Аккумуляторная УШМ против сетевого аналога: сравнение на примере Metabo WB 18 LTX BL 125 Quick и W9-125

Готовя предыдущий выпуск журнала, мы провели тест аккумуляторных УШМ, и его результаты нас приятно удивили — мы не предполагали, что они в состоянии выполнить такой большой объём работы без подзарядки аккумуляторов. Технологии развились уже настолько, что беспроводные инструменты работают действительно долго. Более того, мы предполагаем, что они уже и по производительности не уступают сетевым. Проверим, так ли это.

Для проверки мы решили взять две УШМ одного производителя, аккумуляторную и сетевую, и измерить время, которое понадобится им для выполнения одинакового объёма работы. Выбор пал на бренд Metabo — это один из признанных лидеров в аккумуляторных технологиях с очень интересным модельным рядом УШМ как в беспроводном, так и в сетевом исполнении. Здесь есть из чего выбрать.

Логично, что сравнивать нужно модели одинаковой мощности. У аккумуляторных её обычно не указывают (как минимум в привычных киловаттах), но у нас была соб­ственная информация. Во время теста аккумуляторных УШМ мы измеряли в том числе и ток, который отдают батареи во время работы под нагрузкой. Исходя из этих данных, мы оценили мощность Metabo WB 18 LTX BL 125 Quick примерно в 900 Вт. Ориентируясь на эту цифру, без труда подобрали сетевой «аналог» — Metabo W9–125 с заявленной мощностью 900 Вт. Если думаете, что мы взяли самую «чахлую» машинку из сетевых, то сильно ошибаетесь. Двигатель у неё кол­лекторный, но не простой, а запатентован­ный Marathon — это одна из «фирменных» разработок Metabo. Конструктивные изме­нения, отличающие Marathon от «обычного» коллекторного электродвигателя, повышают на 50% его крутящий момент и на 20% нагру­зочную способность. То есть этот двигатель не «захлёбывается» при высокой нагрузке и не перегревается.

Аккумуляторному «сопернику» тоже есть чем похвастаться — здесь установлен бесщёточный мотор. Для беспроводного инстру­мента это на данный момент лучший выбор. Во‑первых, у такого мотора выше КПД: наш тест показал, что при одинаковой ёмко­сти объём работы, выполняемой моделями с бесщёточными двигателями, в среднем на 15% выше, чем у моделей с 4‑полюсными коллекторными. Во‑вторых, у «бесщёточни­ков» меньше греются батареи при работе с высокой нагрузкой, они разряжаются бо­лее равномерно. Если инструмент отключился — значит, батарея разряжена полностью, не нужно пытаться охладить её в надежде, что удастся после этого сделать ещё один-два реза. Нужно ставить её заряжаться. Это намного удобнее, всегда точно знаешь, почему инструмент отключился и что в этом случае нужно делать.

КАК ТЕСТИРОВАЛИ?

Установили на обе УШМ одинаковые отрезные круги (Metabo Limited Edition, тол­щиной 1 мм) и сделали по 10 резов стальной дюймовой трубы, зафиксировав общее время работы каждой машиной. Для этого хватило бы обычного секундомера, что есть в любом сотовом телефоне, но у нас был более удобный вариант — тоже секундомер, только включающийся не вручную, а синхронно с двигателем. Выглядит как небольшая коро­бочка, которую можно прикрепить к корпусу УШМ хоть резинкой (как мы, собственно, и сделали).

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

Версия насчёт равной производительности аккумуляторной и сетевой машин полностью подтвердилась. Мы провели целую серию измерений, и у нас получилось, что аккумуляторная WB 18 LTX BL 125 Quick работает даже чуть-чуть быстрее, чем сетевая. У неё среднее время 10 резов составило 92 с, у сетевой — 101 с. Разница вроде бы и есть, и она даже превышает погрешность измерений, но вряд ли стоит относиться к ней так уж серьёзно. Например, когда мы снимали видеоролик об этом испытании, время реза у обеих машин оказалось почти одинаковым.

Поэтому корректный вывод, на наш взгляд, таков: у аккумуляторной и сетевой УШМ производительность действительно одинакова. Проверено экспериментально и полностью доказано.

А теперь стоит немного рассказать о самих «участниках испытаний», потому что они интересны не только типом используемого источника питания. В конструкции обеих машин есть много других полезных элементов, заслуживающих самого пристального внимания.

Metabo WB 18 LTX BL 125 Quick
Одноручная углошлифовальная машина

• ТИП ИНСТРУМЕНТА: профессиональный
• АККУМУЛЯТОР: LiHD; напряжение — 18 В; ёмкость — 5,5 А*ч; время зарядки — 50 или 110 мин в зависимости от типа ЗУ
• ДИАМЕТР КРУГА: 125 мм
• ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ (холостой ход): заявленная — 9000 об/мин; измеренная — 8500 об/мин
• ВЕС (с аккумулятором): 2,6 кг
• ОСОБЕННОСТИ: аккумуляторы с сильноточной LiHD-технологией; полностью закрытый бесщёточный двигатель; электронная защита от перегрузки; поворотный аккумулятор (угол поворота 270 °C шагом 90°); индикатор степени заряда на аккумуляторах; выключатель с возможностью фиксации во включённом положении; нефиксируемый выключатель (на версиях с индексом Р в маркировке); кнопка блокировки шпинделя; безопасный шпиндель; безынструментальная регулировка защитного кожуха; быстрозажимная фланцевая гайка; 2‑позиционная антивибрационная передняя рукоятка; электронный тормоз шпинделя; противопылевой фильтр для защиты двигателя
• КОМПЛЕКТАЦИЯ: УШМ; 2 LiHD-аккумулятора ёмкостью 5,5 А*ч; ЗУ; пластиковый кейс
• ЦЕНА: в полной комплектации — 37 699 руб.; без аккумуляторов и ЗУ — 17 299 руб.

Положение аккумулятора у этой моде­ли не фиксированно, его можно поворачи­вать вправо‑влево в диапазоне 270 градусов с шагом 90 градусов. Это полезно при работе в стеснённых условиях. Представьте, что у вас есть яма, в центре которой торчит некая «железяка» (да хотя бы кусок арматуры). И её нужно срезать. Но чем длиннее корпус УШМ, тем сложнее подобраться к месту реза. Поворот аккумулятора позволяет сократить длину, упрощая задачу.

В основании корпуса УШМ, сразу над аккумулятором, расположены щели воз­духозаборника, прикрытые специальным фильтром-«сеточкой». Фильтр легко снять и поставить обратно. Вещь совсем не лишняя — работающая УШМ выбрасывает в воз­дух огромное количество пыли. Собственные лёгкие мы стараемся защитить хотя бы про­стейшим респиратором, но двигателю тоже нужна защита. Конечно, эта сетка не спасает от совсем мелкодисперсных частиц, но они менее опасны — пролетают через корпус и улетают наружу. Впрочем, двигатель этой машины имеет полностью закрытую кон­струкцию, и попадание пыли в зазор между статором и якорем ему не грозит. Тем не ме­нее защита лишней не будет — она препятствует накоплению потенциально опасной токопроводящей пыли на контактах и повышает надёжность инструмента.

Ещё несколько интересных «внешних» конструктивных особенностей. Фланцевая гайка — быстрозажимная, так что ключ не понадобится. На шпинделе под фланцем установлено специальное пружинное коль­цо, препятствующее откручиванию быстро­зажимной гайки при торможении. Именно на этот элемент «намекает» надпись Safety Spindle (в переводе — «безопасный шпиндель») на корпусе УШМ.

Кожух переставляют без помощи инстру­мента: поддел пальцем фиксирующий рычаг, поставил кожух в нужное положение, отпу­стил рычаг — готово. Передняя рукоятка антивибрационная. Пожалуй, функциональное оснащение этой модели можно считать максимальным.

Пусковая кнопка фиксируется во включён­ном положении. Модель оснащена тормозом шпинделя, время остановки, согласно дан­ным производителя, не превышает 2 с.

Metabo W9–125
Одноручная углошлифовальная машина

• ТИП ИНСТРУМЕНТА: профессиональный
• ПОТРЕБЛЯЕМАЯ МОЩНОСТЬ: 900 Вт
• ДИАМЕТР ДИСКА: 125 мм
• ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ШПИНДЕЛЯ (холостой ход): 10 500 об/мин; при номинальной нагрузке — 7500 об/мин
• ВЕС (без сетевого кабеля): 2,1 кг
• ОСОБЕННОСТИ: запатентованный двигатель Metabo Marathon с увеличенным крутящим моментом и нагрузочной способностью; автоматическая предохранительная муфта Metabo S‑automatic; защита от непреднамеренного повторного пуска; выключатель с возможностью фиксации во включённом положении; блокировка случайного включения; кнопка блокировки шпинделя; безопасный шпиндель; безынструментальная регулировка защитного кожуха; 2‑позиционная передняя рукоятка; самоотключающиеся при износе угольные щётки
• КОМПЛЕКТАЦИЯ: УШМ; защитный кожух; фланец; фланцевая гайка; передняя рукоятка; ключ; картонная коробка
• ЦЕНА: 5890 руб.

Об установленном здесь двигателе Metabo Marathon мы уже сказали, повторно акцен­тировать на нём внимание не будем. Есть и другие интересные особенности. Напри­мер, у этой модели очень узкий корпус — если на руке нет перчатки, то пальцы практи­чески смыкаются при охвате. Это, безусловно, удобно — так захват получается более надёжным и максимально эргономичным, меньше устаёшь.

Огромное преимущество — автоматиче­ская механическая предохранительная муф­та S‑automatic. Она включается при «закусывании» диска и разрывает связь между ним и двигателем, тем самым исключая «отдачу». То есть, если диск заклинит, УШМ не сделает попытку вырваться из рук и улететь вперед (или назад, в зависимости от того, в каком по­ложении вы работали).

Естественно, мы попытались проверить, как это всё действует, и сделали попытку спровоцировать заклинивание диска. Результат таков: да, это работает! Более того, муфта настолько эффективна, что создаётся ощущение работы не сетевой, а аккумуляторной машиной. Мы ещё полгода назад обратили внимание, что беспроводные УШМ не рвут круги, как бы мы ни старались добиться этого. Мы всеми силами провоцировали ин­струмент, но в худшем случае это приводило к изгибу круга с потерей его формы. Он пре­вращался в нечто похожее на пропеллер или восьмёрку, но никогда не терял целостности; системы защиты всегда успевали остановить двигатель, предотвращая разлёт осколков. Так вот, W9–125 ведёт себя точно так же. Это не значит, что можно наплевать на тех­нику безопасности — её правил никто не отменял. Но это значит, что благодаря наличию этой муфты чувствуешь себя в гораздо большей безопасности.

Корпус редуктора можно поворачивать, чтобы удобнее было резать или шлифовать. Делается это очень просто: выкручиваем 4 крепёжных винта, поворачиваем редуктор, закручиваем винты обратно. Даже шестерни не нужно выводить из зацепления. Всё, что для этого понадобится — длинная отвёртка Torx.

Напоследок стоит отметить возможность быстрой перестановки защитного кожуха, такой же «безопасный шпиндель», как и у ак­кумуляторной машины, кнопку с фиксацией включённого положения (очень удобно для шлифовальных работ). Гайка здесь обычная, под ключ, но есть и модификация с быстрозажимной гайкой. И к тому же такую гайку при желании можно приобрести отдельно.

Тест провели: Любовь Балаболина, Алексей Меснянкин

Август 2016 г.