И в лес, и в грязь, и на пикник — на мини-вездеходе Cub Cadet

Онежские леса, проселочные дороги Карелии, буераки Подмосковья… Мы не сомневаемся, что в тех краях, куда вы едете отдыхать, все благоустроено, но ведь туда еще надо добраться. Специально для таких экстремальных условий компания MTD разработала мини-вездеходы Cub Cadet. Они оснащены двигателями в 20 л.с.: 3-цилиндровым 720-кубовым дизельным Perkins/ Caterpillar (модели 4х4 Diesel) или 2-цилиндровым 624-кубовым бензиновым Kohler Command V-Twin (модель 4×2 Gasoline). Их мощности и тяги с избытком хватает для динамичного передвижения в условиях умеренного бездорожья. Cub Cadet легко пройдут по проселочным дорогам, по бревенчатым гатям, преодолеют песчаные насыпи и глиняные карьеры. На «кабах» можно ездить на рыбалку, охоту, пикник и даже участвовать в трофи-рейдах.

Cub Cadet развивает скорость до 40 км/ч, правда, для бездорожья это не самый важный показатель. Здесь главное — высокая проходимость. Жесткая подвеска, дисковые тормоза, рама из стальных труб круглого сечения… Чем не внедорожники? Для исключения пробуксовки все модели Cub Cadet укомплектованы бесступенчатой вариаторной трансмиссией с понижающей ступенью.

Полный привод (при необходимости его можно отключать) дарит известную только джипам вседозволенность — поворачивай как хочешь. Конечно, вариатор сглаживает остроту — «универсальный» режим, на который он настроен, не дает, к примеру, при старте поднять машину на задние колеса. Зато благодаря специальному механизму он способен тормозить двигателем — стоит лишь сбросить газ.

Cub Cadet выпускают как с двухколесным приводом (модель 4×2 Gasoline Utility), так и полноприводные (4×4 Diesel и 4×4 Diesel Camo). Полный привод обеспечивает достаточную мощность для проходимости машин в сложных условиях и на скользкой дороге.

Независимая 4-колесная подвеска разрешает «кабам» разворачиваться фактически на месте (радиус 405 см) и обеспечивает ровную езду по неровной поверхности. Благодаря широким колесам и большому дорожному просвету (20 см) все модели Cub Cadet легко едут по сугробам, песку или раскисшей грязи. Колеса на шарикоподшипниках гарантируют оптимальные ходовые качества. Они более устойчивы к ударам, нежели колеса с втулками. Несомненное преимущество мини-вездеходов — абсолютная всесезонность эксплуатации. Машины заводятся, передвигаются и исправно «пашут» в температурном диапазоне от –40 °С до +40 °С. Главное — не забыть поменять масло перед зимой.

Для безопасной езды «кабы» оборудованы защитным каркасом над кабиной водителя, кенгурятником на переднем бампере и ремнями безопасности. Если любите гонять, не забудьте надеть очки — они защитят глаза от грязи и пыли. А для любителей комфорта есть возможность докупить и установить закрытую кабину. Мини-вездеходы Cub Cadet спроектированы не только для бездорожья. На них можно ездить по дорогам общего пользования. А это значит, что катание на мини-вездеходах может стать прекрасным семейным приключением. Палатки, спальники, костровоеоборудование, тенты, комбинезоны, нужные инструменты — все это поместится в небольшой кузов позади сидений.

Все модели Cub Cadet имеют агрессивный дизайн, цвет кузова — ярко-желтый, темно-коричневый или хаки. Отдельно стоит отметить эргономичность салона и широкую обзорность. Все машины — двухместные, оборудованы удобными мягкими сиденьями со спинками, смягчающими тряску во время езды. Управление ничем не отличается от автомобильного — есть руль и рычаг переключения автоматической трансмиссии. В темное время суток дорогу осветят яркие фары.

июнь 2009 г.