Интерскол 596x90
Аэратор-скарификатор – далеко не каждому известный подвид садовой техники. Однако – очень полезный, а иногда – просто незаменимый! Этот аппарат – настоящий доктор для старых, потерявших вид газонов, способный вернуть им прежний бодрый вид, без проплешин и пятен.
Культура ухода за газоном взращивается веками. И у нас она все ещё находится в зачаточном состоянии… Газоны и элементы газона имеются едва ли не на каждом дачном участке в самом обычном СНТ, а не только в престижных коттеджных поселках, но в большинстве случаев землевладельцы считают, что для ухоженного травяного ковра нужны лишь регулярная стрижка, периодический полив и редкий подсев. На самом деле этим не ограничивается даже в случае простейшей лужайки перед домом, не говоря уже о аристократическом партерном газоне или газонах для гольфа…
Любой газон, из какой бы качественной травы он не состоял и как бы хорошо не поливался и косился, через несколько лет начинает засоряться. Пространство между стеблями травы заполняется продуктом ее зимовки – крошевом высохших стеблей, а также зарастает мхом. Этот «коктейль» принято называть «войлоком», и он вовсе не удобряет почву, как можно подумать… «Войлок» затрудняет прохождение к корням влаги, воздуха и света, зато отлично культивирует плесень и разные травяные болезни. С этим очень хочется поспорить – каждый из нас видел, как одуванчик или пырей проламывают асфальт – неужели какая-то рыхлая «вата» из прелой травы помешает пробиться траве свежей?! Увы, мешает… И именно засоренность почвы делает газон все более редким, стебли утоньшаются, трава болеет и все это в итоге приводит к появлению проплешин.
Чтобы избежать старения, газону требуется периодическая, не слишком частая, но регулярная чистка. Процесс, по сути, идентичен вычесыванию собак – специальными граблями или механическими машинами, работающими от электричества или бензина, трава прочесывается с минимальными повреждениями, слой «войлока» разрушается и он удаляется. Лучше всего, разумеется, применять специализированную технику, хотя, повторимся, и ручные инструменты могут помочь. Мы же рассмотрим устройство и принцип действия специализированной газонной машины, аэратора-скарификатора Greenworks GD40SC38II.
ВИДЕО
СТАТЬЯ
Greenworks GD40SC38II
Аккумуляторный аэратор-cкарификатор
Визуально аэратор-акарификатор выглядит, как газонокосилка – четыре колеса, мешок-травосборник, П-образная рукоятка управления. Разве что корпус по сравнению с косилкой – укороченный, поскольку круглой деки с вращающимся ножом тут нет.
Аэратор непросто отличить от газонокосилки, хотя принцип работы у них абсолютно разный
В Greenworks GD40SC38II используются два сменных рабочих вала. Один для аэрации, второй – для скарификации. Вал для аэрации представляет собой набор упругих проволочных зубчиков, установленных подвижно на осях. В нерабочем положении они свисают, как веревочки, а при вращении вала центробежная сила разводит их от центра в стороны, как лепестки ромашки. Это позволяет им работать мягко, не сдирая с газона скальп, а именно прочесывая. Весь вычесанный мусор, сухие листья, мелкие веточки, мох и «войлок» летит в травосборник.
Аэрационный вал расчесывает траву мягко, без травмирования
Собственно, в этом и заключается суть названия – происходит очистка травы и почвы, которые получают возможность свободно дышать, аэрируются. Эту процедуру можно проделывать несколько раз в сезон, в том числе и на здоровых газонах, которым нужно не лечение, а профилактика. К слову, пройтись аэратором невредно порой и перед стрижкой, если трава по какой-то причине полегла – «взъерошить» ее слегка.
Аэрационный вал, установленный в машине
Второй вал – это скарификатор. Он усеян жесткими металлическими ножами и представляет собой нечто похожее на культиватор. Ножи вала-скарификатора продирают почву тонкими полосами на небольшую глубину (в данной модели, как, в общем-то, и в большинстве аналогов, на 12 мм) и оставляют за собой достаточно жутковато выглядящую полосу. Если честно, то назвать это «лечением газона» — язык не поворачивается… Выглядит это не лечением, а уничтожением! Но на самом деле все не так.
Скарификация не нужна здоровым молодым газонам. Но тем, у которых трава уже перестала расти на значительной площади, необходимо радикальное жесткое лечение. Скарификатор прорывает полоски в почве и в корнях, стимулируя рост, плюс в нарезанные линии можно подсыпать грунт, удобрение и произвести эффективный подсев. После этой пугающей процедуры газон интенсивно идет в рост!
Скарификационный вал, установленный в машине
Рукоятка управления у аэратора-скарификатора отвечает не за высоту кошения, а за глубину проникновения в почву. Если у косилки положения регулятора отвечают за «плюсовые значения» (величину приподнятости плоскости ножа над линией земли, то у аэратора эти значения могут быть как «плюсовыми», так и «минусовыми». Причем, преобладают последние.
Что имеется в виду? Среди пяти значений установки высоты лишь одно, самое максимальное, представляет собой расстояние рабочих элементов вращающегося вала-«расчески» НАД землей. Это пятое положение – плюс 6 миллиметров. Концы элементов рабочих валов в этой позиции на 6 мм не доходят до земли. Этот режим применяется только с аэраторным валом, и для здоровых газонов – он мягко прочищает их от сухих остатков травы и листьев прошлых сезонов, не затрагивая «войлок», ибо предполагается, что он еще не появился.
Следующее положение глубины – уже для борьбы с «войлоком». В нем зубья аэратора при работе способны достигать глубины, на 3 мм ниже уровня почвы. Но, поскольку зубья аэратора подвижны, при контакте с почвой они прогибаются на своих шарнирах, и срывают «войлок» и мох, а не взрывают грунт. Более глубокие положения – минус 6, минус 9 и минус 12 миллиметров работают аналогично, но интенсивнее и грубее.
Почти все то же самое касается и скарификационного вала. Единственное, что с ним не применяется положение «плюс 6 мм», ибо оно просто бесполезно. А вот все «минусовые» — работают, позволяя проделывать борозды разной глубины.
Рукоятка высоты – как у КПП автомобиля!
Все прочие органы управления у Greenworks GD40SC38II – практически такие же, как у любой газонокосилки. П-образная скоба выключателя двигателя и блокирующая кнопка:
Управление двигателем – как у любой ротационной косилки
Трехсекционная рукоятка, складывающаяся очень компактно и без инструментов. Две секции складываются с помощью быстрозажимных рычажно-эксцентриковых фиксаторов, а нижняя часть имеет зубчатые шарниры, позволяющие в широком диапазоне регулировать угол наклона. Шарниры опять-таки блокируются быстрозажимными рычагами.
Рукоятка быстро складывается и регулируется по углу наклона
Greenworks GD40SC38II относится в сорокавольтовому семейству техники. Под полупрозрачным колпаком прячется слот для аккумулятора и блокирующий ключ «зажигания». Наиболее продолжительна, разумеется, работа машины с новыми аккумуляторами Greenworks емкостью 8 ампер-часов. На нем GD40SC38II непрерывно проработала в среднем положении глубины аэрации (с приличной нагрузкой!) примерно 45 минут.
В GD40SC38II используются любые аккумуляторы из семейства Greenworks 40 вольт
Отдельно следует рассказать о процедуре смены рабочих валов и о некоторых их особенностях.
Аэрационный и скарификационный сменные валы
Процедура смены валов очень проста, быстра и не требует инструментов. Вал устанавливается в корпусе машины с двум точками опоры. С одной стороны квадратное отверстие в торце вала совмещается с квадратным профилем привода:
Установка вала – очень простая процедура
С противоположной стороны на обоих валах имеются подшипники, которые вставляются в специальный зажим, который фиксируется винтом с крупным маховичком:
Фиксируется вал без применения инструментов
Важно отметить вот что… Работа аэратора и скарификатора – очень пыльный и грязный процесс. Снаружи это не вызывает проблем, но внутри полости, где вращается рабочий вал, царит настоящий ад. Пыль и песок беснуются там, как в миксере. Поэтому подшипнику приходится очень тяжело, несмотря на резино-пластиковые защитные крышки сепаратора. Со временем может возникать подклинивание и даже заклинивание. Оно может вызвать невозможность старта двигателя, или даже проворачивание внешней обоймы в узле ее фиксации, что опасно перегревом и разбиванием этого узла.
Впрочем, во избежание проблем достаточно просто проверять пальцами легкость вращения подшипника перед работой, а подклинивающий своевременно менять. Процесс этот крайне прост, и для него необязательно возить машину в сервис по обслуживанию садовой техники – любой рукастый дачник справится без труда! Вам даже не потребуется винтовой съемник и съемник стопорных колец (хотя с ними, конечно, еще проще!) – всю процедуру можно осуществить двумя плоскими отвертками. Одной отверткой сдергивается стопорное кольцо, с помощью двух – спрессовывается подшипник. Обратная процедура с новым подшипником – еще проще. Но не забудьте капнуть маслица на вал перед посадкой!
Замена подшипника в случае износа – за 10 минут с перекуром!
На валу GD40SC38II используется подшипник 6000RS – массовый распространенный и недорогой. Любой интернет-магазин привезет его вам домой бесплатно, и стоит он 60-120 рублей.
Стоимость подшипника 6000RS – копеечная
Тест провёл Евгений Балабас
Июль 2023 года
© 2008-2023 www.master-forum.ru
