Husqvarna представила обновлённые версии цепных бензопил 236 и 240

В 2016 году компания Husqvarna («Хускварна») представила обновлённые версии популярных бензиновых цепных пил 236 и 240. Мы подготовили обзор и публикуем отзывы.

Husqvarna 240

Husqvarna 236 | 240
Цепные бензопилы

• ДВИГАТЕЛЬ: 38,2 см³
• МОЩНОСТЬ: 1,4 | 1,5 кВт (1,9 | 2,0 л. с.)
• ШИНА: 14″ (35 см) | 16″ (40 см)
• ЦЕПЬ (шаг х толщина звена): 3/8″×1,3 мм
• ОБЪЁМ ТОПЛИВНОГО БАКА: 0,3 л
• ОБЪЁМ МАСЛЯНОГО БАКА: 0,2 л
• ВЕС (без шины и цепи): 4,7 кг
• ОСОБЕННОСТИ: «внутренняя» ведущая звёздочка; праймер; крепление щитка тормоза в двух точках; натяжитель фронтальный, на крышке
• ЦЕНА: 12 990 | 13 990 руб.

Наиболее простые бензопилы в линейке Husqvarna, предназначены для периодической, то есть «домашней», эксплуатации. Несмотря на это, в конструкции применены многие технические решения, которые ранее использовались только на более мощных пилах Husqvarna. В первую очередь, разумеется, это двигатель X-Torq, обеспечивающий стабильность запуска, высокую мощность и крутящий момент во всём диапазоне оборотов, более экономичный и экологичный в сравнении с обычными двухтактными моторами. Причём разница по этим параметрам — десятки процентов.

Также применены «фирменные» системы центробежной очистки воздуха Air Injection и снижения вибрации LowVib. Щиток цепного тормоза крепится к корпусу в двух точках — меньше вероятность поломки даже при сильном ударе. Для подкачки топлива к карбюратору предусмотрен праймер — устройство, особенно полезное именно при редком применении. Система управления — комбинированная, обеспечивающая простой запуск и остановку двигателя.

Различия между пилами невелики, фактически — только в настройках карбюратора. Модели выпускаются уже довольно давно, но в 2016 году предлагаются в новой версии. Изменения — «внутренние», но они оказывают непосредственное влияние на работу: другое поршневое кольцо, модернизированный карбюратор, другая технология обработки плоскостей стыка крышки картера и цилиндра. Помимо этого, подшипники на коленвал ставятся теперь не при окончательной сборке двигателя, а заранее, в процессе сборки вала и шатуна.

Модели допускают использование с шинами длиной от 13 до 16 дюймов (33–40 см), в продажу они также поступают в нескольких вариантах — с разными шинами и цепями. В комплект поставки включены две цепи.

Автор: Максим Грибоедов

Обзор опубликован в объединённом выпуске «Весна 2016»
журналов «GardenTools» + «Инструменты» + «Всё для стройки и ремонта»
серии «Потребитель»

Август 2016 г.