться надёжно.
В целом конструкция весьма приличная. Признаки удешевления и экономии, конечно, просматриваются, но явно выраженных слабых мест не обнаружено.
Официальный сайт производителя: https://pittools.ru/
Тест и экспертизу провели Евгений Балабас и Дмитрий Сидоров
Май 2021 года
