Батареи для полётов и не только. Тест новых сильноточных аккумуляторов Metabo LiHD

В 2018 году компания Metabo представила рынку уже второе поколение аккумуляторов из «сильноточной» (то есть рассчитанной на большой рабочий ток) линейки LiHD — три новые батареи, различающиеся ёмкостью (4,0/ 5,5/ 8,0 А*ч). Мы провели испытания, чтобы оценить возможности этих новинок в сравнении с обычной литиевой батареей Li-Power. Предлагаем Вашему вниманию результаты нашего теста, а также отзывы.

Сравнение сильноточных аккумуляторов Metabo LiHD 5,5 и 8,0 А*ч и «обычных» батарей Metabo Li-Power 5,2 А*ч с помощью аккумуляторной УШМ WB 18 LTX BL 180

КОНСТРУКЦИЯ

LiHD аккумуляторы по сравнению с обычными Li-Power, построенными на ячейках 18650, построены на ячейках 21700 (2-е поколение) или 20700 (1-е поколение). Эти ячейки способны отдавать больший ток, меньше нагреваются и до отключения из-за перегрева должны выполнять больший объём работы. Ячейки 21700 и 20700 немного крупнее, чем 18650, поэтому батареи LiHD по размерам незначительно больше, чем Li-Power.Интересно, что LiHD 5,5 А*ч весит практически столько же, что и 8‑амперный аналог — 990 г и 980 г соответственно. Как следует из пресс-релиза компании «Метабо», аккумулятор 5,5 А*ч способен в длительном режиме отдавать ток до 80 А, а 8 А*ч — до 70 А. Этому способствуют не только ячейки нового типа, но также токоведущие шины увеличенного сечения, выдерживающие большой ток, и межэлементные контакты из специального медного сплава. Плюс конструкция блока, обеспечивающая эффективный теплоотвод, и не в последнюю очередь – фирменная система контроля и управления аккумулятором Ultra-M.

«Средняя» батарея (LiHD 5,5 А*ч) — по нашему мнению, наиболее интересная, несмотря на то, что она не лидер по ёмкости. Полный запас энергии в «пятиамперной» составляет 99 Вт*ч, то есть она укладывается в рамки действующих в Европе ограничений по транспортировке литиевых аккумуляторов и её можно перевозить в самолёте (на аккумуляторы свыше 100 Вт*ч распространяются правила транспортировки опасных грузов, в том числе запрет на перевозку в самолёте).

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

На испытания взяли из новой линейки два аккумулятора ёмкостью 5,5 и 8 А*ч и один из обычной серии Li-Power ёмкостью 5,2 А*ч. Тест мы проводили с помощью аккумуляторной УШМ Metabo WB 18 LTX BL 180, работающей кругами диаметром 180 мм. В ходе испытаний мы резали и шлифовали металл, фиксируя объём выполненной работы, затраченное на это время и оценивая поведение батарей, в первую очередь то, как быстро срабатывает система отключения из-за их перегрева. Резка и шлифовка металла — очень энергозатратные процессы, и если новые батареи действительно отличаются способностью отдавать больший ток, то она обязательно проявит себя.

Результаты испытаний приведены на диаграммах. Синий цвет — данные, полученные при резке арматуры диаметром 14 мм отрезным кругом толщиной 3,0 мм. Зелёный — при резке листового металла сечением 100х6 мм отрезным кругом толщиной 1,9 мм. Серый цвет относится к шлифовке. Логично сравнивать друг с другом столбцы одного цвета.

Казалось бы, при практически одинаковой ёмкости результаты Li-Power 5,2 А*ч и LiHD 5,5 А*ч должны быть сопоставимы, ёмкость-то отличается незначительно. Смотрим диаграмму 1 (объём выполняемой работы на одном заряде аккумулятора) и видим, что разница на самом деле достигает 60%. Между Li-Power и LiHD 8 А*ч она и вовсе двукратная, хотя разница в ёмкости не настолько велика.

Очень похожие результаты получаются при резке листового металла размером 100х6 мм. Понятно, что количество резов в цифрах разное, но в процентном соотношении получаем практически то же самое.

Диаграмма 1

Шлифовать мы старались с таким нажимом, чтобы на УШМ не загорался красный светодиодный индикатор перегрузки. Скорее всего, поэтому разница в объёме выполненной работы меньше, чем при резке, но всё равно заметная и внушительная. С LiHD можно было бы надавить немного сильнее, но мы специально чуть снизили нагрузку в расчёте проверить утверждение, что разница между батареями старого и нового типа выражена тем более явно, чем выше нагрузка. Судя по полученным результатам, так оно и есть.

Следующая диаграмма — производительность (диаграмма 2). По арматуре и листу показано среднее время одного реза в секундах. Шлифовка указана в граммах снимаемого металла в минуту. Какие тут можно сделать выводы? Разница между Li-Power и LiHD значительная, то есть мы получили ещё одно подтверждение того, что эти батареи обеспечивают более высокую мощность. Внутри линейки LiHD разница невелика, что в принципе логично — они отличаются в основном ёмкостью, а это характеристика объёма выполняемой работы, а не производительности.

Диаграмма 2

Интересна диаграмма 3, на которой показан объём выполняемой работы в пересчёте на каждый ампер-час ёмкости. Фактически это КПД аккумулятора, и тут мы видим, что у LiHD 5,5 А*ч он намного выше, чем у двух других (разница около 30%).

Диаграмма 3

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ТЕСТА

Отдельного упоминания заслуживает инструмент, с помощью которого мы проводили испытания.

Metabo WB 18 LTX BL 180
Аккумуляторная углошлифовальная машина (УШМ)

• ТИП ИНСТРУМЕНТА: профессиональный
• АККУМУЛЯТОР: Li-Power или LiHD; напряжение — 18 В; количество — 1
• ДИАМЕТР КРУГА: 180 мм
• ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ (холостой ход): 8200 об/мин
• ВЕС (с аккумуляторами): 2,6 кг
• ОСОБЕННОСТИ: возможность поворота аккумулятора в диапазоне 270 градусов; полностью закрытый бесщёточный двигатель; электронная защита от перегрузки; тормоз выбега; индикатор степени заряда на аккумуляторах; кнопка включения с фиксатором; кнопка блокировки шпинделя; безынструментальная регулировка защитного кожуха; индикатор перегрузки на корпусе
• ЦЕНА (на сентябрь 2018 г., купить в Москве): 18 970 руб.

Аккумуляторная «болгарка» Metabo WB 18 LTX BL 180 имеет очень тонкий корпус, при охвате пальцы смыкаются. Это очень удобно: чем компактнее инструмент, тем проще подлезть в какую-нибудь узкую нишу. Аккумулятор можно повернуть, диапазон угла поворота — 270 градусов с шагом 90 градусов. Вообще инструмент очень похож на аналогичную модель, рассчитанную под круг 125 мм, — WB 18 LTX BL 125 Quick, которую мы испытывали ранее. Разница в передаточном отношении редуктора, увеличенном кожухе и специальной втулке, удлиняющей переднюю рукоятку (чтобы кожух не мешал держаться за неё). Все технические особенности идентичны: бесщёточный пылезащищённый двигатель высокой мощности, тормоз выбега, наличие защитных электронных систем и даже «пылеотбойник» в виде тонкой металлической сетки, закрывающей решётки воздухозаборника.

На наш взгляд, самое пристальное внимание к этому инструменту стоит проявить сантехникам. У него большая глубина реза, что позволяет уверенно отпилить дюймовую трубу просто прямым проходом, не пытаясь подлезть с разных сторон. Да и больший диаметр она тоже осилит. Этот момент крайне важен и полезен при работе в стеснённых условиях. Ну а что касается производительности и объёма выполняемой работы, то здесь уже всё понятно, ведь мы хоть и говорим, что тестировали аккумуляторы, но реально работала связка «аккумулятор + инструмент». Так что всё сказанное выше в полной мере относится и к УШМ.

⇒ ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Компания Metabo представила новые сильноточные LiHD-аккумуляторы ёмкостью 4,0; 5,5 и 8,0 А*ч
• Ручной фрезер… по металлу. Мы протестировали уникальную новинку Metabo — KFM 16-15 F
• Компания Metabo представила очередную интересную новинку — аккумуляторный заклёпочный пистолет NP 18 LTX BL 5.0
  

Российский сайт Metabo («Метабо Евразия»): www.metabo.ru

Тест провели Любовь Балаболина и Алексей Меснянкин.

Статья опубликована в объединённом выпуске «Лето 2018»
журналов «Инструменты» + «Всё для стройки и ремонта» + «GardenTools»
серии «Потребитель».

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь.

Сентябрь 2018 года