Тест аккумуляторных цепных пил Villartec: внезапные лидеры

Давно мы не встречали в сегменте аккумуляторных цепных пил столь производительных и при этом экономичных моделей. Подвинуть с пьедестала модели известных мировых брендов, причём именно в тех дисциплинах, которые для аккумуляторной техники наиболее ценны – это огромное достижение.

В аккумуляторной программе Villartec есть три линейки беспроводного элек­троинструмента с напряжением 14, 20 и 40 В. На наш стандартный силовой и ре­сурсный тест мы взяли три аккумулятор­ные цепные пилы:

— Сверхлегкую 20‑вольтовую пилу «од­норучной» компоновки Villartec SA20;

— Компактную 40‑вольтовую пилу «од­норучной» компоновки Villartec SA40T;

– 40‑вольтовую пилу классической «дву­ручной» компоновки Villartec SA40

Villartec SA20
Аккумуляторная цепная пила

• ДВИГАТЕЛЬ: бесколлекторный; напряжение – 20 В
• АККУМУЛЯТОР: съёмный; Li-Ion; напряжение — 20 В
• ШИНА: 10’’ (25 см)
• ЦЕПЬ (шаг × толщина звена): 3/8’’×1,1 мм
• СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ЦЕПИ: 8 м/с
• ОБЪЕМ МАСЛЯНОГО БАКА: 0,115 л
• ВЕС (с шиной и цепью, без аккумулятора): 1,8 кг
• ОСОБЕННОСТИ: бесщёточный двигатель; инструменталь­ная фиксация шины с невыпадающими гайками
• ЦЕНА: (Москва, октябрь 2024 г.): 9 490 руб без АКБ и ЗУ

Villartec SA40T | SA40
Аккумуляторные цепные пилы

• ДВИГАТЕЛЬ: бесколлекторный; напряжение – 40 В
• АККУМУЛЯТОР: съёмный; Li-Ion; напряжение — 40 В
• ШИНА: 14’’ (35 см)
• ЦЕПЬ (шаг × толщина звена): 3/8’’×1,1 мм
• СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ ЦЕПИ: 14 м/с
• ОБЪЕМ МАСЛЯНОГО БАКА: 0,15 л
• ВЕС (с шиной и цепью, без аккумулятора): 1,9 кг
• ОСОБЕННОСТИ: бесщёточный двигатель; инструменталь­ная фиксация шины с невыпадающими гайками
• ЦЕНА: (Москва, октябрь 2024 г.): без батарей и ЗУ – 9790 | 9990 руб.

Villartec SA20 – легкая цепная пила «карманного» размера, с бесколлектор­ным мотором с системой плавного пуска, а также полноценной системой автомати­ческой смазки шины и цепи. Она найдет место и в арсенале дачника, и в багажнике автотуриста, рыбака или охотника. Систе­ма фиксации шины и натяжения цепи – традиционная, под ключ на 13 и отвертку с плоским шлицем, идущих в комплекте в виде комбинированного инструмента.

Скорость цепи не слишком высокая для такого типа инструментов (8 м/с), но у бюджетных «одноклассников» она порой бывает и вдвое меньше. Скорость цепи прямо связана с производительно­стью, но для компактных аккумулятор­ных пил важнее то, сколько она напилит на одной батарее. Так что этот параметр явно не первостепенной важности.

SA20 оснащена верхней основной руко­яткой «чемоданного» типа: такими пилами можно при необходимости (хотя инструк­ция и предостерегает!) работать одной рукой, что полезно при уходе за садовыми деревьями. Зубчатый упор – пластиковый, отформованный в корпусе. За контроль остатка энергии отвечают 4‑сегментные индикаторы на аккумуляторах.

Модель предлагается в версии SA20 (без батарей и зарядного устройства), а также в версиях SA20 Set и SA20 Set4 (с двумя батареями ёмкостью 2 или 4 А*ч).

Это уже сороковольтовые модели, зна­чительно более мощные, нежели «двад­цатка», с более высокой скоростью цепи, более длинной шиной и с огромным за­пасом энергии: в этом семействе техники применяются батареи на 40 В емкостью 2, 5 и 8 А*ч. SA 40T по компоновке та­кая же, что и SA20, с верхней основной рукояткой. Такие пилы часто используют арбористы – с ними можно комфортно «разбирать» приготовленное к удалению крупное дерево, расположившись в его кроне. 20‑вольтовые модели для таких задач все же слабоваты, крутящего мо­мента двигателя не хватит для реально толстых ветвей, которые SA40T нипочем! Ну а с максимальной емкостью аккуму­лятора пила способна несколько дней без подзарядки кормить дровами круглосуточ­ный костер туристического бивака!

Villartec SA40 – пила классической ком­поновки, с задней основной рукояткой, ввиду чего «одноручная» работа тут ис­ключается. Хват пилы всегда требует двух рук, что оптимально для продолжительной работы – например, на заготовке дров для дачи или сельского дома. 40‑вольтовый ак­кумулятор располагается посередине меж­ду рукоятками для наилучшего баланса.

Как и все модели в этом обзоре, SA40 оснащена пластиковым зубчатым упором и инструментальной фиксацией шины и натяжки цепи. Правда, шина тут уже фиксируется крышкой под две гайки, а ключ-отвертка имеет удобное место для хранения в корпусе пилы. И SA40T, и SA40 имеют одинаковую скорость цепи (14 м/с) и одинаковую емкость масляных бачков (150 мл).

Результаты испытаний

Уже несколько лет подряд редакция журнала «Потребитель» ведет системный тест аккумуляторных цепных пил, позво­ляющий объективно сравнивать разные модели, сводя результаты в единую та­блицу, помогающую нашим читателям разобраться в рынке этих инструментов и сориентироваться в их реальных, а не ре­кламных возможностях.

Тест проходит всегда в единообразных условиях и состоит из четырех этапов:

Этап 1 – тест на скорость реза под малой нагрузкой. Делаются пять резов подряд сухого соснового бруса сечением 100х100 мм; замеряется время;

Этап 2 – тест на скорость реза под боль­шой нагрузкой. Делаются пять отрезов подряд пакета из 6 палок сухого сосново­го бруса сечением 100х100 мм (по длин­ной или короткой стороне, в зависимости от длины шины конкретной модели); заме­ряется время;

Этап 3 – тест на энергоэффективность под малой нагрузкой: на полностью заря­женной батарее производится рез оди­ночного сухого соснового бруса сечением 100х100 мм, до полного разряда батареи;

Этап 4 – тест на энергоэффективность под высокой нагрузкой: на полностью за­ряженной батарее производится рез паке­та из 6 палок сухого соснового бруса сече­нием 100х100 мм, до отключения пилы.

Коротко результаты теста можно оха­рактеризовать примерно так: пилы сред­ней производительности, но при этом весьма экономичные. Раньше мы пу­бликовали результаты в виде диаграмм, включающих все когда‑либо испытанные по нашей методике модели аккумулятор­ных пил. Но сейчас, когда в базе около трех десятков моделей, на страницы журнала эти диаграммы уже не помещаются. Поэ­тому подробные результаты мы публикуем на нашем сайте master-forum.ru, а здесь приводим те цифры, что получены в ходе испытаний именно пил Villartec, и для сравнения – актуальный ТОП‑10, то есть рейтинги из 10 наилучших на данный мо­мент результатов по каждой из дисциплин. Помимо четырех экспериментальных рей­тингов, включаем один расчётный – энер­гоэффективность, то есть затраты энергии на один рез пакета из бруса.

Количество резов одиночного бруса, рейтинг

Количество резов пакета из бруса, рейтинг

Время 5 резов одиночного бруса, рейтинг

Время 5 резов пакета из бруса, рейтинг

Расход энергии на 1 рез пакета из бруса, Вт*ч, рейтинг

Выводы

Villartec SA20 показывает не рекорд­ные, но абсолютно нормальные для субкомпактных пил результаты по произ­водительности. Для таких пил важна доступная цена и способность работать, пусть и не очень быстро, от батарей руч­ного инструмента без необходимости собирать параллельный арсенал техники на более высоковольтных батареях с несо­вместимым напряжением. И ещё важна экономичность, а вот с ней у этой пилы, как говорится, всё хорошо. Расход энергии при работе с высокой нагрузкой, то есть при пилении пакета, невысокий, и пила во­шла в ТОП‑10, на одну десятую ватт-часа уступив Stihl MSA 220 C. Пусть у неё ба­тарея не самая энергоёмкая, но заряд она тратит весьма эффективно.

Аккумуляторные пилы Villartec с на­пряжением 40 В также показали велико­лепные результаты энергоэффективности при отличных результатах по скорости. Да, производительность бывает и выше, но наши многолетние исследования пока­зывают, что скорость, превышающая ту са­мую среднюю, очень резко и нелинейно уменьшает объем работ, способный быть выполненным пилой в пересчете на один ватт-час батареи. Иными словами, ре­кордные скорости актуальны для тех, кто реально осознает их необходимость для своих задач и имеет изрядный запас бата­рей на замену. А для большинства пользо­вателей аккумуляторных пил оптимально именно такое сочетание – средняя ско­рость реза и максимальная автономность.

Автор: Евгений Балабас

Статья опубликована в объединённом выпуске «2024» (№1’2024).
журналов «Инструменты» + «GardenTools» серии «Потребитель».

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь.