Caiman 296x90
Интерскол 296x90
Загрузка ...
Бензиновые газонокосилки не сдают позиции — когда есть необходимость подолгу работать с максимальной производительностью без перерывов, экономически обоснованной альтернативы им пока что нет. Аккумуляторная техника потребует запаса батарей для непрерывной работы и покупки зарядного устройства. В перспективе такие вложения принесут свою выгоду, однако эксплуатация бензиновых машин в режиме «здесь и сейчас» обойдётся дешевле.
К сезону 2018 года Husqvarna (Хускварна) приготовила новинки — несколько бензомоторных газонокосилок, предназначенных для самых требовательных частных пользователей. Публикуем характеристики, тест и отзывы.
Husqvarna LB 248S
Бензомоторная ротационная газонокосилка
LB 248S — мощная самоходная газонокосилка без травосборника. Она может работать либо в режиме выброса срезанной травы, либо в режиме мульчирования (многократного измельчения). Мульчирование предпочтительнее, потому что сильно измельчённая трава быстрее перегнивает, возвращая в почву накопленные ею питательные вещества. Иначе придётся регулярно подкармливать газон, чтобы почва не истощалась.
Машины такого типа (без травосборника) стригут так же аккуратно, как и модели с травосборником. Они легче (минус вес бункера, который в полностью заполненном состоянии может весить пару десятков килограммов), не приминают траву колёсами. И работа идёт с ними быстрее, потому что не теряешь время на опустошение травосборника. В то же время на высококачественных партерных газонах такие машины не применяют, там технология ухода предусматривает обязательный вывоз травы. Поэтому LB 248S лучше всего использовать там, где территории большие и косить их надо обязательно, но к внешнему виду не предъявляются очень жёсткие требования: парковые территории, обочины, разделительные полосы дорог и т. п.
Машина самоходная, с приводом на задние колёса. Скорость движения фиксированная, 4,5 км/ч — как у идущего достаточно быстрым шагом человека. Оснащена современным двигателем Briggs&Stratton, мощным и в то же время экологичным, с пониженным содержанием вредных веществ в выхлопных газах. Эргономичная рукоятка управления регулируется по высоте, а мягкое покрытие в зоне захвата снижает уровень передаваемой на руки вибрации и делает захват более надёжным.
Husqvarna LC 347V
Бензомоторная ротационная газонокосилка
Husqvarna LC 347V — газонокосилка, которая может не только выбрасывать или мульчировать срезанную траву, но и собирать её во вместительный 55‑литровый травосборник. Скорость движения здесь регулируется в широком диапазоне, от неспешного прогулочного до быстрого шага (2,8–5,0 км/ч). Косилку не назовёшь тяжёлой, она весит всего 30 кг — вес удалось снизить за счёт корпуса, изготовленного из прочного композитного материала. Однако с заполненным травосборником она становится значительно тяжелее, так что привод на колёса здесь точно не лишний.
Машина очень удобна в эксплуатации. У неё централизованная регулировка высоты стрижки, нужный параметр настраивают одним рычагом. У рукоятки предусмотрена регулировка по высоте, она имеет эргономичную форму и мягкое покрытие той части, за которую держится оператор во время работы.
Husqvarna LC 356V
Бензомоторная ротационная газонокосилка
Мощная машина для больших участков, заросших густой и высокой травой. Ширина выкашиваемой полосы у неё близка к предельной для косилок такого типа — 56 см. Больше обычно уже у райдеров и садовых тракторов, где оператор не ходит за машиной, а ездит на ней. Травосборник большого объёма (68 л) и высокая максимальная скорость движения гарантируют отличную производительность.
Регулировка высоты стрижки, естественно, централизованная — на технике такого уровня было бы странно видеть что-то другое. Диапазон высоты кошения подобран таким образом, чтобы техника могла справиться и с сильно отросшей травой (108 мм для газонной травы — это очень много, далеко не все газонокосилки способны справиться с такой нагрузкой).
Благодаря использованию в конструкции привода вариатора AutoWalk скорость движения регулируется плавно, в широком диапазоне — не составит труда подобрать удобный темп для любой ситуации. При этом скорость вращения ножа не меняется, даже если выбрана предельно низкая скорость движения косилки — это обеспечивает неизменно высокое качество стрижки в любой ситуации.
Husqvarna LC 353V | 353VI
Бензомоторные ротационные газонокосилки
Некоторые современные автомобили глохнут в пробках. Не по причине каких-либо неисправностей, а для экономии бензина. И заводятся не ключом, а просто от нажатия педали газа. Очень удобно для водителя — не жжёшь бензин впустую и вообще не беспокоишься о том, что тебе надо заводить двигатель каждый раз, когда предстоит проехать очередные 5 метров. Просто нажимаешь педаль — и машина пошла. А то, что она при этом ещё и завелась, вообще может остаться незамеченным при качественной шумоизоляции салона.
У некоторых газонокосилок есть похожая особенность — запуск нажатием рычага. Правда, здесь она нужна не для экономии топлива, а чтобы упростить запуск двигателя. Не всем нравится дергать шнур стартёра, многие пользователи считают это излишне утомительным и были бы рады увидеть более удобную альтернативу. И такая альтернатива появилась в 2016 году, когда в двигатели Briggs&Stratton была внедрена система лёгкого запуска InStart. Именно таким двигателем оборудована одна из новых газонокосилок — Husqvarna LC 353VI.
Двигатели с системой InStart отличаются от аналогов наличием встроенного электростартёра с питанием от компактного съёмного литиево‑ионного аккумулятора. Размером он с ладонь, весит всего ничего, а заряда полностью заряженного аккумулятора хватает примерно на 50 запусков.
Владелец газонокосилки с «Инстартом» может забыть о таких вещах, как праймер, воздушная заслонка, холодный и горячий пуск, перелив топлива в мотор или заливание свечи зажигания. Чтобы завести двигатель, нужно вставить батарею в разъём на корпусе двигателя и нажать рычаг включения двигателя.
Этого достаточно!
Мы сняли небольшое видео о том, как работает система InStart
Аккумулятор не подзаряжается в процессе работы, генератора у двигателя нет. У неё есть собственное ЗУ, время полного заряда составляет примерно 50 минут. Нельзя исключать ситуации, когда аккумулятор разряжен в ноль, а работать надо срочно. В этом случае можно поставить аккумулятор заряжаться всего на 10 минут, это позволит накопить запас энергии, достаточный для 10 запусков. На корпусе аккумулятора InStart расположены четыре светодиода, информирующих о степени заряда.
Помимо InStart, между представленными моделями есть ещё одно важное отличие. Husqvarna LC 353VI — самоходная, с регулируемой скоростью движения в диапазоне от 2,8 до 5,0 км/ч.
В остальном машины идентичны. У них высокая производительность благодаря широкой полосе стрижки. Деки композитные, устойчивые к коррозии и вместе с тем прочные и весят немного. Поэтому модели получились лёгкими, ими проще маневрировать. Отметим также очень удобные эргономичные рукоятки с регулировкой по высоте и мягкой обтяжкой.
Тест провели Любовь Балаболина и Алексей Меснянкин
Статья опубликована в объединённом номере журналов
«Инструменты», «GardenTools» и «Всё для стройки и ремонта»
серии «Потребитель» №01’2018 (ВЕСНА 2018)
© 2008-2023 www.master-forum.ru
