Первая новинка от Tiemme — полнопроходной шаровой кран 2139

Ни для кого не секрет, что ассортимент изделий трубопроводной арматуры бытового назначения, производимых на предприятиях, ориентированных на соответствующий сегмент российского рынка, практически не различается. Для хорошо известных производителей запорной арматуры весьма проблематично введение того или иного изделия в ситуации, когда аналогичное изделие другого производителя уже «засветилось» в рекламе.

Следует пояснить, что список «хорошо известных» производителей на российском рынке крайне необъективен.

Во‑первых, огромное количество серьёзных производителей не рассматривают «бытовой сегмент» российского рынка как направление развития своих компаний.

Во‑вторых, практически у всех производителей существует региональное деление производимой продукции, связанное с различиями в требованиях нормативных документов конкретных стран — потребителей этой продукции. Это и технические характеристики, и нормы безопасности, и даже требования к маркировке, наносимой на изделия.

Наконец, в‑третьих. Существуют технологически развитые производители, способные не только изготавливать заявленный в каталогах ассортимент продукции, но и разрабатывать, проектировать и производить продукцию, заказываемую компанией­-клиентом (вендором), то есть это компании, работающие на условиях ODM-­контракта. (ODM-­контракт — способ сотрудничества компаний, при котором вендор заказывает истинному производителю и разработку, и производство некоторого изделия, а выпускает в продажу его потом уже под своей торговой маркой.) При этом компания­клиент вполне может оказаться «хорошо известной» и привычной на российском рынке компанией.

Понятно, что в отличие от вендора, отдающего всё на аутсорсинг, реальный производитель обязан владеть не только технологически полноценным производством, содержащим все этапы производства от латунной заготовки до готового, красиво упакованного изделия, но и высококлассным конструкторским бюро или лабораторией. В Европе, как правило, исключительным имущественным правом на результат разработки обладает истинный производитель — чтобы компенсировать недополученную прибыль в ходе дальнейшего производства изделия.

Заметим, что в процессе согласований вендор очень часто просит внести изменения в первоначальный, практически идеальный проект. Делается это для снижения стоимости и практически никогда не ведёт к улучшению характеристик и повышению потребительских качеств товара.

Одним из наиболее известных итальянских производителей трубопроводной арматуры и комплексных решений для трубопроводных систем различного назначения, активно работающих на условиях ODM­-контракта, является компания Tiemme Raccorderie S.p.A.

В силу определённого рода обстоятельств, например срыва заказчиком планов (объёмов) производства, возникает ситуация, когда Tiemme начинает выпускать разработанное по ODM-­контракту изделие под собственным товарным знаком, что в итоге ведёт к появлению на уже «освоенном» рынке новой «старой» продукции. Но, в отличие от «согласованной» экономной версии, под своим товарным знаком Tiemme производит изделие в его первоначально разработанном, без  «купюр и сокращений» виде.

Именно такие две новинки мы хотим представить в нашем обзоре.

О второй новинке — серии шаровых кранов Buran от Tiemme — читайте здесь

Рис. 1

Новинка первая — полнопроходной шаровой кран 2139

Изделие 2139 — это «новый» (наши потребители наверняка знают этот кран, но под другой, «раскрученной» торговой маркой) полнопроходной шаровой кран с площадкой согласно ISO 5211 для использования в комплекте с электрическими или пневматическими приводами (рис. 1).

Нашим читателям должно быть известно по крайней мере пять основных свойств шаровых кранов под приводы, способных превратить эти изделия из всего лишь ещё одной позиции обширных номенклатурных перечней производителей в неотъемлемую часть автоматизированных систем различного назначения (например, в случае снабжения их датчиками утечки и современными контроллерами — в систему полной автоматизации «Умный дом»).

Первое свойство — это возможность использования практически со всеми современными приводами, так как площадка под привод у крана, как было сказано, выполнена в соответствии с ISO 5211 (международным стандартом основных производителей электрических и пневматических приводов). Таким образом, достигается унификация изделия, то есть кран можно использовать в любой системе (пусть даже окончательно спроектированной и смонтированной, хотя он был изначально ориентирован на продукцию другого производителя), лишь бы в процессе проектирования было предусмотрено соответствие ISO 5211.

Головка шпинделя (рис. 2), соединяющаяся с механизмом привода, имеет форму квадрата со стороной D = 9 мм. Даже на чертеже видно, насколько мощно и надёжно выглядит этот важный элемент конструкции крана. Диаметр отверстий для винтов составляет 5,5 мм, что позволяет фиксировать привод без нагрузки на шпиндель во избежание его смещения от оси и нарушения правильного функционирования крана.

Второе свойство — устойчивость к высоким рабочим температурам. Основная масса производителей выпускает подобные изделию 2139 краны с уплотнителями шпинделя и шара, выполненными из материалов, ограничивающих диапазон рабочих температур. Зачастую этими материалами являются NBR (бутадиен­нитрильный каучук — БНК) или, значительно реже, EPDM (этилен­пропиленовый каучук), что ограничивает максимальную рабочую температуру 120‑ю граду­сами.

Подобного рода ограничения приводят к тому, что кран может быть использован только в бытовом секторе.

Рис. 2

Совсем другое дело краны 2139 производства Tiemme. В качестве материала уплотнений в этих кранах используется FPM, он же Viton (торговая марка DuPont), он же СКФ (синтетический каучук фторированный). Обобщающее название для этого материала — фторкаучук.

Вне зависимости от состава фторкаучуки обладают высокой механической прочностью, благодаря чему значительно уменьшается физический износ даже под действием абразивов, устойчивостью к воздействию агрессивных химических веществ и, главное для использования в конструкции шаровых кранов, широким диапазоном рабочих температур (рис. 3).

Рис. 3

Диапазон рабочих температур от –20 до +185 °C позволяет устанавливать и успешно эксплуатировать краны 2139 не только в быту, но и в гораздо более жёстких условиях промышленных трубопроводов.

Да, и хотелось бы обратить внимание потребителей на то, что цвет фторкаучуков может быть различным, от традиционного чёрного до любого другого — это не имеет никакого значения и не несёт никакой информации о характеристиках материала уплотнений.

Третье свойство — низкий крутящий момент. Далеко не все производители приводов снабжают свои изделия механизмами с высоким крутящим моментом, поэтому конструктивно обусловленный низкий крутящий момент у крана делает его, во‑первых, универсальным для приводов различного производства, а во‑вторых, преобразует привод в устройство с низким потреблением энергии.

В отличие от «экономных» версий кранов, о которых говорилось выше, в кранах 2139 производства Tiemme для всех типоразмеров предусмотрена конструкция сёдел шара с установленными амортизирующими кольцами из фторкаучука.

Именно эти кольца (рис. 4) за счёт пластичности, свойственной фторкаучуку, позволяют обеспечивать очень низкую величину крутящего момента и одновременно сохранять необходимый класс герметичности затвора.

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА 2139 TIEMME

Размер крана: ½«. DN – 15. Величина крутящего момента: 0,5 Nm. Класс герметичности: А. Длина резьбы: 16,5

Размер крана: ¾«. DN – 20. Величина крутящего момента: 1,3 Nm. Класс герметичности: А. Длина резьбы: 18

Размер крана: 1«. DN – 25. Величина крутящего момента: 3 Nm. Класс герметичности: А. Длина резьбы: 20,6

Помимо снижения величины крутящего момента, амортизация сёдел шара позволяет значительно увеличить безотказность, а также срок службы крана, так как такая конструктивная особенность обеспечивает «мягкость» и плавность вращения шара в самые ответственные моменты — открытия и закрытия крана.

Рис. 4

Четвертое свойство — высокие прочностные характеристики и надёжность соединения с магистралями. Всё это обеспечивает резьба крана 2139 Tiemme, выполненная в соответствии с требованиями европейской нормы EN 10226.

Корпусные детали крана разработаны таким образом, чтобы выдерживать номинальное давление 4 Мпа (40 бар) без какого­либо снижения срока службы.

Пятое свойство — высокое качество при невысокой стоимости. Казалось бы, подобное утверждение вступает в противоречие с постулатами, определяющими понятие качества как такового. Ведь среди определений качества существует так называемый стоимостный подход, по которому качество — это степень безупречности продукции, обладающей приемлемой ценой и содержащей стоимость этапов контроля. Иными словами, совершенствование качества путем повышения уровня контроля приведёт к росту себестоимости продукции.

Увеличение стоимости продукции скорее свойственно производителям, допускающим широкое использование аутсорсинга, так как им приходится либо вводить дополнительный входной контроль, а это дополнительные траты, либо отказываться от дополнительного контроля, а это однозначная потеря качества.

Однако следует понимать, что, когда в рамках одной организации, как в компании Tiemme, сосредоточены все этапы производства от проектирования до упаковки готового изделия и в этой цепочке достигнута максимальная эффективность взаимодействия отдельных этапов, роста стоимости не происходит, несмотря на введение точек контроля качества на каждом этапе.

TIEMME RACCORDERIE S.p.A.
Via Cavallera, n. 6/A — 25045 Castegnato (BS) — Italy
Tel. +39 030 2142211 — Fax +39 030 2142206
info@tiemme.com

ГДЕ КУПИТЬ ШАРОВЫЕ КРАНЫ

Официальный дистрибьютор Tiemme в России:
ООО «Брешиа»

• 140053, Московская обл., г. Котельники, Дзержинское ш., д. 11, 2-й этаж
• Тел.: +7 (495) 551-0401. Факс: +7 (495) 551-2599
• Сайт: https://brixia.ru. E-mail: info@brixia.ru

Автор: Константин Перфилов.

Статья опубликована в объединённом выпуске «Лето 2018»
журналов «Инструменты» + «Всё для стройки и ремонта» + «GardenTools»
серии «Потребитель».

Архив всех выпусков в pdf-формате смотрите здесь.

Сентябрь 2018 года