Аккумуляторный шуруповёрт Ryobi R18DD5: тест и экспертиза. 19 рывков к цели

Электронные муфты контроля крутящего момента давно присутствуют в топовых моделях шуруповёртов почти всех брендов. Ryobi же пошёл дальше всех, выпустив новый «шурик» вообще без регулировок — с полностью автоматическим «умным» контролем процесса закручивания. Публикуем тест аккумуляторного шуруповёрта Ryobi R18DD5 и отзывы по результатам экспертизы.

Ryobi R18DD5
Аккумуляторная дрель-шуруповёрт

• ТИП ИНСТРУМЕНТА: профессиональный
• АККУМУЛЯТОР: съёмный; Li-Ion; напряжение — 18,0 В
• ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ (холостой ход, 1/ 2 скорость): 0–400/ 0–1400 об/мин
• ДИАМЕТР СВЕРЛЕНИЯ (дерево/ сталь, макс.): 32/ 13 мм
• КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (макс.): 40 Н*м; бесступенчатая автоматическая регулировка с помощью электронной муфты; режим сверления
• ПАТРОН: быстрозажимной одномуфтовый; диаметр зажима — 2–13 мм
• ВЕС (с батареей 5,0 А*ч): 1,79 кг
• НОВИНКА (на октябрь 2018 года)

Шуруповёрт R18DD5 компакт-класса и его брат-близнец, дополненный функцией удара R18PD5, — представители относительно новой линейки бесщёточного инструмента Ryobi. Однако интересны в этих двух устройствах даже не модные brushless-моторы, а совершенно новый принцип управления крутящим моментом при помощи полностью автоматической «электронной муфты» E‑Torque, не нуждающийся в ручных предустановках пользователя.

ДИЗАЙН И КОНСТРУКЦИЯ

Ryobi R18DD5, выполненный в неизменном фирменном весёленьком салатовом цвете, имеет вполне традиционный для большинства современных «шуриков» дизайн. Удобнейший хват, отличный баланс, развитое противоскользящее покрытие на рукоятке, переходящее частично на корпус, точечные резиновые ножки-пупырышки по бокам, позволяющие устройству лежать на ровной поверхности, не скользя и не царапая ее, если ставить стоймя рискованно. Ryobi R18DD5/PD5 относятся к очень компактным моделям — длина горизонтальной части корпуса всего 184 мм, что даёт возможность работать в узких местах. Масса «голого» инструмента — 1045 грамм, аккумуляторной батареи — 740, вместе, соответственно, — 1785 грамм.

Характерный признак модели (подробно о котором поговорим далее) — отсутствие типичного для «шуриков» кольца, управляющего крутящим моментом. Вернее, кольцо есть (1), но оно просто переключает два режима — «шуруповерт» и «дрель». Первый обозначается пиктограммой шурупа с надписью «auto», что означает «умное» автоматическое управление усилием на бите. А второй символизирует сверло — в нём вращение простое, «не умное». Правда, в обоих режимах есть защита от резкой остановки заклиниванием сверла или биты — двигатель останавливается без повреждения редуктора или батареи.

Клавиша, управляющая включением и оборотами, обрезинена. Управление оборотами зависит от степени нажатия, но, по сути, — ступенчатое. Ход клавиши представляет собой последовательное переключение пяти фиксированных скоростей. Впрочем, особенной «ступенчатости» не отмечается — зависимость оборотов от нажатия достаточно плавная и адекватная. Движковый переключатель в верхней части имеет положения «1» и «2», соответствующие диапазонам скоростей с пределами 400 оборотов и 1400 (2).

При нажатии на пусковую клавишу одновременно включается подсветка рабочей зоны, находящаяся в подошве инструмента (3). Свет горит, пока двигатель работает, и гаснет спустя 10 секунд. Кстати, фонариком можно воспользоваться и в транспортировочном режиме, когда переключатель реверса находится в среднем положении, блокируя клавишу. Нажатие на её нижнюю часть (вызывающее не утапливание, а небольшой перекос) включает фонарик подсветки с тем же 10‑секундным таймингом.

Быстрозажимной патрон R18DD5 (4) не требует удержания двух колец при зажиме/разжиме губок — при остановленном вращении шпиндель надёжно блокируется и оснастку реально закрутить в патрон одной рукой.

Через вентиляционные прорези в торце видна крыльчатка охлаждения (5) — будучи поднесенным к лицу, «шурик» обдувает его чистым воздухом, лишённым характерного узнаваемого запашка, порождаемого тре­нием и искрением в щётках коллекторного двигателя. Мотор в R18DD5 — бесщёточный, что вкупе с микропроцессорным управлением мощностью, по заявлению производителя, на 40 % увеличивает время работы в сравнении с аналогичными моделями с щёточными двигателями и такими же по характеристикам батареями.

Зарядное устройство RC‑18150 (6) выглядит слегка футуристично, напоминая детскую игрушку-космолёт. Батарея, в нём установленная, защёлкивается, как и в самом инструменте, дабы повысить надёжность работы в настенном положении… Выдаёт RC‑18150 пять ампер тока и заряжает 5‑амперчасную батарею на 80 % за 45 минут, на 100 % — за 1 час 15 минут.

ЭЛЕКТРОННАЯ МУФТА

Традиционная система ограничения крутящего момента в шуруповёртах работает по принципу регулируемого пружинного поджима патрона, обеспечивающего про­скальзывание вала мотора относительно вала шпинделя при превышении нагрузки на сверле или бите. Это старая-престарая, но по-прежнему достаточно эффективная, надёжная и популярная конструкция.

Уже давно механическая система стала уступать место электронной, где регулиро­вочное кольцо управляло уже не прямым поджимом пружины, а служило многопози­ционным переключателем, подающим команды на электронную схему ограничителя тока. В сущности, всё то же самое, но без характерного треска проскакивающих шари­ков. Сейчас же конструкторы шуруповёртов пробуют полностью отказаться от ручного управления, внедряя автоматические «электронные муфты», как это и сделано в Ryobi R18DD5.

Ручной регулировки ограничения крутящего момента в R18DD5 нет совсем — всё делает «умная» электроника системы E‑Control. Владельцу «шурика» предлагает­ся брать метизы любого сорта и рода и закручивать их, не думая об особенностях и нюансах. Однако очевидно, что шурупы, различающиеся по длине и диаметру в несколько раз, требуют совершенно разного усилия закручивания. Как же «шурик» понимает, с каким шурупом ему предстоит иметь дело? И с каким материалом — металлом, деревом, фанерой, гипсокартоном? А если он примет неправильное решение и начнёт крутить крошечные «семечки» под крестовой шлиц с мощью, которой хватит для крупного «глухаря» с шестигранной головой?

Да, действительно, даже столь «умный» Ryobi R18DD5, по сути, слеп; он не знает характеристик шурупов и материалов, однако информацию о них он всё же получает — но косвенно!

Шуруповёрт начинает закручивание любого метиза с постоянным контролем рабочего момента на валу патрона. На этапе старта электроника «шурика» имеет задачу поддерживать обороты в некотором диапазоне — наличие вращения в пределах заданного разработчиками в прошивке контроллера диапазона оценивается как нормальная работа по закручиванию шурупа. Но, предположим, саморез оказался слишком толстым или ма­териал слишком плотным — обороты падают. Контроллер это видит и тут же реагирует автоматическим увеличением мощности двигателя. На деле всё вышеописанное происходит очень быстро и пользователь не ощущает «работу мысли» электроники — он видит совершенно одинаковое равномерное закручивание и тоненького шурупчика в хлипкую рейку, и болтового шурупа толщиной с палец — в бревно (7).

Итак, шуруп погружается в материал. Очевидно, что если он длинный, то момент, требуемый для закручивания, различен — чем больше витков резьбы исчезает из виду, тем туже идёт вращение. И понимание этого, разумеется, заложено в прошивку контроллера, управляющего двигателем. Мотор не отключается, а прибавляет мощности, чтобы поддерживать обороты на прежнем уровне. Но вот характерный скачок тока при упоре шляпки шурупа в материал — это команда на быстрое отключение питания двигателя — момент на валу исчезает, а быстрый и эффективный тормоз патрона не позволяет инерции перетянуть шуруп и повредить соединяемые им поверхности и детали.

Впрочем, это не конец! Если не отпускать клавишу после остановки двигателя от упора шляпки в поверхность, «шурик» с едва заметной задержкой переходит в своеобразный импульсный режим «докручивания». Дальнейшее вращение происходит импульсами, во время которых патрон с битой идёт короткими, но мощными рывками, делая примерно по четверть оборота за импульс. Таких рывков шуруповёрт выдает 19 (странное число — почему не 20?), после чего уже полностью отключает двигатель.

ТОНКОСТИ И НЮАНСЫ

Важно понимать, что девятнадцать докручивающих импульсов — это потенциальная возможность, а не необходимость. Если тупо дождаться последнего рывка, то шляпка шурупа может оказаться утопленной в доску на полбиты, что, разумеется, никуда не годится. А саморез в металле может провернуться, сорвав резьбу, или вовсе лишиться шляпки. Поэтому как бы ни хотелось совсем выключить голову, положившись на умницу Ryobi R18DD5, сделать это не удастся — контролировать количество «добивочных рывков» должен все-таки человек. В принципе в большинстве случаев, если вы работаете с шурупами традиционных видов и типоразмеров, вкручивая их в материалы, не являющиеся экзотикой с нетипичными свойствами, вполне хватает одного–трёх дополнительных рывков. Нередко докручивающие рывки не нужны вовсе — достаточно отпустить клавишу после первого торможения и снять биту со шлица шурупа.

Однако, несмотря на «умную» систему электронной муфты, прокручивание саморезов и шурупов со срывом резьбы всё же не исключено! Но это не претензия к шуруповёрту, а вопрос некоторых навыков, которых потребует этот инструмент. Дело в том, что с непривычки вполне возможна ситуация, при которой вы отпустили клавишу после первой остановки двигателя, не дождавшись начала «рывкового цикла». И поняли, что слегка не дотянули саморез, — нужно бы ещё крутануть его на четверть или половину оборота. Или шуруповёрт перешёл в рывковый режим, но клавишу вы опять же отпустили раньше, чем нужно. Если в этом случае вы попытаетесь повторно запустить вращение шпинделя, электроника решит, что начался новый цикл — в работе следующий шуруп. И достаточно тугое вращение будет распознано, как старт нового закручивания, и именно этот крутящий момент сочтён нормой. В результате недокрученный на четверть оборота метиз придёт в интенсивное вращение, которое глубоко вгонит шляпку в материал или даже сорвет её. Поэтому в такой ситуации стоит доворачивать очень аккуратными нажатиями на клавишу, как сказал бы токарь, — «в режиме ручной подачи». Такие нюансы проявляются в процессе эксплуатации и к ним просто нужно привыкнуть.

АНАЛИЗ КОНСТРУКЦИИ: ОТЗЫВЫ

Разумеется, на столь любопытный и инновационный инструмент интересно взглянуть изнутри. Артём Сальников, руководитель технического отдела компании «Файн Электроверкцойге», по нашей просьбе разобрал шуруповёрт и прокомментировал его конструкцию.

Корпус шуруповёрта выполнен из обычного ABS-пластика — подмес стекловолокна или армирование металлическими вставками, как нередко делают премиум-бренды, не приме­няется. Это нормально для такой марки, как Ryobi. Тем более, что в отливке корпуса немало усиливающих дополнительных рёбер и перегородок, а стыки периметра половинок оснащены выступами и пазами. Все это гарантирует достойную жёсткость (8).

Шуруповёрт сделан достаточно технологично, он разбирается при помощи одной-единственной отвёртки-звёздочки и вся начинка в сборе легко извлекается без разрушения каких-то элементов, без пайки и иных манипуляций. Клавиша управления/реверса — чисто «сигнальная», трудится на малых токах, силовых функций не выполняет. За всю силовую работу отвечает мощнейший ключевой чип, установленный в модуле управления двигателем. Любопытно, что в корпусе «шурика» обнаружился дополнительный пружинный контакт, идущий на батарею, — конкретно в Ryobi R18DD5 он упирается в пластиковый корпус батареи и не задействован (9). Видимо, в более сложных вариантах от батареи на шуруповёрт может идти какой-то сигнал обратной связи.

Все электронные платы залиты с обеих сторон компаундом от влаги и вибраций, микро­переключатели имеют резиновое уплотнение хода штока, передний подшипник двигателя защищён сальником (10). Сборка и компоненты очень достойные.

Редуктор применён двухступенчатый, с двумя секциями по четыре шестерни (11). Все детали редуктора, относящиеся как к передаче момента, так и к тормозу-блокиратору, металлические (12).

Крепится к двигателю редуктор байонетным соединением. Выходной вал мощный, полудюймовый, выдерживающий большой крутящий момент. Основной подшипник вала, передний, — достаточно сильный, марки NSK (13), одного из лидеров подшипниковой индустрии.

Батарея шуруповёрта собрана на мощных «банках» LGABHE21865 от LG (14). 2500‑миллиамперные элементы собраны попарно, а пары соединены последовательно (15).

Внутри батареи находится сложная балансировочная плата контроллера зарядки, термодатчик, плавкий предохранитель. Отдельно вынесена небольшая платка с парой мощных полевых транзисторов IRFB7437 (16), которая при сборке корпуса батареи отделяется пластиковой перегородкой, чтобы уменьшить нагрев двух соседствующих с ней «банок».

Материалы, компоненты и сборка оставили весьма благоприятное впечатление. Узких мест (потенциальных источников будущих проблем) не обнаружено. Единственная небольшая претензия к Ryobi R18DD5 —тонковатые провода, идущие от пакета литиевых элементов к контактам батареи. Их сечение раза в полтора меньше, чем у проводов, идущих внутри самого «шурика», — от контактов к плате контроля батареи, между платами, а также от платы управления к самому двигателю.

ИТОГИ И ПЕРСПЕКТИВЫ

Система, применённая в Ryobi R18DD5, выглядит весьма свежо и перспективно. Это, действительно, настоящий технологический, а не маркетинговый шаг вперёд. Хотя и в некоторой степени давно лежавший на поверхности… Возможно, пока «умный шурик» не вполне совершенен — но сделаем поправку на то, что это первый подобный инструмент! Очень хотелось бы видеть в столь интересном устройстве microUSB-разъём и возможность обновлять прошивку, как мы давно и привычно делаем это со многими бытовыми устройствами — от телефонов и смарт-ТВ до автомобильных радар-детекторов и видеорегистраторов. В этом случае опыт пользователей и обратная связь могли бы помочь производителю добавлять в устройство коррекцию уже существующих режимов и новые полезные функции, например перевод шуруповёрта в принудительный режим «добивания», если необходимо, путём определённых манипуляций с клавишей пуска. Но это явно станет следующим этапом развития.

⇒ ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

И грянул гром! Скандинавский! Репортаж о мировой премьере новинок Milwaukee 2018 года (г. Копенгаген, Дания)

Тест и экспертизу провели Евгений Балабас и Артём Сальников

Статья опубликована в объединённом выпуске «Осень-зима 2018»
журналов «Инструменты» + «Всё для стройки и ремонта» + «GardenTools»
серии «Потребитель».

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь.