Мотоблоки Denzel: рабочие лошадки

Едва ли не основным параметром для любой садовой и силовой техники считается мощность установленного двигателя. По крайней мере, в первую очередь и продавцы, и покупатели обращают внимание именно на неё. Однако, кроме двигателя, любая подобная техника имеет целый ряд других, не менее важных особенностей.

Оригинальность описываемых ниже мотоблоков Denzel в том, что ранжировать их «по мощности» не получится. На всех моделях линейки стоят одинаковые двигатели с максимальной мощностью в 7 лошадиных сил. Но при этом сами мотоблоки значительно различаются по исполнению и конструкции других узлов и деталей. Публикуем описание и отзывы.

Общие моменты

В настоящее время линейка мотоблоков Denzel включает в себя три модели. В качестве силового агрегата на них установлены верхнеклапанные двигатели Denzel RX17 из серии Long Life с чугунной гильзой цилиндра и датчиком низкого уровня масла. Рычаг регулятора оборотов двигателя и выключатель зажигания вынесены на рукоятку управления, сцепление включается рычагом на рукоятке. Все мотоблоки оборудованы механизмом переключения передач с двумя передними и одной задней скоростью, рычаг переключения закреплён на редукторе и также выведен к оператору. На передней части мотоблоков предусмотрен бампер — для защиты двигателя от случайных ударов. Заодно его можно использовать как рукоятку для транспортировки — перемещения машины через препятствия или её разворота в местах с ограниченным доступом. Выходные валы у мотоблоков однотипны — шестигран­ник 23 мм (тут можно заметить, что такие валы способны передавать более высокий крутящий момент, чем часто используемые «круглые»). Рукоятки управления имеют возможность ре­гулировки по высоте — «под рост» оператора.

Комплектация у всех моделей тоже в целом сходна. Кроме набора фрез, в комплект поставки входит пара пневматических колёс (4,00–8″, в следующем сезоне планируется комплектация колёсами увеличенного размера — 10″), защитные крылья, кронштейн для крепления к мотоблоку сошника и ряда других видов дополнительного оборудования, а также сам сошник. Фрезы — сборные: их ножи сделаны из закалённой стали, крепятся к осям на болтах.

Denzel DPT-170
Мотоблок

• ДВИГАТЕЛЬ: Denzel RX17; OHV; горизонтальный вал; попереч­ное расположение; 212 см³
• МОЩНОСТЬ (макс.): 5,1 кВт (7,0 л. с.)
• ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,6 л
• ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: двигатель — 0,6 л; редук­тор — 1,15 л
• ТРАНСМИССИЯ: ременное сцепление; шестерёнчато-цепной редуктор; количество передач — 2 передние, 1 задняя; отбор мощности с помощью шкива
• ДИАМЕТР ФРЕЗ: 350 мм
• ШИРИНА ОБРАБОТКИ (при культивации): 850 мм; глубина обработки — до 350 мм
• КОМПЛЕКТАЦИЯ: почвофрезы 3х2; три ножа на фрезе, съёмные защитные крылья; два колеса 4,00–8″; две оси колёс; сошник; кронштейн для навесного оборудования
• ВЕС: 53 кг (нетто); 73 кг (брутто)
• ЦЕНА (Москва, август 2020 г.): 25 190 руб.

Denzel DPT-170. Эту модель можно назвать «базовой». Она выполнена по «классической» для большинства мотоблоков схеме: поперечное расположение двигателя, ременная передача между ним и редуктором. Корпус редуктора отлит из алюминиевого сплава, что существенно облегчает конструкцию машины. Стоит отметить интересную особенность конструкции фрез: у мотоблоков и культиваторов каждая секция обычно включает в себя четыре ножа. Здесь на секции закрепляется три ножа, общее их количество в комплекте — 18 (по девять с каждой стороны). В общем, этот мотоблок предназначен для эксплуатации преимущественно на сравнительно «лёгких» почвах, в частности при использовании на постоянно обрабатываемых приусадебных участках. Невысокий (в сравнении с другими моделями серии) вес облегчает маневрирование в стеснённых условиях.

Denzel DPT-270
Мотоблок

• ДВИГАТЕЛЬ: Denzel RX17; OHV; горизонтальный вал; поперечное расположение; 212 см³
• МОЩНОСТЬ (макс.): 5,1 кВт (7,0 л. с.)
• ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,6 л
• ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: двигатель — 0,6 л; редук­тор — 1,15 л
• ТРАНСМИССИЯ: ременное сцепление; шестерёнчато-цепной редуктор; количество передач — 2 передние, 1 задняя; отбор мощности с помощью шкива
• ДИАМЕТР ФРЕЗ: 350 мм
• ШИРИНА ОБРАБОТКИ (при культивации): 300/ 600/ 850 мм; глубина обработки — до 350 мм
• КОМПЛЕКТАЦИЯ: почвофрезы (2+1) х2; четыре ножа на фрезе; съёмные защитные крылья; два колеса 4,00–8″; две оси колёс; сошник; кронштейн для навесного оборудования
• ВЕС: 62 кг (нетто); 82 кг (брутто)
• ЦЕНА (Москва, август 2020 г.): 27 250 руб.

Denzel DPT-270. Конструкция в целом аналогична конструкции «младшей» модели Denzel DPT-170, но этот мотоблок можно назвать «усиленным». Важных отличий от DPT- 170 здесь как минимум три. Корпус редуктора отлит из чугуна, то есть и сам редуктор рассчитан на более высокие нагрузки. На каждой секции фрез крепится по четыре ножа, общее количество ножей в комплекте — 24. Фрезы выполнены по схеме «2+1», то есть на выходной вал редуктора можно поставить одну, две или три пары секций фрез. Ещё одно явно видимое различие — увеличенный размер передней транспортировочной рукоятки (бампера). Техника такого уровня исполнения предпочтительна при обработке «тяжёлых» и глинистых почв, а также при работе на «целине».

Отбор мощности у моделей Denzel DPT-170 и Denzel DPT-270 производится с помощью шкива «под ремень» на выходном валу двигателя, активное навесное оборудование крепится спереди (пассивное навешивается сзади).

Denzel DPT-270X
Мотоблок

• ДВИГАТЕЛЬ: Denzel RX17; OHV; горизонтальный вал; попереч­ное расположение; 212 см³
• МОЩНОСТЬ (макс.): 5,1 кВт (7,0 л. с.)
• ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 3,6 л
• ЁМКОСТЬ МАСЛЯНОГО КАРТЕРА: двигатель — 0,6 л; редук­тор — 2,8 л
• ТРАНСМИССИЯ: многодисковое сцепление; шестерёнчатый редуктор; количество передач — 2 передние, 1 задняя; отбор мощности с помощью вала
• ДИАМЕТР ФРЕЗ: 350 мм
• ШИРИНА ОБРАБОТКИ (при культивации): 300/ 600/ 900 мм; глубина обработки — до 350 мм
• КОМПЛЕКТАЦИЯ: почвофрезы (2+1) х2; четыре ножа на фрезе; съёмные защитные крылья; два колеса 4,00–8″; две оси колёс; сошник; кронштейн для навесного оборудования
• ВЕС: 67 кг (нетто); 87 кг (брутто)
• ЦЕНА (Москва, август 2020 г.): 31 490 руб.

Denzel DPT-270X. А эта машина по конструкции значительно отличается от двух других моделей. Двигатель расположен продольно, мотоблок снабжён полностью шестерёнчатым редуктором в чугунном корпусе, задний ход включается рычагом на рукоятке управления. Изнашивающихся ременных передач в конструкции нет: сцепление многодисковое, для отбора мощности используется шлицевой вал, при эксплуатации мотоблока с «навеской» рукоятку управления разворачивают на 180 градусов. Мотоблок рассчитан на эксплуатацию с высокими нагрузками, например для частой обработки «целины» и глинистых почв.

Все мотоблоки можно использовать со множеством видов навесного и прицепного оборудования. Присоединительные размеры у большинства видов этой категории техники практически «стандартизованы», дополнительно к мотоблокам реально подобрать раз­личные виды почвообрабатывающей техники, косилки, снегоотбрасыватели, тележки-прицепы и другие «аксессуары».

Официальный сайт Denzel: denzel-power.ru

Автор: Максим Грибоедов.

Обзор опубликован в объединённом выпуске «Лето-осень 2020» (№3’2020)
журналов «Инструменты» + «Всё для стройки и ремонта» + «GardenTools»
серии «Потребитель».

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь.

Август 2020 года