Цепная бензопила Patriot PT 3816: отзывы

Мы в редакции ознакомились с новинкой — бензиновой цепной пилой Patriot (Патриот) PT 3816. Мы подготовили обзор и публикуем отзывы.

Эта модель — наиболее популярная среди бензопил, предлагаемых компанией Patriot, предназначена для бытового применения, то есть эпизодической работы с небольшими нагрузками, причём чаще всего — в тёплое время года.

Вообще говоря, в «бытовой» линейке Patriot можно найти почти десяток моделей, и эта — одна из самых лёгких, чем, собственно, и объясняется её востребованность. Пила оборудована шиной длиной 40 см, этого более чем достаточно для работ на садовом участке, при строительстве, для распиловки дров среднего размера. В принципе пила годится и для валки довольно толстых деревьев (на передней части корпуса закреплён стальной зубчатый упор), но необходимость в такой работе перед садоводами встаёт редко.

• ДВИГАТЕЛЬ: 38,0 см³
• МОЩНОСТЬ: 1.5 кВт (2,0 л. с.)
• ШИНА: 16″ (40 см)
• ЦЕПЬ (шаг х толщина звена): 3/8″х1,3 мм
• ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 0,31 л
• ОБЪЁМ МАСЛЯНОГО БАКА: 0,21 л
• ВЕС (без шины и цепи): 4,9 кг
• ОСОБЕННОСТИ: «внутренняя» ведущая звёздочка; крепление щитка тормоза на крышке; боковой натяжитель (механизм в крышке); безынструментальный доступ к фильтру (крышка на защёлках); регулируемый масляный насос
• ЦЕНА: 7738 руб.

Конструкция стандартная для пил бюджетного уровня. Управление раздельное: клавиша включения зажигания с одной стороны рукоятки и вытяжная ручка воздушной заслонки — с другой. Имеется праймер (топливоподкачивающий насос), который удобно использовать при запуске двигателя после длительных простоев., чтобы не подкачивать топливо, дёргая за шнур стартёра. Крышки топливного и масляного бачков находятся рядом, на левой боковине, у задней ручки. Такое исполнение уменьшает габариты корпуса и иногда встречается у небольших пил.

Сцепление трёхкулачковое, «наружного» типа, ведущая звёздочка находится между ним и корпусом пилы. Рукоятка и механизмы тормоза закреплены на боковой крышке, цепь натягивается с помощью винта, также расположенного на боковой крышке перпендикулярно шине. Производительность масляного насоса регулируется винтом в нижней части корпуса. Воздушный фильтр многоразовый — нейлоновая сетка в пластмассовом корпусе, прижимается к карбюратору отдельной гайкой­«барашком».

Интересная особенность модели — крепление верхней крышки на двух расположенных сбоку защёлках. Для снятия крышки защёлки откидывают (в качестве рычага для этого удобно воспользоваться входящим в комплект универсальным ключом­отвёрткой), после чего открывается доступ к свечному колпачку и воздушному фильтру. Это сравнительно новое решение, пока встречается довольно редко. Его удобство в простоте доступа и невозможности потерять крепёж крышки (с чаще использующимися для этой цели винтами или гайками такое, бывает, случается). Для установки крышки на место инструмент не требуется.

Пила имеет сравнительно небольшую мощность, такие редко применяют для валки крупных деревьев. Но и такая возможность предусмотрена — модель комплектуется стальным зубчатым упором, крепящимся к корпусу на винтах

Воздушный фильтр снят, виден карбюратор. «Моторный» и «карбюраторный» отсеки бензопилы разделены перегородкой, отверстие между свечой и перегородкой полностью закрыто свечным колпачком

Крышки бачков для заливки топлива и масла расположены рядом: такое исполнение более компактно. Выключатель зажигания — клавиша, рычажок воздушной заслонки выполнен отдельно, справа от задней рукоятки

Редкая разновидность крепления верхней крышки — на защёлках, воздушный фильтр — наиболее распространённого типа: пластиковая «коробочка» с сетками, прижимается к карбюратору с помощью отдельного «барашка»

На пиле установлено трёхкулачковое «наружное» сцепление. Над ним видна одна из пружин антивибрационной системы. Механизм натяжения цепи находится в боковой крышке, цепеуловитель —металлический уголок

Дополнительную информацию о бренде Patriot смотрите на официальном сайте: www.onlypatriot.com

Статья опубликована в выпуске журнала «Инструменты» серии «Потребитель» ОСЕНЬ-ЗИМА 2015 (№09’2015)