Caiman 296x90
Интерскол 296x90
MITEX 2024 296x90
Загрузка ...Итальянская компания Gianni Ferrari основана в 1952 году и хорошо известна среди профессионалов в Европе, работающих в сфере благоустройства парков, резиденций, городских территорий. Её основателям всегда удавалось создавать и внедрять в производство то, что до них никто не делал. Заводы компании расположены в сердце промышленного района, который всемирно известен как один из наиболее технологически продвинутых в механике и гидравлике. Gianni Ferrari обладает рядом патентов по кошению и продает продукцию более чем в 30 стран мира, ее экспорт составляет более 60% рынка.
Алессио Феррари, коммерческий директор компании Gianni Ferrari
Предлагаем Вашему вниманию интервью с Алессио Феррари, коммерческим директором компании Gianni Ferrari, записанное на юбилейной Международной конференции партнёров и дилеров компании Unisaw Group «Лидеры и тренды» (пост-релиз читайте здесь), которая прошла 25-27 февраля 2018 года в отеле Шератон (г. Москва, Шереметьево).
2018-й — год 25-летия компании Unisaw Group. Алессио, как Вы можете охарактеризовать ваше сотрудничество?
Наше сотрудничество с Unisaw Group началось много лет назад. Тогда я был еще очень молод, но хорошо помню времена, когда Александр Маркин, генеральный директор Unisaw Group, приезжал в Италию со своим отцом, Маркиным Виктором Михайловичем, который создал компанию и управлял ею. В то время и компания Юнисоо, и Gianni Ferrari были еще очень маленькими.
Но за эти годы Unisaw Group смогла показать очень большой рост, который был связан с профессиональной и преданной командой сотрудников. У настоящего руководства компании есть отличное понимание рынка и хорошее видение будущего, они всегда смотрят на шаг вперед. Мы только думаем о чем-то, а российская компания уже делает.
Какие интересные проекты вам удалось реализовать совместно?
За эти годы нами было решено много интересных совместных задач. Из самых свежих:
⇒ ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:Как компания Gianni Ferarri чувствует себя сегодня на российском рынке?
К сожалению, в настоящее время российский рынок ощущает кризис, как финансовый, так и связанный с проблемами в отношениях между Европой и Россией. Несмотря на это, мы развиваемся и смогли вырасти от штучного количества продаваемых машин до довольно больших чисел.
Предстоит еще много сделать, а сам местный рынок обладает очень большим потенциалом, который обусловлен численностью населения в столичном регионе, «миллионниках» и крупных городах. Для нас он фактически безграничен.
В чём на сегодняшний день основные отличия российского потребителя от западного? Есть ли разница по техническим характеристикам в машинах, поставляемых на западный рынок и на российский?
Конечно, различия есть. Например, в Германии, Франции и Италии рынки довольно стабильные и развитые, нас здесь хорошо знают и клиентам даже не нужно описывать технику Gianni Ferrari, чтобы продать её.
Российским потребителям надо ещё много объяснять, им предстоит учиться, как работать с нашими машинами. Всё это в свое время было сделано и в Германии, и в Италии, и во Франции, где когда-то тоже не знали о технике по уходу за газонами. И теперь это должно произойти и у вас.
Топ-модель в линейке многофункциональных погрузчиков Gianni Ferrari Turboloader
Поэтому здесь огромный объём работы, который связан не только с ростом рынка и продажами, но и с обучением специалистов. Большое значение играют размеры вашей страны, так как машины Gianni Ferrari могут продаваться на разных территориях, для разного климата. Как, например, Turboloader, который не зависит от сезона и используется все 12 месяцев в году.
Особых отличий в технике, поставляемой в Европу и Россию, нет. Она может быть использована как при +50 градусах, когда машина эксплуатируется на юге Италии или в Австралии, так и при -50, когда Gianni Ferrari работает в регионах с сильными морозами, например, в Северной Европе. Единственное, при разных режимах надо использовать соответствующие масла и топливо. Мы производим как бензиновую технику, так и работающую на дизельном топливе, которое не меняет свои свойства в зависимости от температуры. Ну или используется старый хитрый трюк: заливается полный бак дизеля и немного бензина. Может быть, ваши операторы так и делают.
Что делает машины Gianni Ferrari конкурентоспособными?
Мы стараемся соответствовать требованиям наших клиентов, о которых в текущем режиме узнаём от Unisaw Group. В соответствии с полученной информацией мы развиваемся, постоянно улучшаем технические показатели наших машин. Это было заведено с самого начала сотрудничества и делает возможным непрерывное внедрение на российский рынок, основываясь на его требованиях и с учетом особенностей.
Наша компания находится в особом месте Италии — долине Motorvalley, которая раскинулась на живописных равнинах региона Эмилия-Романья. Его негласной столицей считается провинция Модена. Здесь расположены заводы и мастерские самых престижных в мире автомобилей, зародились такие автомобильные бренды, как Ferrari, Lamborgini, Bugatti, Maserati, Ducati.
А все началось с Джанни Феррари, производителя техники, входящей сейчас в ассортимент Unisaw Group. Феруччи Ламборджини, который владел производством тракторов и имел автомобиль Ferrari, был другом семьи Феррари. И между ними часто возникали споры о том, как следует улучшить машину. В ходе этих дискуссий у Ламборджини родилась мысль произвести собственный автомобиль, который должен был стать лучшей машиной в мире.
Примерно с этого зародилась знаменитая Долина Моторов и сейчас это место лучших идей и передовых технологий автомобилестроения. Здесь все — фанаты машин и инноваций, мы все дружим и постоянно обмениваемся мыслями. В Motorvalley возникли многие профессиональные автобренды, а также производители комплектующих, двигателей и трансмиссий. И если сегодня кто-то захочет собрать свою собственную новую машину, он сможет это сделать здесь, купив всё необходимое.
Gianni Ferrari и дочерняя компания Bieffebi group 30 лет являются поставщиками компании FCA Group. В связи с длительным сотрудничеством у нас есть огромный опыт автомобилестроения и при производстве наших изделий мы применяем лучшие технологии. Нас вдохновляют примеры соседних компаний и стимулируют для улучшения собственных. Мы знакомы с разными видами материалов, стали, так как производим некоторые части для грузовиков и других машин. В Gianni Ferrari хорошо знают, где и какие детали должны быть легче, а какие тяжелее. У нас высокая компетентность, благодаря большому опыту сотрудничества с автомобильными компаниями.
Компания Gianni Ferrari всегда лидировала в части привнесения технологий на рынок. Если вы посмотрите на конкурентов, они часто берут с нас пример. Это значит, что мы хорошо выполняем свою работу, развиваем отрасль.
Наша компания всегда старается быть впереди. Именно поэтому 4 года назад мы были первыми, кто представил профессиональную аккумуляторную газонокосильную машину. Это была отдельная концепция, над которой мы продолжаем работать и сегодня. Gianni Ferrari планирует выйти на рынок с подобной моделью раньше всех остальных.
В нашей компании всегда мечтали производить лучшие в мире профессиональные машины для кошения. Мне кажется, что нам это удаётся, и в течение 30 лет мы выполняем свою работу хорошо.
Основной секрет Gianni Ferrari заключается в том, что мы никогда не смотрим на цифры. Конечно, прибыль занимает не последнее место, но прежде всего мы сфокусированы на продукте и удовлетворении потребностей клиентов. Если же в основном ориентироваться на показатели, то происходит утрата основной идеи — той, которая заложена в основу компании. И ты теряешь фокус.
Мы удерживаем высокую конкурентоспособность, благодаря характеру президента Клаудио Феррари, моего отца, а также благодаря тем специалистам, которых нам удалось собрать в компании в течение многих лет. Даже лучший руководитель в мире должен быть окружен правильными людьми, без которых он ничего не стоит. Очень важно иметь вокруг себя не только тех, кто всегда говорит тебе «да». Так как если вокруг тебя люди, которые постоянно соглашаются, то прекращается развитие. На наших регулярных встречах происходит очень много обсуждений, мы с большим вниманием относимся к разным идеям. Часто самые хорошие предложения вносят как раз рядовые рабочие, именно они первыми могут увидеть, что с машиной что-то не так и внести рекомендации. Мы очень ценим эти качества в своих работниках. И мы всегда открыты советам сотрудников и потребителей.
Алессио, какая разработка является вашей любимой?
Если смотреть на цифры, то самая продаваемая серия — PG. У неё большой ассортимент навески и двигателей различных комбинаций. Эти машины идеально соответствуют требованиям небольших городских управлений, у которых недостаточно денег для покупки больших тракторов. Также данная техника подходит и для крупных городов.
В 1991 году PG стала первой профессиональной косилкой в мире с передней декой, центральным сбором травы и рулём для управления. Эта машина всегда вдохновляла наших конкурентов.
Это правда, что при заявленных равных характеристиках, техника Gianni Ferrari является наиболее эффективной и производительной?
Нашу компанию отличает то, что мы владеем патентами, которые помогают машинам быть более продуктивными, эргономичными и технологичными. Важно, что трансмиссия для них также была сконструирована Gianni Ferrari.
К тому же выбросы двигателей нашей техники на 40-50 % ниже, чем у многих других производителей.
Часто клиентов подкупают более низкие цены. Но за счёт эффективности именно работа на машинах Gianni Ferrari только за год эксплуатации уже существенно экономит затраченные средства.
На Ваших глазах создавался Дилерский центр Юнисоо, объединивший в одном месте продажи, сервис, услуги, тренинговый центр. Как Вы сегодня оцениваете этот проект применительно к лучшим мировым практикам и дилерам в отрасли?
Это самый комфортабельный, оборудованный и профессиональный центр, который я видел в мире.
Несколько лет назад я приглашал Александра Маркина в поездку по Италии, чтобы показать современных европейских дилеров. И, естественно, это вдохновило Unisaw Group и помогло задать стандарты для Дилерского центра Юнисоо.
При этом он получился намного лучше и опередил все существующие.
⇒ ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:На что, с Вашей точки зрения, Unisaw Group должна делать упор в своем развитии? Какую роль должна играть сервисная составляющая?
Алессио Феррари на юбилейной Международной конференции-2018 партнёров и дилеров компании Unisaw Group «Лидеры и тренды»
Сервис «Юнисоо» — один из самых профессиональных, которые я когда-либо видел. Компания больше похожа по качеству работы на лучших автомобильных дилеров. Например, в сервисе есть специальные лифты для техники, профессиональное оборудование, инструменты, есть даже отдельное помещение для мойки машин. Я такого не наблюдал нигде.
Unisaw Group — хорошо развитая компания, которой важно сохранять лидерские позиции и развиваться дальше. При этом очень верно выбран фокус на обучение, в котором мы примем активное участие, это будет существенный вклад от Gianni Ferrari. Дилерский центр Юнисоо оснащен тренинговым центром, залами — всем тем, что нужно для проведения мероприятий.
Особую роль играет проект Академии Юнисоо, он довольно уникален. Это не просто обучение продажам, работе с оборудованием, инженерным параметрам, а также разбор наиболее важных и сложных ситуаций практически в текущем режиме. Всё это позволяет компании всё больше и больше наращивать экспертизу. Что, в конечном счёте, конвертируется в дополнительную ценность для клиентов. А, как известно, удовлетворенный покупатель всегда возвращается.
Алессио, интересен Ваш взгляд на тренд аккумуляторов и роботов.
Мы достаточно активно ведем себя в направлении разработки аккумуляторных решений и 4 года назад начали проект по созданию аккумуляторной газонокосилки с сиденьем.
Когда мы говорим о ручном инструменте – бензокосах или бензопилах, то там аккумуляторные технологии уже не новы и довольно привычны для рынка. Но хорошо работающей профессиональной аккумуляторной газонокосилки с сиденьем пока не смог создать никто. Одна из компаний сделала попытку выпустить такую машину, но она не увенчалась успехом. В подобных решениях необходима высокая мощность, это должна быть машина, которая работает 3-4 или даже 8 часов – фактически, целый день. На данный момент этого достичь невозможно. Но в будущем мы к этому обязательно придём.
Также интересно явление роботизации, и за ним, бесспорно, будущее. Это и экономия времени, и сил человека. Сейчас пока говорить о работе роботов в общественных парках, конечно, очень рано. Хотя бы потому, что это требует определённого дизайна и конструкции ландшафта. В современных городских парках много подъёмов и спусков, деревьев, зоны вокруг которых трудно обрабатывать машинам из-за выступающих корней, ветвей, поникающей кроны. Современный робот пока не умеет их обходить во время стрижки травы. Кроме того, невозможно обеспечить безопасность, когда рядом находятся люди. Возможно, когда-то в линейке Gianni Ferrari будет робот, который собирает траву, но я думаю, что сейчас общественные территории ещё не приспособлены для такого. Для частного же использования подобные машины — отличное решение.
За аккумуляторной техникой, конечно, будущее. Руководство Группы компаний FCA Group планирует построить новую аккумуляторную машину, но пока не совсем понятно, какую энергию для этого можно будет использовать – воды, солнца, ветра, тепла. Да, аккумуляторная машина не делает выбросов в атмосферу, но производство подобной энергии в настоящее время не является чистым. Я думаю, что решение этих вопросов не относится ни к Gianni Ferrari, ни к Unisaw Group – они должны решаться на уровне государства, у которого в приоритете современные чистые технологии и которое создаёт возможности для их развития.
Наше ближайшее будущее — аккумуляторная техника, а также бензиновые двигатели с электронным управлением, которые позволяют уменьшить выбросы в атмосферу. При этом нужно учесть, что комбинированные бензо- и газовые машины также обеспечивают понижение выбросов в атмосферу.
Предлагаем Вашему вниманию видео-версию интервью с коммерческим директором компании Gianni Ferrari Алессио Феррари:
Российская компания Unisaw Group, основанная в 1993 году, как сервисно-ориентированная, сегодня вышла в лидеры рынка, приняв активное участие в становлении и формировании отрасли.
«Юнисоо» продаёт садово-парковую технику профессионального и премиум-класса. Сегодня в её дистрибьюторском портфеле 52 прямых контракта. География стран поставок: Россия, Италия, Франция, Германия, США, Великобритания, Япония, Чехия, Тайвань, Китай, Испания, Нидерланды.
Дилерская сеть компании состоит из 520 партнёров, которые представлены в 240 городах, расположенных во всех регионах России. Часть из дилеров развивает в том числе и сетевые продажи.
Компания имеет собственное сборочное производство на территории Московской области, среди предлагаемой продукции – три собственных торговых марки, включая Caiman, высокотехнологичный бренд класса Professional. В ассортименте Unisaw Group — 220 категорий продукции при 12 тысячах наименований.
Недавно построенный «Дилерский центр Юнисоо», расположенный на Ленинградском шоссе в г. Химки Московской области и имеющий площадь 5000 м², признан ведущими поставщиками крупнейшим и лучшим в мире в своём сегменте.
Официальный сайт компании Unisaw Group: www.unisaw.ru
Март 2018 года
© 2008-2023 www.master-forum.ru
