Тандем двух батарей единого формата позволяет Husqvarna не создавать дополнительный стандарт аккумуляторов для техники повышенной мощности, а использовать один и тот же источник энергии в любом беспроводном инструменте и оборудовании бренда.
Мы провели тест газонокосилок Husqvarna LC 247I, LC 347iV и LC 353iV, публикуем отзывы.
ТРИ БОГАТЫРЯ
Husqvarna LC 247I
Аккумуляторная ротационная газонокосилка
Husqvarna LC 347iV | LC 353iV
Аккумуляторные самоходные ротационные газонокосилки
Чем мощнее техника, тем сложнее перевести её на работу от аккумулятора. Чтобы обеспечить приемлемое время работы от батареи, производители пробуют разные варианты. Одни внедряют новые аккумуляторы с повышенным напряжением и ёмкостью.
Другие используют те же батареи, но увеличивают их количество — в зависимости от типа коммутации это позволяет увеличить или напряжение, или ёмкость.
Компании Husqvarna в чём-то было проще: она сразу начинала с аккумуляторов напряжением 36 В, вполне достаточным даже для газонокосилок. Искать что-то новое или комбинировать батареи особой необходимости не было, тем более что ёмкость у них внушительная. «Топовый» источник питания в линейке Husqvarna — аккумулятор BLi300 — имеет 9,4 А*ч (речь именно о компактных батареях, у Husqvarna есть батареи с ещё более высокой ёмкостью, но они ранцевые и в газонокосилках не используются). Для ручного инструмента вроде триммера или цепной пилы аккумулятор BLi300 очень хорошо сбалансирован по энергоёмкости и весу. А вот колёсные газонокосилки, которые не приходится таскать на руках, Husqvarna ещё несколько лет назад оборудовала двумя слотами для батарей. Пространство позволяет, ограничений по весу тоже почти нет, а время работы увеличивается вдвое — очевидно, что это очень удобно. Один слот тогда был рабочим, второй использовался для хранения — переставил батарею и работай дальше. В 2017 году Husqvarna представила конструкцию газонокосилки, в которой оба слота для аккумуляторов были рабочими, то есть электроника следила в автоматическом режиме за зарядом батареи № 1 и при её разрядке автоматически и незаметно для оператора переключала двигатель на батарею № 2. Эта система показала себя очень удобной, она существует и развивается по сей день. В новинках 2020 года применена более совершенная схема передачи энергии от аккумуляторов к двигателю, а также более информативная панель управления на рукоятке. На ней есть индикаторы зарядки обеих батарей, а на самоходных моделях ещё и механизм регулировки скорости движения. Причём очень удобный — настраивать скорость можно только большими пальцами, не отрывая рук от рукояток.
Всё «двухслотовое» оборудование функционально и с одним аккумулятором — просто время работы у него меньше!
Новинки сезона — это три модели ротационных газонокосилок, из которых две самоходные. Они изготовлены на общей базе и, помимо аккумуляторов, имеют между собой очень много общего. У всех есть функция работы на пониженной мощности (savE) для максимального времени работы без подзарядки. У всех централизованная регулировка высоты кошения одной рукояткой, два режима работы в стандартной комплектации (выброс назад и сбор в травосборник, мульчирование доступно как опция при покупке набора BioClip). У всех удобная складывающаяся рукоятка с регулировкой высоты, ручки спереди и сзади для переноски и травосборники с защитой от пыли — они не пропускают её наружу. Добавим сюда деки из прочного высокоармированного стеклоб волокном полиамида, большие колёса, регулировку скорости движения в широком диапазоне на двух старших моделях — и станет ясно, что техника серьёзная. Мы даже успели убедиться в этом лично в ходе испытаний в закрытом тренировочном травяном павильоне «Сапсан-Арены», где созданы идеальные условия для роста профессионального спортивного газона.
Панель управления самоходными газонокосилками с регулировкой скорости движения и легко читаемым при любом освещении дисплеем
Особенность всех косилок — удобный и наглядный пульт на рукоятке. Конструкция имеет явно профессиональные корни — никаких нежных дисплейчиков с анимацией «а-ля смартфон», чёткая и видимая даже на ярком солнце индикация, матовый не царапающийся пластик, защита от влаги и ударов. У самоходных косилок удобные и крупные кнопки регулировки скорости движения и «спидометр», размеченный шкалой из нескольких сегментов и традиционных для мототехники «зайца и черепахи». У модели без привода на ось кнопок «+» и «–», разумеется, нет — только кнопки включения и активации режима уменьшенной мощности savE.
Высота кошения регулируется очень легко, одной рукояткой. На ней нажимают клавишный «курок», ослабляющий фиксацию, и поднятием/опусканием «кузова» ступенчато выставляют нужный уровень.
Под крышкой батарейного отсека располагаются два активных слота для любых компактных батарей линейки BLi, а также ключ «зажигания», позволяющий гарантированно безопасно сунуть руку под ножи — к примеру, для очистки внутренней поверхности деки от налипшего травяного «пластилина».
РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ: ОТЗЫВЫ
Закрытый тренировочный травяной павильон стадиона «Сапсан-Арены», где проводился тест. Площадь газона — около 380 квадратных метров
Начали сразу же в предельно жёстком режиме, настроив высоту стрижки на минимум (20 мм). По словам тех специалистов, кто занимается обслуживанием этого газона, при такой нагрузке здесь глохнут мощные бензиновые газонокосилки. А мы выехали с аккумуляторной… и что удивительно — она справляется даже на средней скорости
Газон в павильоне уже переросший — высотой 12-13 сантиметров. Трава очень густая, сочная, напитанная влагой от системы регулярного автоматического полива. Такой ковёр обычно не стригут за один заход (или стараются не доводить до подобного перерастания, ибо косить его, по-хорошему, требовалось, когда он был вдвое короче!), но нам нужно дать косилкам по-настоящему серьёзную нагрузку. Выпускаем на поле Husqvarna LC 353iV с 53-сантиметровой декой, опускаем ножи на минимум, выставляем среднюю скорость привода колёс — и поехали!
Нагрузка очень высокая. Трава мокрая, тяжёлая — серьёзное препятствие для ножей, несмотря на их пока ещё «коробочную» заточку. Средняя скорость движения оптимальна, поскольку на максимуме косилка периодически останавливается из-за срабатывания защиты двигателя по току. Но после подбора соответствующего режима стрижка идёт ровно, ножи исправно режут и переносят «обрезки» в травосборник.
Иногда приходилось делать остановки для ручной очистки деки. Слишком сочная и высокая трава со временем налипает на деку по периметру и начинает тормозить лопасти ножей, поджимая их и вызывая остановку двигателя по команде электроники.
Косилки обеспечивают безупречное «бритьё» как по «открытой траве», так и по кромке с упором — вплотную к стене, бордюру, забору. Достригать после них триммером остатки станет разве что самый упёртый перфекционист…
Несмотря на то, что косилки не относятся к профессиональной категории, их мощность и энерговооружённость впечатляют! При использовании двух аккумуляторов BLi 300 (самых мощных в линейке компактных батарей Husqvarna) суммарный запас энергии составляет 677 Вт*ч, что позволяет даже модели с 53-сантиметровой декой и включённым приводом задней оси работать 70–90 минут на традиционных нагрузках — когда газон высотой 5–7 сантиметров нужно укоротить до стандартных 3 сантиметров. Мощности же двигателей вполне достаточно, чтобы справляться с нагрузкой, вдвое большей условной нормы, на которой захлебываются и более тяжёлые косилки с двигателями внутреннего сгорания!
В ходе испытаний мы периодически меняли высоту стрижки и скорость движения, чтобы проверить, как ведёт себя техника в разных режимах. Напомним, что общая площадь газона примерно 380 м². После того как мы выкосили его приблизительно на треть, пришлось снизить скорость движения на одну ступень — стала чаще срабатывать защита. Мы видим две причины. Первая — налипание сырой травы на внутреннюю поверхность деки, из-за чего ухудшились аэродинамические свойства и выросла нагрузка на двигатель: сложнее стало забрасывать обрезки в травосборник. Вторая причина — нагрев аккумулятора, неизбежный при работе под нагрузкой. Всё это абсолютно закономерно, а вот тот факт, что газонокосилка справилась с работой, причём отчасти — с чуть ли не максимальной производительностью… вот это на самом деле удивительно. Ещё раз напомним отзыв специалистов, хорошо знакомых с этим газоном, — если бы в таком режиме мы запустили их бензиновую газонокосилку, она бы заглохла. Понятно, что всё зависит от мощности, но сам факт того, что сравнение бензиновой и аккумуляторной машин воспринимается как нечто нормальное, ещё раз подтверждает, что аккумуляторная техника — дело серьёзное!
Из 380 «квадратов» газона примерно 350 было выкошено «в ноль» (то есть до 20-миллиметровой высоты) на одном комплекте из двух батарей BLi300. Остальное — с помощью резервных батарей. Объём скошенной травы, мягко говоря, впечатляет… сколько это «в тачках» и тем более «в травосборниках» — не знаем, сбились со счёта
Официальный сайт Husqvarna (Хускварна) в России: www.husqvarna.com/ru
Авторы: Евгений Балабас и Алексей Меснянкин.
Тест опубликован в объединённом выпуске «Весна 2020» (№1’2020)
журналов «Инструменты» + «Всё для стройки и ремонта» + «GardenTools»
серии «Потребитель».
Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь.
Апрель 2020 года